Ступичные подшипники

[Fantomas 2]

ААААААА!!!!!!! БЕДА!!!!!! Сунулся менять ступичный сзади, при снятии барабана внутренний подшипник рассыпался. Перед заменой купил новые (комплект). Коробку сжег в бани. Ни чека, ни х... ни осталось. Так вот. Внутренний подшипник по внешнему радиусу подходит, а по внутреннему нет - болтается на ступице, как г..вно в прорубе! Машина стоит, Завтра вечером ехать за 300 км, очень нужно!!! Экзиста в городе нет, заказывал в магазине. В наличии от Kia нет. Ждать времени тоже нет.

ЛЮДИ!!! Подскажите, от какой модели подходит? Может от Спектры? А???

И еще. Может кто знает, от чего подобрать гайку ступицы? Которая тормозной барабан затягивает, а потом в паз забивается? Времени до поездки около 18 часов.

Правда, очень срочно нужно!!! :help:

[Дед Mazdaй 46]

Тут смотри от чего подходит.

[sania34 41]

http://kiarioclub.ru...BA&fromsearch=1 , тут вазовские с классики передние ставили

[Patya 438]

Кому интересно: "За рулём" №8(974) за август 2012г., на стр.152 пропечатана любопытная статейка по коническим ступичным подшипникам с заголовком "Куда катимся? Подшипник передней ступицы "Нивы". Тем, кто продолжает сексуальные опыты по замене передних конических ступичных подшипников на рио 2000-2005гг.в. может быть достаточно познавательна. Писал её и осуществлял в металле, кстати, цельнай анжанер.

[Fedorka 33]

процетируй плиз сюда если есть возможность или сцыль прямую дай

[Patya 438]

Ну-у!.. Цитировать там до фига! Читать надо. А электронной версии ещё в бесплатном доступе нету - номер то свежий...

[Wallace 2]

Помогите кому не сложно, Узнать какие в экзисте передние ступичные подшипники взять в сборе. Со всеми кольцами(или как там) с 11 по 16 вроде. Если нужен вин то вот X4XDC243340001051 - корейский KNEDC243346189638. Помоги пожалуйста, интернет сильно тупит, и ехать в офис сам нет возможности. Заранее спасибо.

[Fedorka 33]

M B001 33 065 - Сальник ступицы внутренний (допустимо M B001 33 065А) (1 шт на колесо)

51720-FD000 - Подшипник ступицы передней (нужно 2 штуки на колесо)

MB092-33-067 - Сальник передней ступицы наружный (1шт на колесо)

M D06Y 33 042 - Ступичная гайка

 

перечень распорных шайб тут

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1160&view=findpost&p=340047

[Wallace 2]

Спасибо, а на задние, барабанные. Купил в магазине у себя рядом внутренний и внешний подшипник что еще требуется? Кому не сложно.

[Rioша 1]

Из личного опыта советую взять комплект для передка :FAG 713 6151 30 или SKF VKBA 1928 ; для зада FAG 713 6152 10 или SKF VKBA 904.

В комплекте подшипники , сальники, ступичная гайка и смазка. Нет заморочек с подбором . В Экзисте этого добра навалом.

[Wallace 2]

Большое спасибо.

[kulakrio 0]

@F@rid, Привет Фарид! У меня КИА РИО 2004 г. Меняю подшипники. Сейчас на стадии регулировки натяга подшипников.Вопросы: 1)с каким показателем на динамометре затягивать приспособлением (болт, 2 шайбы , гайка)подшипники в собранной ступице с кулаком: 2)можно ли определить наличие или отсутствие люфта не надевая колесj на ступицу.

[ashnur 35]

люфта быть не должно. задние подшипники поджимаются ступичной гайкой с натягом

после небольшого пробега люфт все равно появляется

[ashnur 35]

заменил передние подшипники,.. проехал 100 км..есть небольшой люфт,(для сравнения , задние больше люфтят). наверно нужно кольцо немного проточить, или на 4 сот поменьше поставить .

ступицу можно отдельно снять? не снимая сам кулак. см. фото

по моему так можно к самому кольцу подобраться, и подобрать правильный размер, или сточить...может что то не так я представляю?

кстати картинку с нашего сайта стырил

[Fedorka 33]

ступицу можно отдельно снять? не снимая сам кулак

можно

[dexter 3]

как самому узнать менять подшипники или подтянуть-ну типа жив или нет-

[anton.163 15]

вывеси колесо, крутни, покачай в стороны. если колесо не кусает и не шумит, но есть люфт, то езди как есть. подтянешь, и подшипнику точно хана придет.

[dexter 3]

кусает- это значит притормаживает ?cпасибо, гляну сегодня что там почему

 

да, и ещё вопросик -гайки что назад ,что на перед одинаковые или нет ,я тут на задние колёса купил от ваза с пластиковой муфтой внутри, их я так понял не надо в паз завальцовывать- может есть у кого опыт с этими гайками по внешнему виду они намного надёжней смотрятся

[Klerk 268]

после небольшого пробега люфт все равно появляется

 

заменил передние подшипники,.. проехал 100 км..есть небольшой люфт,(для сравнения , задние больше люфтят). наверно нужно кольцо немного проточить, или на 4 сот поменьше поставить.

После небольшого пробега ощутимого люфта не должно быть вообще. Если таковой появился, значит была неправильная регулировка. Это относится и к передним и к задним подшипникам.

[Patya 438]

Передние подшипники регулируются только подбором распорного кольца и должны затягиваться до упора внутренних обойм подшипников в это кольцо. На задних подшипниках другой принцип натяга, примерно как на отечественной "классике". Сточить кольца практически не реально - шаг каждого номера кольца четыре тысячных, итого на двадцать одно кольцо всего восемь соток набегает, да плюс параллельность плоскостей...

[anton.163 15]

кусает- это значит притормаживает ?cпасибо, гляну сегодня что там почему

должно просто равномерно крутиться без заеданий. хотя по факту плохой подшипник начнет просто гудеть все сильней и сильнее, потом подкусывать. если нет гула, нечего и заморачиваться.)))

 

да, и ещё вопросик -гайки что назад ,что на перед одинаковые или нет ,я тут на задние колёса купил от ваза с пластиковой муфтой внутри, их я так понял не надо в паз завальцовывать- может есть у кого опыт с этими гайками по внешнему виду они намного надёжней смотрятся

не вздумай поставить!!! посуди сам, у тебя подшипник нагреется, что будет с твоей пластиковой муфтой?

[anton.163 15]

@Patya, ты абсолютно прав. я когда себе менял подшипник, шайбочка прослаблена была. пришлось гайкой регулировать. новую шайбу себе заказал, но переделывать лень уже было. 12т отъездил, вроде нормально. плохо, когда как у меня шайба прослаблена(шлицевое соединение может съесть), а когда толстая, ничего страшного .

[Patya 438]

Если шайба тоньше, чем надо - подшипник затягивается и клинит. Если же толще - то подшипник, соответственно, недозатянут и люфтит. Шлицам приводного вала ничего не сделается, т.к. подшипники сообщаются с ним через ступицу.

[anton.163 15]

@Patya,

не соглашусь. оснавная задача гайки- притянуть привод к ступице, тем самым добавочно зафиксировать шлицевое соединение. если не дотягивать гайку из-за прослабленной шайбы, то зазор для подшипников будет передаваться на шлицы.

[dexter 3]

понятно гайку в сторону и заказывать если что в комплекте