Jump to content
lexarylit

задние тормоза

Recommended Posts

Всем доброго времени суток!!! машина киа рио 2011 года, хетчбэк, механика, без абс, пробег около 13000. проблема вот в чем: при сильном нажатии на педаль тормоза передние колеса тормозят нормально, при увеличении усилия на педаль колеса блокируются, то есть в юз, а задние даже сейчас на шипованой резине по льду не блокируются, эффективность торможения очень маленькая. есть предположение что если подтянуть ручник то тормоза станут лучше, но как это делать не знаю, и выход ли это из положения? первые три щелчка ручником-реакции никакой, четвертый щелчек-немного держит машину на практически ровной дороге, пятый-вроде держит, пробовал трогаться, машина едет, даже практически не "садится". читал темки на форуме, кто то писал про саморегулировки всякие...вобщем хочется очень подробно как отрегулировать ручник да еще и чтобы равномерно?) ну и ваши предположения что можно сделать? перечитал много тем, похожего ничего не нашел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@lexarylit,Ручник конечно можно подтянуть, чтобы работал нормально, но на работу задних тормозов это мало повлияет. А подтянуть ручник очень просто - вынь донышко из держателя бутылок (который между передними сиденьями) и всё сам увидишь. Донышко там просто так лежит. Очень удобно его пылесосом извлекать.

А по поводу ручника - всё нормально у тебя. Тот самый колдун, на который тебе TATAPUH ссылку дал, и не даёт задним колёсам в юз пойти. Это конструкционное решение заложено практически во все машины без АБС для того, чтобы, если говорить просто, машину при экстренном торможении жопой наперёд не разворачивало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ссылку которую кинул TATAPUH я читал. Еще я просто забыл написать в своем первом сообщении: летом тормоза были отличными, специально(!) проверял, тормозили все четыре колеса, правое заднее правда чуть позже брало чем левое, но все таки. а сейчас и на льду не хотят блокироваться. про подтягивание ручника...а там что, просто надо эту гаечку закручивать? и как надо, на опущеном ручнике крутить и пробовать поднимать, считать щелчки? и еще вопрос: там это как то контрогаится(не знаю как правильно написать это :) ) или просто закрутил и все?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скачайте Руководство по ремонту KIA Rio FL 2010, там все написано, с фотками!

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот за это спасибо, видел в магазине, сказали стоит 1200, книга нужная, но уж очень дороговато

Share this post


Link to post
Share on other sites

@lexarylit,

Если не поможет, то возможно закисли "саморазводные планки" регулирующие зазор между колодкой и барабаном или "колдун" чудит, но скорее всего первое ,по пробегу авто свежая я бы сгонял к ОД. Если не на гарантии то снять барабан и проверить планку(почистить, помазать, собрать все наместо), а если "колдун", то тут только замена.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен с ovz! Чем самому велосипед изобретать, лучше пусть ОД свой хлеб отрабатывают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

авто на гарантии, скоро ТО-1 буду делать, сейчас аккуратно докатаю оставшиеся полторы тысячи. просто на форуме где то проскальзывала информация что на ТО подтянуть ручник 400р стоит, так как живем в России то получится примерно следующим образом: приеду к диллеру, скажу что тормоза плохие, все объясню, они подтянут ручник, а в листочке напишут что все смазали, заменили детальки нужные и сумму в несколько тысяч.

Share this post


Link to post
Share on other sites

подтяни сам ,че флуд то разводить , только не переусердствуй 3 щелчек должно только прихватывать колеса,4 стопорить

Share this post


Link to post
Share on other sites
а задние даже сейчас на шипованой резине по льду не блокируются

как тех осмотр прошел? и ручник здесь не причем, это вообще отдельная тема. некоторые люди вообще без ручника ездят, но это ни значит, что без тормозов)

 

и не даёт задним колёсам в юз пойти.

они должны в юз пойти, только на мгновение позже чем передние...

Share this post


Link to post
Share on other sites

@flaer,

 

поставил на учет, потом когда тех осмотр проходил тормоза не проверяли, проверили оптику и аптечку с огнетушителем и все. на соседней ленте челу на фокусе втором проверяли тормоза, мне нет. если вы клоните к тому что купил тех осмотр, то ошибаетесь, на новой как то не хотелось платить, хотелось верить что все работает.

