Проскальзывание ремня насоса ГУР при повороте руля

[AmbrozyFlo 0]

Во-первых, всем привет! Друзья, нужна помощь!!!!

 

При повороте руля в крайние положения (а иногда и просто при любом повороте руля) ремень привода насоса гидроусилителя периодически проскальзывает на его шкиве (не может его провернуть) отчего возникает кратковременный свист. Пробовал и натягивать и ослаблять ремень - это ничего не дает. Ремни менял все около 2000 км назад, ставил оригинальные...

В мастерской сказали, что надо менять насос. Я купил его и поменял. Результата никакого... Что дальше делать? Может кто сталкивался с подобной проблемой? Подскажите, заранее благодарен!

[zvukosila 38]

А точно свист из под капота? У меня что-то похожее, но мне кажется свистит в районе рулевой колонки. Слышно только в полной тишине, а когда музыка включена (даже на малой громкости), то всё хорошо Езжу и не придаю этому значения. А может стоило волноваться? :shok: ЗЫ Ремешки все менял, разницы не ощутил.

[AmbrozyFlo 0]

Я всё это сам видел. Другой человек руль крутил,а я наблюдал за всем этим. Причем свист ТАКОЙ, что не ошибёшься! Поэтому и бью тревогу, чую скоро чему-то пипец настанет.

[pokermike299 1]

@AmbrozyFlo,

какой усилитель и какая машина

 

@AmbrozyFlo,

в принципе после замены усилителя осталось два варианта - либо ремень говно (что врятли) либо дело в рейке

[AmbrozyFlo 0]

Pokermike299! Во-первых спасибо за ответ.

 

Речь идет о Rio 1,4 (97л.с.)16V AT 2006г

 

Насос вот этот - 57100-1G000 по оригинальному каталогу. А что может быть с рейкой?

[pokermike299 1]

@AmbrozyFlo,

конкретно не знаю но могу предположить. в рейке система перепускных клапанов и если клапан подачи не открывается "зависает" то жидкость не проходит и соответственно насос не может эту жидкость прокачать из за чего происходит заклинивание насоса и как следствие проскальзывание ремня

[mks 16]

слушай, подтяни ремень генератора, у супруги такая же проблема была после смены всех ремней, на холодную при повороте руля свист был, думал ремень усилителя, оказалось генератора, я его подтянул и ок. Там легко всего два болта, один ослабляешь второй натяг, и первый опять фиксируеш

[noiprox 217]

Во-первых, всем привет! Друзья, нужна помощь!!!!

 

При повороте руля в крайние положения (а иногда и просто при любом повороте руля) ремень привода насоса гидроусилителя периодически проскальзывает на его шкиве (не может его провернуть) отчего возникает кратковременный свист. Пробовал и натягивать и ослаблять ремень - это ничего не дает. Ремни менял все около 2000 км назад, ставил оригинальные...

В мастерской сказали, что надо менять насос. Я купил его и поменял. Результата никакого... Что дальше делать? Может кто сталкивался с подобной проблемой? Подскажите, заранее благодарен!

Ремень еще тянеться или ты уже до упора его натягивал?

[AmbrozyFlo 0]

И ослаблял, и натягивал очень сильно(до упора). Не пропадает свист, хотя при сильном натяге поменьше.(это и понятно). Ремень генератора попробую подтянуть, тогда отпишусь как успехи.

Однако мне сдается, что про рейку интересная мысль, т.к. у меня как раз сложилось впечатление, что насосу трудно прокачивать жидкость - что-то мешает...

Еще сосед смотрел сегодня - сказал, что ему не нравится, как ремень в шкиве лежит. Посоветовал купить поменьше(вместо 75 взять 70). ?

[Morozzz666 1]

У меня ситуация аналогичная. На холодную насос ГУРа как подклинивает, после прогрева нормально. Подтянул ремень генератора, на время проблема ушла. Сейчас опять скрипит. Вот интересует натягивается ли ремень ГУРа и если да то как?

Сам смотрел, ничего не нашел.

[noiprox 217]

если у вас как на акценте система крепления насоса , то ослабляется болт крепления насоса ГУР, и с помощью рычага отжимается в сторону натяжения ремня и затягивается. Как тточно у вас натягивается не знаю, так как у меня ЭУР.

 

И ослаблял, и натягивал очень сильно(до упора). Не пропадает свист, хотя при сильном натяге поменьше.(это и понятно). Ремень генератора попробую подтянуть, тогда отпишусь как успехи.

Однако мне сдается, что про рейку интересная мысль, т.к. у меня как раз сложилось впечатление, что насосу трудно прокачивать жидкость - что-то мешает...

