Большой расход топлива

[Chuvi 0]

@Горын,

Хочешь сказать что на 95ом расход меньше на 2 литра?!

Именно так, условия передвижения не менялись, дом - работа - дом

Вчера ездил таки к офицалам... Итог, на диагностику так и не заехал, ТУПА отговорил сам диагност, сказал что этот автомобиль, в условиях москвы не может есть меньше 10,5л. и это только при условии "пенсионерской езды" то есть машина чуть ли не накатом разгонятся должна и ни каких "Нажатий на тапочку".. Предложил: проверить, мол "попробуйте недельку поездить по пенсионерски, на любом бензине, если расход превысит 11-12л/100 тогда приезжайте, а в противном случае мы вас продиагнастируем, и так как всё в порядке, вы просто заплатите за диагностику" (( вот как то так.. сейчас уже второй день езжу как на инвалидке, просто даже интересно стало, будет ли результат))

[doneAlexandro 4]

И все-таки, с тапкой в пол - 10 литров в Москве. И то, это много впринципе. Но для данной машины вроде норма. ТАк что по-пенсионерски 11-12, как вам сказали, всеже много.

[Горын 30]

Стоять бояться!

Chuvi, машина какая у тебя? Тут же только до 2005 года обсуждаем!

[doneAlexandro 4]

Стоять бояться!

Chuvi, машина какая у тебя? Тут же только до 2005 года обсуждаем!

Не заметил...))

[monstrance 13]

Я по вечерам занимаюсь частным извозом на своей рюшке и стал замечать что у меня увеличен расход топлива. Ну по крайней мере мне так кажется. Фильтр топливный менял в конце лета в августе, сеточку не трогал(просто не охота лезть туда). И так мои замеры оказались таковы. по трассе моя рюша есть в среднем зимой 8-9л и по городу в среднем 10л. Недавно поменял свечи, поставил NGK поглядел, расход не изменился. Вот что заметил. Раньше я "притапливал" на педальку и даже отчетливо было видно как стрелка уровня топлива опускалась вниз. Если не притапливать и держать обороты не выше 2,5-3т то расход получается минимальным. У знакомого рюшка 1,4 новая 2012 года у него расход по трассе 6 по городу 7-8. Если , говорит, не топить и ехать не более 110 км/ч то расход минимальный. Быть может почистить форсунки? Вообще есть способы уменьшить расход автомобиля?Ведь в зажигание не залезть оно электронное.

[Fedorka 33]

как мерил расход7

[Jackson 110]

Пару месяцев работал в такси, бак искатывал в 2 дня, результат такой - расход по городу 9,5+/-0,5л. Рио рестайл 2004г A5D 1.5l автомат. 92 или 95 лично для меня разница только в приемистости двигателя, а расход не меняется. заправляюсь на газпроме. раньше заправлялся на таксиойле расход зимой доходил до 15л - вот я угарал тогда.

[Fedorka 33]

2,5 года складывал чеки в эксель.

A5D 1.5l механика,

90% пробега по Мск (пробки), примерно 50% - АИ92, остальное АИ95

8,9л/100км

[Горын 30]

Пару месяцев работал в такси, бак искатывал в 2 дня, результат такой - расход по городу 9,5+/-0,5л. Рио рестайл 2004г A5D 1.5l автомат. 92 или 95 лично для меня разница только в приемистости двигателя, а расход не меняется. заправляюсь на газпроме. раньше заправлялся на таксиойле расход зимой доходил до 15л - вот я угарал тогда.

В 10 уложиться на АКПП милое дело.... так в чем же интересно проблема у того кто НЕ укладыавется?

По городу ездишь 4ю передачю отключаешь? (O/D off?)

[Chuvi 0]

Стоять бояться!

Chuvi, машина какая у тебя? Тут же только до 2005 года обсуждаем!

