Новый Рио - Rio QB

[varvar123 9]

@Василий 71, компенсаторов нет, шайбы.А форсунки щелкают действительно слышно.

[Mohnatiy 0]

выскожусь по поводу то-0, делал сам масло очень черное как буд то 10000 проехал!!!

На прошлой рио при прохождении то-4. мня мастер спросил когда первый раз иенял масло, я спросил а что такое, шуп черный, он мне сказал что желательно менять на 3000.

на QB знакомый гарантийщик сказал меняй сам, не чего с гарантией не будет, поменял не желею!!!

Машиной доволен!!! 5000км пробега!!!

[Арт 72]

то что оно черное - это отлично, вот если б было прозрачным, тогда можно бить тревогу

[vitas197803 4]

то что оно черное - это отлично, вот если б было прозрачным, тогда можно бить тревогу

Соглашусь с тобой.

Надеюсь когда я приеду на нулевое в 2500км-оно у меня будет чёрное.

[lexarylit 1]

черное тоже разное бывает.

 

бывает черное что смотреть страшно, чернещее, и это уже думаю ни есть хорошо.

[serg36 226]

то что оно черное - это отлично

да ничего хорошего в том что масло черное нет - это значит что оно из двигла вымывает море грязи, а откуда она в новом двигле то? либо масло г, либо г бензин....у меня через 10 тыр первое масло было оливкового цвета, после зимы/весны/осени - тоже сливается оливкового цвета, после лета +35 - +40 - черное (двиглу ж не сладко).....

 

зы: т.ч. у меня при виде черного масла через 2500 км на новой машине было бы больше вопросов чем радости..........

[Дед Mazdaй 46]

Масло Г... - это когда заливаешь и сливаешь одного цвета.

Мобил у меня темнел через 3500 км. А тут новый двигатель и, как ни крути, приработка деталей идёт, отсюда и цвет.

[serg36 226]

приработка деталей идёт, отсюда и цвет.

но не черным же становится (в нем априори не должно быть шламов при вымывании которых меняется цвет - он же НОВЫЙ!)....значит двигл - г....или то из чего он собран......

[noiprox 217]

@serg36, Если меняешь масло раз в 10 тык и льешь нормальное масло купленное не на рынке (или на рынке, но у проверенного продавца), а в магазине с сертификатом, то можно и не заморачиваться со цветом масла. Или меняешь у ОД, вообще тогда не стоит смотреть на цвет. Я открываю капот раз в неделю, что бы проверить уровень масла, на цвет не смотрю. При возникновении проблем с двигателем возьму с собой сертификат на масло и поеду к ОД с претензиями.

[serg36 226]

@noiprox, замарачиваться с маслом или нет - дело личное, но сам факт подобного состояния масла на новой машине с учетом подобного мизерного пробега - для меня, например, был бы сигналом обратится к ОД как минимум с вопросом, а то и с требованием....

 

зы: но это, опять же, дело личное.... а если собираешься скинуть машину через год - можно и вообще масло не менять (как американцы), какое оно там - черное, синее, зеленое - снаружи не видно, - пусть новый хозяин расхлебывает.......

[noiprox 217]

@noiprox, замарачиваться с маслом или нет - дело личное, но сам факт подобного состояния масла на новой машине с учетом подобного мизерного пробега - для меня, например, был бы сигналом обратится к ОД как минимум с вопросом, а то и с требованием....

 

зы: но это, опять же, дело личное.... а если собираешься скинуть машину через год - можно и вообще масло не менять (как американцы), какое оно там - черное, синее, зеленое - снаружи не видно, - пусть новый хозяин расхлебывает.......

Я о продаже через ни разу не написал, пробег у меня подходит к 100 тык и проблем нет даже с моим отношением к маслу, а к ОД ехать с этим вопросом смысла нет, они только скажут что просто очень хорошее масло раз так вымывает всю грязь. И масло я меняю через 10 тык, а не через 15 как у нас по регламенту. Знаю что лью хорошее масло поэтому не заморачиваюсь. У ОД есть по любому сертификат на масло. А поводу цвета они могут просто сказать что обращайтесь при наличии проблемы, а у вас есть проблема?

ЗЫ: А требовать то что у ОД - замены масла масла бесплатно или двигателя из за грязного масла?

Изменено 29 ноября 2012 пользователем noiprox

[Дед Mazdaй 46]

но не черным же становится (в нем априори не должно быть шламов при вымывании которых меняется цвет - он же НОВЫЙ!)....значит двигл - г....или то из чего он собран......

Значит двигатель не работает... При работе в любом случае есть продукты горения, продукты трения и процесс старения масла. Ещё есть базовое масло, в зависимости от которого меняются характеристики масла.

Факторов много.

[serg36 226]

они только скажут что просто очень хорошее масло раз так вымывает всю грязь

вопрос: откуда грязь в таком количестве в только что собранном двигателе? ну пусть притираются кольца - это стружка в поддоне, ну пусть есть какие-то остатки технических ГСМ применяемых при сборке двигла, но это не заставит 4 л масла стать черного цвета.....либо двигл перегревается (что быстренько убивает присадки), либо проблемы с топливом - или бенз полное г, или он не догарает.....

 

А требовать то что у ОД - замены масла масла бесплатно или двигателя из за грязного масла

требовать ответа на вопрос "откуда столько грязи"? я так думаю чтобы не возится по пустякам ОД его тупо поменяет и все.....а потом следить за процессом "очернения".....

 

Значит двигатель не работает...

у меня Шелл 0W-40, кручу двигл до 5-6 тыщ оборотов, после 10 тык - темно оливкового цвета, но никак не черное , сказать что двигл не работает - ну я бы воздержадся.......зато не гидрики не стучат, ни проблем с запуском при любой температуре, ни детонации, ни многих других болячек, описанных во многих темах форума......

[Look-in 0]

 

 

 

 

......зато не гидрики не стучат, ни проблем с запуском при любой температуре, ни детонации, ни многих других болячек

 

 

@Василий 71, компенсаторов нет, шайбы.А форсунки щелкают действительно слышно.