Сhevrolet Сruze

[Kolenval 820]

В крузе больше багажник

странно ...в спецификациях к машинам, вроде, наоборот...если про седан мы говорим)

[Afonja 37]

короче все активные пользователи и модеры переходят в ситроены, сиды, крузы и другие клубы....

тут ты совсем не прав =)

я вот тоже поменял рио на другую, но КЛУБ не сменил))))

п.с. до этого был и в других клубах, и покинул их, а вот РИОКЛУБ, видимо, никогда))))

 

Смена марки не означает смены клуба =)

[GamaGama 307]

если про седан мы говорим)

Мы с Никитой, скорее, про хетчбек)

 

По религиозным причинам

 

Смена марки не означает смены клуба =)

[Kolenval 820]

а есть то, что в рио JB лучше, чем в крузе?

просто ради интереса)

[Azazel 308]

У гольфа максимум 1.4TSI, если GTI и R32 в расчет не брать... У нас, во всяком случае. На Европу смотреть и не хочу, у них там и рио красивая.

Гольфовский 1.4ТСИ это как раз атмосферник 2.0 по мощности.

 

Kolenval если честно меня после JB ещё ни одна машина полностью не устроила.

[sereno 877]

а есть то, что в рио JB лучше, чем в крузе?

ну вот я сейчас катаюсь на крузе брата и сравнивая с с рио, хотя раньше уже писал про это, в начале ветки, повторюсь что мне не понравилось в крузе по сравнению со своей рио:

1) посадка неудобная, пороги широкие, все время их обтираю. бардачок торчит углом, при посадке стукаюсь коренкой.

2) на дверях выступы под руки не предназначены, они узкие, руки не держатся на них, пальцами зацепиться для удержания не за что

3) задние двери имеют офигенный острый угол и открывая их мимо башки проносится этот опасный участок двери. я лично интуитивно отодвигаю голову при открытии задних дверей.

4) ручки задних дверей как на логане - кругляшные выступы.

5) неудобные места для указателей поворотов в приборке

6) рычаг МКПП сильно близко к креслу, от чего передачи 2-3-5 включаются удобно, а 2-4 с упиранием локтя в кресло. огромный ход педали сцепления заставил придвинуть кресло ближе к рулю. мой рост увы не 190. поэтому 2-4 я включаю кончиками пальцев, выгибая кисть руки вниз. зато сама МКПП просто офигенски четкая, передачи просто идеально чувствуются где какая.

7) задним пассажирам пользоваться ремнями неудобно, пристегивалки утоплены глубоко в диван. сам сзади не сидел, но жена всегда сзади ездит и сказала как то: "не знаю как там у вас спереди, но сзади тут по сравнению с рио нифига неудобно неудобно ни в одном месте!"

8) сам я еще не пользовался, но если не изменяет память, то заднее сидение разрезано наоборот - слева 40%, справа 60%. у кого дети и кресло, те поймут, что удобнее наоборот, что бы кресло стояло на 40%, открывалась бОльшая часть и при этом стояло справа, что бы ребенка вытаскивать не на проезжую часть.

9) розетка 12В самая ближняя к стеклу находится под стояночным тормозом. провод до навигатора проходит ровно поверх рычага в натяг и даже пару раз оторвал присоску.

10) руль пустой, не информативный, как будто ГУР завинчен в максимум помощи, крутится мизинцем, а информации от дороги никакой.

но это только минусы, ты же их просил. НООООО.... там есть и кучка приятных моментов, которые не в пример лучше, чем у рио.

[GamaGama 307]

7) задним пассажирам пользоваться ремнями неудобно, пристегивалки утоплены глубоко в диван. сам сзади не сидел, но жена всегда сзади ездит и сказала как то: "не знаю как там у вас спереди, но сзади тут по сравнению с рио нифига неудобно неудобно ни в одном месте!"

Вот это точно!

Там еще и до скоб изофикса хрен докопаешься, я опасаюсь за обшивку дивана в том месте, где кресло стоит, т.к. крепеж пришлось силой заталкивать между спинкой и подушкой, и на подушку он действительно сильно давит...

 

бардачок торчит углом, при посадке стукаюсь коренкой

Гы)

Фокус новый видел?)

По сравнению с ним у круза вообще ни одного угла нет))) Там и с водительской стороны угол очень острый. И с удара об него началось мое знакомство с фокусом, в общем-то, на нем же и закончилось

[sereno 877]

да я как узнал, что у фокуса надо снять педали, что бы фильтр поменять, так расстроилсся от машины. а у друга во втором фокусе даже второй лампы в потолке у пассажиров нет

[GamaGama 307]

у фокуса надо снять педали, что бы фильтр поменять

Салонный? о.О

Который у всех нормальных людей в бардачке?