 

GKG сказал:

и не даёт задним колёсам в юз пойти.

 

они должны в юз пойти, только на мгновение позже чем передние... вот именно, а они вообще не хотят.

 

 

 

 

спасибо всем откликнувшимся, на неделе на ТО-1 поеду делать, мож посмотрят что да как.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При переобувке на лето провел ревизию тормозов.

В заднем левом барабане рычаг подводящий колодки завернулся в зюзю (толи давно, толи при съеме барабана). Выправил молотком,но все равно колодки автоматически не подводятся (один щелчок и тишина) - пришлось в "ручном режиме" подводить с примеркой по тормозному барабану.

Номера деталей 58353-1G000 - левая и 58363-1G000 - правая? Все верно? т.к. эксист на дает обозначения по сторонам.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Молчун,  когда менял колодки на 50 тык так же подводил вручную обе стороны.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

При переобувке на лето провел ревизию тормозов.

В заднем левом барабане рычаг подводящий колодки завернулся в зюзю (толи давно, толи при съеме барабана). Выправил молотком,но все равно колодки автоматически не подводятся (один щелчок и тишина) - пришлось в "ручном режиме" подводить с примеркой по тормозному барабану.

Номера деталей 58353-1G000 - левая и 58363-1G000 - правая? Все верно? т.к. эксист на дает обозначения по сторонам.

вроде бы да

 

@Молчун,  когда менял колодки на 50 тык так же подводил вручную обе стороны.....

а в чем была причина замены на столь раннем пробеге?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Kolenval, спасибо за ссылку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

мужики, я у себя тоже заметил разницу в тормозном усилии перёд/зад

передние тормоза новые, недавно поменял и диски и колодки

задние разобрал, почистил, смазал где надо чтобы не скрипели при отжиме

затестил, после интенсивной езды и торможении передние диски нагреты до невозможности, а задние чуть тёплые, причём правый задний барабан холодней левого

при экстренном торможении вроде никуда не уводит, но мало ли... может это не нормально что барабаны почти не фиксят колёса?

 

и кстати, при полностью затянутом ручнике задние колёса прокручивают если затягивать балонником гайки на диске, прилагалось среднее усилие.

это нормально?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Артур, ручник нормально отрегулирован или задрался? Если колеса на ручнике прокручиваются - похоже на тот же механизм развода колодок...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ручник как и прежде, максимум 4 щелчка (без фанатизма) если со всей дури то будет 5 щелчков (но потом снимать с ручника проблематично)
я тестил на 4х

 

как понять "похоже на тот же механизм развода колодок.."

Share this post


Link to post
Share on other sites

как понять "похоже на тот же механизм развода колодок.."

значит не он...

 

Смазка не могла попасть на колодки и барабан?

Share this post


Link to post
Share on other sites

по идее не должна
вы лучше скажите как должно быть, или как проверить тормозное усилие задних барабанов...

Share this post


Link to post
Share on other sites

по идее не должна

вы лучше скажите как должно быть, или как проверить тормозное усилие задних барабанов...

Во-первых - давай на "ты".

Во-вторых - чтобы правильно проверить тормоза нужен стенд (я свои тормоза при ТО на стенде прошел со 2-ой попытки - ручник с 1-ой).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. Под скажите плиз. Поменял заднии колодки . ручнмк перестал держать ((( на старых колодках было все отлично ..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. Под скажите плиз. Поменял заднии колодки . ручнмк перестал держать ((( на старых колодках было все отлично ..

а Вы после замены колодок его настраивали/подтягивали?

Share this post


Link to post
Share on other sites
@степик, даже не знаю что сказать....надо наверное сначала узнать "КАК" происходило это действо, а уже потом расскажем что делать....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
    • 6 Posts
    • 300 Views
    • 12 Posts
    • 5618 Views
    • 13 Posts
    • 717 Views
    • 2 Posts
    • 679 Views
    • 8 Posts
    • 11973 Views

×
×
  • Create New...