Макс. крутящий момент двиг. Rio New 1,4 16 кл.

[znuric 165]

как меня учил отец: пока колеса крутятся, мотор не заглохнет.

[Tiptop 134]

Оффтоп: заметил, что на передаче если спустить обороты ниже ХХ, то в какой-то момент ЭБУ даёт команду поднять обороты, чтобы не заглохнуть. Причем поднимает он их прилично, примерно до 1000 об/мин.

 

При некоторой доли сноровки и ровности дороги машина трогается как на автомате: 1-ая передача, сцепление аккуратно подводишь, обороты падают, ЭБУ их подкидывает и этого вполне хватает чтобы тронуться вообще без газа )) Иногда в пробке практикую, когда ноги устают.

[znuric 165]

ну да, есть такая тема, точно. на фиате такая же фигня была. я уж и забыл, как оно, на МТ

но то, что при торможении двигателем расход 0 - это стопудов.

[olegka.ru 33]

но то, что при торможении двигателем расход 0 - это стопудов.

Юр, попробуй при торможении двигателем выкл. зажигание (только на ровной и прямой дороге!). Если "сто пудов" то ты разницы не почувствуешь совсем :grin:

ЗЫ так ты тоже не разу не докручивал до отсечки?

[Xent@ 16]

Юр, попробуй при торможении двигателем выкл. зажигание (только на ровной и прямой дороге!). Если "сто пудов" то ты разницы не почувствуешь совсем :grin:

ЗЫ так ты тоже не разу не докручивал до отсечки?

+1 ты меня опередил)))

У него АТ - она не даст, если только на повышенной, но тут надо очень сильно разогнаться или просто на "N"

[znuric 165]

у меня автомат :4ae:

да и страшно. тормоза и руль пропадут. ну руль ладно, а тормоза страшно.

 

до 6500. отсечки не было.

[olegka.ru 33]

у меня автомат :4ae:

да и страшно. тормоза и руль пропадут. ну руль ладно, а тормоза страшно.

 

до 6500. отсечки не было.

ну на самом деле торможение не такое жёсткое... но прекращение подачи топлива не спутать с простым торможением двигателем :5af:

 

Оффтоп: заметил, что на передаче если спустить обороты ниже ХХ, то в какой-то момент ЭБУ даёт команду поднять обороты, чтобы не заглохнуть.

Этот эффект будет и на хорошо отрегулированном карбюраторном автомобиле

[lotos 0]

Очень интересные высказывания

вспомнил детство,так-как все рассуждения касаются

карбюраторных моторов

[TATAPUH 10]

olegka.ru не понимаю, при чем здесь отсечка я не крутил, а надо?

по моим представлениям на инжекторых двигателях при торможении двигателем форсунки просто не открываются и все, впрыска топлива в цилиндр или впускной коллектор не происходит, расход 0. Поправьте если ошибаюсь.

А на карбюраторе-то даааа... )

[Мазай 66]

по моим представлениям на инжекторых двигателях при торможении двигателем форсунки просто не открываются и все, впрыска топлива в цилиндр или впускной коллектор не происходит, расход 0. Поправьте если ошибаюсь.

Да, подача топлива прекращается. Требуемые условия - дроссель в положении 0%, обороты больше 1-1.5 тысяч об/мин.

По ровной поверхности регулятор холостого хода не даст оборотам упасть ниже 800 об/мин; в горку или тормозом естественно можно "задавить" двигатель. Например - 2я передача, отпускаете все педали - и машине едет.

то в какой-то момент ЭБУ даёт команду поднять обороты, чтобы не заглохнуть.

Этот эффект будет и на хорошо отрегулированном карбюраторном автомобиле

Не будет, ускорительный насос и экономайзер не будут работать, в то время как на инжекторе работает регулятор холостого хода, перепускающий воздух помимо дроссельнлой заслонки, а ЭБУ уже по расходу воздуха готовит смесь - открывает форсунки.

[herby 161]

К недавнему разговору о количестве "воды" и распылении информации на форуме: о чем данная тема?

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=4096

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6453

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5938

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=4896

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=177418

и т.д.

[olegka.ru 33]

olegka.ru не понимаю, при чем здесь отсечка я не крутил, а надо?

да не причём - просто сравнение... я к тому, что тот кто "ловил" отсечку вряд ли будет говорить, что при торможении двигателем расход ноль - ибо уже будет иметь представление, как тормозит двигатель без подачи топлива... на механике такой тест можно заменить выключением зажигания при торможении двигателем - уверяю, разница будет ощутима: торможение более заметное, чем лёгкое нажатие на тормоз... надеюсь, нет таких, кто будет утверждать, что при нажатие на тормоз начинается подача топлива? )))

[TATAPUH 10]

говорил, говорю и буду говорить

немаловероятно, что при отпускании педали газа в штатном режиме подача топлива прекращается плавно, но далее подачи топлива не происходит совсем.

ну и из области личных ощущений, чем выше обороты двигателя тем интенсивнее происходит торможение двигателем. до отсечки не крутил и не собираюсь пока, но охотно верю, что на скольких-то там больше 6 тысяч оборотах в минуту торможение двигателем очень заметно, особенно при резком прекращении подачи топлива

herby кстати верно говорит, тема-то не об этом

[znuric 165]

вообще сравнение с поведением двигателя при выключении зажигания некорректно. у тебя всё отключится. и эбу, и насосы. а при отпускании газа на скорости у тебя всего лишь не открываются форсунки.

[~Artem~ 0]

У меня до рио была двенашка (1.5 16кл инжектор) с бортовым компом, так я там специально проверял мгновенный расход при торможении двигателем - НОЛЬ, НОЛЬ и НОЛЬ, пока газа не дотронешься.

[olegka.ru 33]

К недавнему разговору о количестве "воды" и распылении информации на форуме: о чем данная тема?

...

об определении макс. крутящего момента двиг. Rio New 1,4 16 кл. с целью подобрать оптимальные обороты, в т.ч. для экономии топлива - именно так позиционировал вопрос топиккастер :45br: т.ч. углубясь в детали далеко-то от темы не ушли... :123pleasantry:

а за сборку ссылок респект :good2:

 

У меня до рио была двенашка (1.5 16кл инжектор) с бортовым компом, так я там специально проверял мгновенный расход при торможении двигателем - НОЛЬ, НОЛЬ и НОЛЬ, пока газа не дотронешься.

Хих, а БК подключался к форсункам? или же только к ЭБУ??

[herby 161]

Про автора:

максимальный крутящий момент развивается на 4700 об/мин. Это правда??!! Нет ли графика зависимости момента от оборотов? Я считал что оптимальные обороты 2500-3500

Нашел сам. Первый максимум находится на 3200 об/мин, а второй на 4700 об/мин. Выходит оптимальными оборотами являются 2500-3500!

Про распыление, "разброд и шатания":

за сборку ссылок респект

Вот и продолжайте оптимально "экономить" или "разгоняться" в этих соответствующих (более обстоятельных) темах, а не раздувать забытую тему с сообщения №15 про расход.

Специально для адептов дал ссылку с определением "принудительный холостой ход".

[olegka.ru 33]

Согласен

...http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5938...

и данную тему стоит объединить...

но от "воды" всё равно не уплыть :grin: и Экономная манера езды, Делимся своими методами и Бортовой компьютер так же затрагивают данный вопрос однако находятся в др. подфорумах, причём на законном основании... Ничего идеального не бывает, в т.ч. структуры форумов :123pleasantry:

[znuric 165]

ну уж вот этот оффтоп точно прекращаем.