 

Я думал, только у японцев такое бывает. У мазды3 вроде, чтобы лампочку поменять в фаре, нужно весь блок вытаскивать и пол-морды разбирать)

[Azazel 308]

Тох у предыдущего мегана чтобы поменять лампочку в фаре надо бампер снимать и саму фару.

[dr.obchick 19]

А почему пластик над панелью приборов на крузе такой убогий?

[Драгнир 3 984]

Я думал, только у японцев такое бывает.

Тох у предыдущего мегана чтобы поменять лампочку в фаре надо бампер снимать и саму фару.

 

У Фиесты, предпоследней по крайней мере, лампочки меняются с частичной разборкой бампера и снятием фары.

[GamaGama 307]

А почему пластик над панелью приборов на крузе такой убогий?

Не хуже, чем в рио и однозначно лучше, чем, например, в венге)

И не к нам кагбэ вопрос, напиши в GM

 

А какой он на ощупь, кмк, не важно, лишь бы не скрипело ничего. У мня не скрипит)

 

у предыдущего мегана

У Фиесты, предпоследней

Какой кошмар. Вот потому-то я правилу четырех Ф и следую

[Kolenval 820]

в астре попробуйте лампочку поменять в фаре. по мануалу тоже бампер снимать надо.

Когда увидел, как в фокусе фильтр меняется офигел.... этож надо додуматься.... со снятием педали.... а я фильтр меняю в среднем 5тыс., летом чаще... т.е. примерно раз в 1,5 -2 месяца.... не повезло фокусоводам)))

Коллега взял форестера недавно далеко за лям, там пластик как в FL,даже хуже, т.к. еще и скрипит весь((( У нОВОЙ машины...

У корейцев очень легко меняются и лампы и фильтры. чего не скажешь о многих конкурентах...

[Dirty Harry 433]

Покупают себе авто и переходят в другие клубы - это несколько разные вещи

Мне, например, на рио-клубе нравится гораздо больше,

Ну и это, не всю жизнь же на рио ездить...

+100500 мульенов

[sereno 877]

итого - корейцы молодцы, а немцы и японцы привыкли по старинке - пусть парится сервис

[Gelos 1 518]

посты, связанные с обсуждением Субару вынес в отдельную тему.

[Kolenval 820]

по поводу странностей и сложностей замены некоторых обыденных расходников

наткнулся случайно на статью...

лидер - форд))))

обзор самых неудачных решений

[Pulsar 198]

я всерьёз рассматривал универсал круза в качестве машины, которую можно купить новой.

 

Но эти противотуманки на рестайлинге, это же убогость... е-моё

[sereno 877]

я тут в выходные забирал свои вещи из своей рио. приехали на машине брата, т.е. на крузе. я вытащил из рио ковер багажника, положил в багаженик круза и был приятно удивлен. круз длинее рио на 34см, а в багажнике разница всего сантиметров 7 в глубину, в ширину около 1,5 см не хватило ковра. у круза весь размер в капот ушел, т.к. в салоне я разницы тоже не увидел.

[GamaGama 307]

т.к. в салоне я разницы тоже не увидел.

Не, сантиметров 5-10 там тоже спряталось и между задним диваном и передними креслами, и торпедо подлиннее, и педали подальше

Все-таки он попросторнее.

А багажник да, у седана почти такой же.

У хетча по площади, может, даже и меньше, чем у FL-седана.

[sereno 877]

сзади я не увидел разницы, сужу по ногам ребенка, где они кончаются из детского кресла

[GamaGama 307]

Я по расстоянию от заднего дивана до спинки моего кресла при удобной для меня посадке за рулем) По сравнению с рио там сантиметров 7 прибыло)

[jagr 2]

сел я на выходных в Круз в салоне и что-то расстроился... То ли я первый раз как-то слишком восторжено его воспринял, то ли второй раз как-то не пошел... может я стал какой-то придирчивый...

совсем не понял смысла тканевой вставки над бардачком - жесть какая-то. пластик тоже не понравился совсем. сидения совсем не под мою пятую точку - не удобно...

в итоге отказался от идеи покупать Круз... Хотя очень долго о нем мечтал...

[sereno 877]

По сравнению с рио там сантиметров 7 прибыло)

я ставлю водительское сиденье под себя, переднее пассажирское вровень с левым и смотрю как ноги ребенка в проеме попадают, надо ли отодвигать туда или сюда. вот по такой схеме ноги ребенка что в рио, что в крузе свисают на одинаковом расстоянии до переднего сидения.

 

3 дня назад выезжали от тещи (220км от кирова), жена сзади. я 10км от дома проехал, а она так и не смогла пристегнуться. я остановился, давай ее пристегивать - не могу попасть на ощупь в замочную скважину. ну зачем же инженеры решили так утопить глубоко замки ремней?!?!?!?! это ужасть какая то