Ой.. у меня 2011 не в тему попал получается.. Сори )) Хотя конечно всё равно обидно за такой расход

[Gone4ka 0]

да, у меня тоже проблема с расходом, Рио рестайл 2004 г A5D 1.5l автомат. Аи-92, на данный момент расход в среднем 13-14л/100км, по городу без отключения O\D

[Фос82 29]

не знаю как у Вас, а у меня в расходе что 92 что 95 по городу в пробках разницы нет. 11,5 - 13,5. Почувствовал только разницу в разгоне. Постоянно заправляюсь 95 на Газпроме, а тут его не было и залил 92. Что вы все паритесь с расходом. Я до этого ездил на 3-х литровом ФОРД ЭСКЕЙПЕ. Вот там да!!!!! при спокойной езде 25-30 литров это норма по пробкам. Тут я просто рад 13 литрам. Да и по трассе хоть и пробег еще 1900 уже иногда можно придавить тапку, динамика для такого слабенького мотора РАДУЕТ. Ребят расслабтесь. по поводу прожорливости моторов. Не мешайте машине ездить. И она Вас не ПОДВЕДЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Nikolaich 32]

у меня 10 литров по городу - подтверждено программкой, которая выводит средний расход за последние 90000 км, как я начал в нее вносить данные.

92 или 95 - без разницы, так как 95 процентов пробега по городу, а в пробках на холостом ходу 95-го меньше не расходуется

стиль езды размеренный, давлю на тапку только если этого диктует ситуация - проскочить на светофоре или тихохода обогнать.

 

насчет советов отключать O/D ради снижения расхода вообще идею не понял - наоборот, не надо отключать 4-ю передачу ради экономии, я бы и от

5-й не отказался на трассе

и вообще, если посмотреть на вещи не как мы предполагаем, а с точки зрения объективных данных, то не все так плохо.

В инструкции к моему авто, если я не ошибаюсь написано 10.7 литров в городском цикле на АКПП.

как они измеряют - ежу понятно, в почти лабораторных условиях, при комнатной температуре, по программе ездового цикла, предполагающего

пенсионерский стиль разгона. так что своим "чириком" на 100 км я даже доволен и все по -честному.

Получается, исходя из инструкции, даже тем у кого 11 и даже 12 на сотню не стоит париться - это в пределах нормы для

нашего авто, если производитель так написал....

 

на тему методики измерения производителями есть замечательная статья

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123783&SECTION_ID=6978

 

особенно прикольно про европейский метод NEDC

[еет 2]

Может я вам открою тайну. но АКПП в отличии от "фалоимитатора" при малейшей возможности переходит на повышеную передачу , что бы снизить обороты двигателя, и передачи в АКПП более растянутые и главная длинная . По расходу: Наиболее экономичный стиль вождения достигается при наименьшей разности между максимальной и средней скоросью на маршруте. Посчитайте свою среднюю скорость на маршруте и подумайте стоит ли стартовать как обморочный, что бы тормозить в пол. Хотя конечно "Имидж это все" в России к сожалению. С другой стороны из Москвы в Питер и обратно на 60 литрах это круто!!!! и срал я на имидж парня с крутыми яйцами.

[Горын 30]

Nikolaich, 4ю я отключаю в городе, ибо больше 70 не езжу. Зачем мне 4я передача со своими 2к оборотов после 50кмч? На трасса тоже 5я бы не помешала, согласен.

А по расходу думаю должно быть 10-11 (летом без кондея), если больше - уже что то не так, имхо. Да и сам подумай, почему у кого-то 12 литров а у тебя 10? Это приличная разница, еще пару литров уже расход внедорожника.

[Nikolaich 32]

Nikolaich, 4ю я отключаю в городе, ибо больше 70 не езжу. Зачем мне 4я передача со своими 2к оборотов после 50кмч?

 

вот именно и затем, ради экономии и в городе, уже начиная с 50-60 кмч.

Думаю, если я так буду ездить с отключенной 4-й - у меня тоже будет 12...

 

скажем - так, зачем отключать - в чем выигрыш то?

[noiprox 217]

@Nikolaich,

+100500,

@Горын,

а может и третью отключить, и тогда расход вообще к 20-ти литрам подойдет.

Изменено 12 декабря 2012 пользователем noiprox

[Горын 30]

Потому что со скоростью 60-70 кмч удается проехать не больше 10-15 секунд! Вы по москве не судите, где под 100 ку можно валить продолжительное время! В москве я тоже ездил не отключая.

Чаще всего как только разгонишся до такой скорости, начинаешь сбавлять, ибо светофор (или камера). И я решил что этот лишний тырчок на 4ю передачу на 10 секунд не нужен, ибо на 3й передачи обороты не переходят за 3к.

А на счет расхода, я замерял как только купил машину. Ездил неделю с 4й и неделю без 4й передачи - расход одинаков (по крайней мере не ощутим)

[noiprox 217]

Потому что со скоростью 60-70 кмч удается проехать не больше 10-15 секунд! Вы по москве не судите, где под 100 ку можно валить продолжительное время! В москве я тоже ездил не отключая.