Еще сосед смотрел сегодня - сказал, что ему не нравится, как ремень в шкиве лежит. Посоветовал купить поменьше(вместо 75 взять 70). ?

вы его тогда не натянете.

[iliich045 0]

всем привет! у меня подобная проблема, свист ремня в крайних положениях. рейка стоит новая (старая рейка не работала), а свист остался.... в сервисе сказали что причина в насосе, завис перепускной клапан. поэтому в крайних положениях насос не крутится.... вопрос вот в чем, можно ли как то разобрать,прочистить его, что бы клана заработал и не менять весь насос...?

[Sergey21 1]

Та же проблема! Замена насоса ГУР и жидкости PSF-III ничего не дала, без улучшения. Думал отдавать в ремонт рейку, а в предыдущем ответе прочитал, что замена рейки не помогла. Что же предпринять? Есть люди, которые от подобной проблемы избавились? Помогите советом, пожалуйста!

[amond 29]

ну вот и у меня вылезла подобная проблема, свист усиливается во время вращения рулем и в крайних положениях вообще даже в салоне слышно.

Я думал что проблема в самом насосе, но как видно по теме замена не помогает...

 

Может кто то уже нашел решение проблемы? а то посты от 2011 года 

[zvukosila 38]

amond, посмотри ещё раз натяжку ремня генератора. У меня тоже свистело в крайних положениях руля. Мастер долго искал причину и как ни странно это оказался ремень генератора. Всё правильно отрегулировал и с тех пор тишина.

[serg36 226]

@zvukosila, +1, натяжка ремня убирает все неприятные звуки (если это конечно не подшипники ) 

[amond 29]

ну честно думал на выходных попробовать подтянуть но времени свободного не было, с ремнем гениратора все понятно как и что там, а вот с насосом ГУР не совсем понятно, но думаю когда приложу монтировку разберусь.

ЗЫ... и если честно у меня пока больше подозрений на подшипник насоса

[amond 29]

подтянул ремень генератора, постоянный свист ушел.

Свист в крайних положениях руля остался.

Причем это даже не то что бы свист а некий срежет, причем натяжение ремня гур ни как на это не влияет, что сильная натяжка что слабая звук один и тот же ( 

[herby 161]

 это даже не то что бы свист а некий срежет, причем натяжение ремня гур ни как на это не влияет

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6987&p=143077

(http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6987&p=143213)

[amond 29]

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6987&p=143077

(http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6987&p=143213)

Это мне известно, но раньше такого не было...

Видать все же убился насос, до катаюсь до следующего ТО, а там я все равно ремни собрался менять тогда и насос поменяю, дабы стоит он 3.5 так что не так уж и страшно

[Sergey21 1]

Одноклубники! Советую всем изучить тему http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=14450 , а особое внимание обратить на ссылки http://www.zr.ru/arc...-niepriiatnosti и http://www.zr.ru/arc...chainyie-sviazi Лично мне многое становится понятным. Для Виктора повторюсь - в моем случае замена насоса ГУР ни к чему ни привела, а зачем лишние траты?

[amond 29]

Одноклубники! Советую всем изучить тему http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=14450 , а особое внимание обратить на ссылки http://www.zr.ru/arc...-niepriiatnosti и http://www.zr.ru/arc...chainyie-sviazi Лично мне многое становится понятным. Для Виктора повторюсь - в моем случае замена насоса ГУР ни к чему ни привела, а зачем лишние траты?

не совсем понятно что вы хотели сказать давая ссылки на авто с ЭУР, и что вам для вашего ГУР стало понятно.

 

А если по теме, то тут 2 варианта, либо проблема с насосом ГУР либо проблема с рейкой(закислилась убилась не важно), но поскольку замена насоса дешевле я все же думаю начать с этого.  

[н615вх 0]

Всем привет, напишите же что-нибудь по поводу свиста. У меня вообще насос гур останавливается в крайнем положении, утром ощущение что гур совсем не работает.

[kuaran 177]

 

Всем привет, напишите же что-нибудь по поводу свиста. У меня вообще насос гур останавливается в крайнем положении, утром ощущение что гур совсем не работает.

Нужно разбираться с рейкой (перепускным(и) клапаном - вроде так правильно называется), насос не должен тормозится никогда, даже в крайнем положении!

[Бумбараш 9]

После ТО у дилера засвистел ремень ГУРа. Два раза "его" натягивали, тишины хватало на неделю. Начал смотреть с товарищем... Короче, оказалось нужно подтянуть ремень генератора - он проскальзывает и из-за этого не крутится ремень ГУРа.