Чаще всего как только разгонишся до такой скорости, начинаешь сбавлять, ибо светофор (или камера). И я решил что этот лишний тырчок на 4ю передачу на 10 секунд не нужен, ибо на 3й передачи обороты не переходят за 3к.

А на счет расхода, я замерял как только купил машину. Ездил неделю с 4й и неделю без 4й передачи - расход одинаков (по крайней мере не ощутим)

А зачем тогда отключать если расход одинаков? Что то я не понимаю.

[Горын 30]

Неприятно ощущать эти лишние переключения, да и коробке думаю лучше от этого не станет, изза 10 секунд, а зачастую это 2-3 секунды: только переключилась, а тут раз и приходиться тормозить.

[Nikolaich 32]

 

А на счет расхода, я замерял как только купил машину. Ездил неделю с 4й и неделю без 4й передачи - расход одинаков (по крайней мере не ощутим)

не очень то верится ну да ладно.

В любом случае , чтобы понять почему у меня 10 а у Вас 12 литров по городу, нужно произвести сравнение в абсолютно одинаковых условиях, что невозможно.

Да, может быть потому что у меня частенько путь на работу и обратно пролегает через 3-е кольцо в Москве с крейсерской скоростью 80-100 кмч.

Но , опять же - по паспорту на наши машины 10.7 литров в городском цикле, о чем я писал ранее.

Поэтому, Учитывая реальные условия - 11-12 считаю тоже нормой.

И еще. У нас, если на то пошло - разные все-таки несколько машины.

Вы уверены что у Рио-1 ДОрестайл и рестайл АБсолютно одинаковые ДВС, его настройки и ЭБУ??

 

я вот - не уверен. Вполне логично, что как раз во время рестайла корейские инженеры немного поработали над экономичностью

двигателя и его настройкой. Вполне может быть.

[еет 2]

В любом случае , чтобы понять почему у меня 10 а у Вас 12 литров по городу, нужно произвести сравнение в абсолютно одинаковых условиях, что невозможно. Nikolaich, ваши с Горыном авто живут разной жизнью и едят разное. Образно говоря у Горына маргарин, а у вас сливочное масло - качество бензина в столицах очень отличается от регионов. Это обьективный факт, а не нытье типа зажрались. Когда-то в 90 х гонял я в Россию ВАЗы из Венгрии. Так вот первая машина была ВАЗ 21013 (1200 куб. расход по паспорту 7,3 - 10,3л) в Будапеште заправлен полный бак, на границе с Украиной до полного 20 л расстояние 350 км. расход 5,7 л/100 км скорость передвижения город 50 км/ч, пригород - 100. Для меня это было откровением. На украинском бензине расход 8 л, российский 7,5 л. Второе потрясение устроил мне ВАЗ 21093 (1500 куб, расход по паспорту 5,5 - 8 л) по тому же маршруту движения 11л на 350 км расход-3,2л/100км . Второй раз заправился перед Днепропетровском 1200 км на 40 литрах!!! Я был в ШОКЕ! Потом острота ощущений пропала, но осадок как говорится остался. Это не байка, отвечаю - не соврал. Наверное прежде чем терзать авто надо сделать скидку и на качество нашего топлива. Кстати у нас один купил дизельную ауди Q7, так говорит, что после заправки на одной АЗС дизельным топливом, увидел надпись на дисплее авто , что заправлено биотопливо

[Горын 30]

Это да.. в мск топливо лучше, возможно отсюда расход меньше.

А на счет 3,2 литра на 9-ке - простите конечно, но не верю, что только изза бензина такое может быть...

[еет 2]

Понимаю Вас, я бы наверное тоже не поверил, если б кто рассказал. Но!

[ARM 1]

недавно купил Рио 2004 года, 1,5 литра 2А5 45тыщ

расход 10,24 литра на сотню по расчетам, ездил в основном по городу из них 3 часа в пробке торчал. это на 92 топливе.

последний раз залил 95й - показалось что двигатель по другому задышал, стал работать стабильнее, меньше глохнуть ( так уж я ездию, пока первое время)

еще когда на холостых включаешь например подогрев заднего стекла то обороты начинают прыгать (стрелка тахометра вверх-вниз несильно), это надо датчик сменить? расход снизится?