Выбор авто на замену Rio JB

[Gelos 1 518]

Спереди кресло отменили? 

не отменили, но шанс выжить у ребенка в кресле спереди значительно ниже нежели если оно стоит сзади.

Ты вживую видела 2 детских кресла сзади? Их можно поставить только на крайние сиденья. Между ними сесть нельзя в любой машине.

готов наглядно продемонстрировать на клубной встрече))) и абсолютно с Никитой согласен) между ним сесть сможет только ребенок максимум, естественно без своего автокресла.

 

[Danila58 6]

Давайте лучше будете советом помогать, а не спорить. Хочет человек теану, пусть покупает.

[Gelos 1 518]

но через 2 года почти наверняка будет уже двое

вот тогда тебе и надо смотреть в сторону минивэна или 7-местного кроссовера 

2 года достаточный срок чтобы на рынке появились новинки в интересующем тебя исполнении.

[7-up 205]

@Gelos, хотелось бы купить лет на 5 минимум, а не менять каждые 2-3 года

[Gelos 1 518]

при появлении двоих детей и соответственно колясок и так далее, лично мое мнение, смотреть на седан не прагматично. я ceed sw тоже взял в перспективой лет на 5 лет. правда и рио тоже покупалась с такой же перспективой

 

[Azazel 308]

один это сейчас, т.к. первому еще 2-х лет нету. но через 2 года почти наверняка будет уже двое.

лично за мной ребенок в кресле ногами в моё сиденье упирается и это при том, что я всего 170 ростом. когда он подрастет, то вообще не понятно как ездить с ним.

велики я тоже возил, но это надо постараться, что бы их затолкать. обойтись-то можно и окой. только зачем? 

хотя, теана тоже не слишком под велики приспособлена...

Так яж тебе и говорю, смотри в сторону минивэна. На кой чёрт тебе седан? Он чтобы царьков местных возить, а не детей.

Тебе шашечки, или ехать?

Ты же сам себе противоречишь, одно дело возить "удобно", другое дело то, чем можно обойтись. Вот седаном - можно.

Я вот может тоже двоих хочу. Когда-нибудь. Поэтому хочу купить жене минивэн.   Надо отходить от дурацких стереотипов и пользоваться тем, что удобно, а не круто. или престижно. Фу таким быть!

 

не отменили, но шанс выжить у ребенка в кресле спереди значительно ниже нежели если оно стоит сзади.

За кого ты меня, балбес, принимаешь? Конечно дети сзади. Спереди мама с папой поедут.

 

Давайте лучше будете советом помогать, а не спорить. Хочет человек теану, пусть покупает.

Так мы ему и советуем, чтобы он не жалел потом о выборе своем.

[Sandrin 184]

Отличный вариант научить жену водить, ей авто для детей, Косте любимую тиану,но не бюджетно.

[Azazel 308]

Отличный вариант научить жену водить, ей авто для детей, Косте любимую тиану,но не бюджетно.

Ему тогда не теану надо, а субару брз.   

[7-up 205]

субару?     

Так яж тебе и говорю, смотри в сторону минивэна. На кой чёрт тебе седан? Он чтобы царьков местных возить, а не детей.

Тебе шашечки, или ехать?

Ты же сам себе противоречишь, одно дело возить "удобно", другое дело то, чем можно обойтись. Вот седаном - можно.

если с точки зрения практичности, то однозначно минивен. но ведь хочется для души... надоело уже быть практичным. хочется и для себя чего-нибудь, но так, что бы при необходимости все поместиться сумели.

[Azazel 308]

@7-up, да пофиг что. Саша верно мыслит. Жене минивэн, а себе для души.

А ваще... Seat Alhambra - 200сил или форд эс макс с 240 силами, только ценник уже другой - полтора ляма.

 

[Gelos 1 518]

форд эс макс с 240 силами, только ценник уже другой - полтора ляма.

за эти деньги лучше, как мне кажется, смотреть в сторону того же 7-ми местного Sorento или ix55

[Azazel 308]

У них полноценных мест не будет. Почттай в авторевю тест пилотъграндсанта\хайлендер\сх9. Даже в пилоте нормально сесть сзади могут лишь низкорослые, а ценник у него уже 2 ляма.

[7-up 205]

за эти деньги лучше, как мне кажется, смотреть в сторону того же 7-ми местного Sorento или ix55

лично я корею не рассматриваю как вариант. для меня корея обоснованная когда за 500т.р, но от 800 и дальше полно достойных вариантов без этого ширпотреба.

 

 

 

@7-up, да пофиг что. Саша верно мыслит. Жене минивэн, а себе для души.

А ваще... Seat Alhambra - 200сил или форд эс макс с 240 силами, только ценник уже другой - полтора ляма.

у меня жена не водит и врядли в ближайшие годы начнет. не вставляет её это занятие. по этому машина предполагается одна, но на все случаи жизни.

[Sandrin 184]

@7-up, так неудобно же, скоро ребенок подрастет начнутся секции, кружки, а ты на работе и как она будет его туда таскать на себе??

[vovan k 72]

@Sandrin, И что делать менять жену??У меня у жены права есть но ездить она не хочет.

[Sandrin 184]

@vovan k, научить жену ловить кайф от вождения!

[Azazel 308]

На бензине и машине разоришься...

[7-up 205]

@7-up, так неудобно же, скоро ребенок подрастет начнутся секции, кружки, а ты на работе и как она будет его туда таскать на себе??

я рассматриваю вариант нанять водителя с машиной. скорее всего ребенка каждый день надо будет в школу возить. но там доживем - увидим.

[Dёntz 40]

А я вот последний год склонялся к тому, что поменяю Рио на новый Сид. В это воскресенье поездил на тест-драйве и разочаровался. На механике машин не было, пришлось пилить на автомате. Из субъективного: 1) в салоне показалось теснее, чем в Рио, хотя может это просто от того, что сидения у Сида с более выраженной боковой поддержкой, сидишь как в объятиях куртизанки; 2) автомат реально тупой, такое ощущение, что моя на кочерге быстрее носится; 3) боковые зеркалишки никакущие, да красивые, но обзор как в дамском зеркальце; 4) пока рассекал по сонным улицам,весьма активно, средняя скорость по бортовику 87 км/ч, моментальный расход топлива, опять же по бортовику, не опускался ниже 14 л/100км (в итоге средний расход за поездку 15,2 л). Итог - Сид отпадает, буду думать дальше.

[Azazel 308]

@Dёntz, ну это ты, конечно, отжег! 

Нетупой автомат в этом классе только у вагов. Вот только ездить на нем от сервиса до сервиса.

Салон у сида вполне просторный... А расход... Ну 11.5 по городу, думаю, будет. Опять же, намного более экономичны тут, увы, только ваги, но и ресурс у них и надежность... блех.

[Gelos 1 518]

пока рассекал по сонным улицам,весьма активно, средняя скорость по бортовику 87 км/ч, моментальный расход топлива, опять же по бортовику, не опускался ниже 14 л/100км (в итоге средний расход за поездку 15,2 л).

 

Вот меня всегда поражает вот это больше всего. Люди включите разум в конце концов. Как можно оценивать расход машины по тест-драйвному авто?! Ну вы хоть чуть-чуть вдумайтесь как на них ездят. Он тест-драйвный, а это значит что на нем все кому ни лень жмут тапку в пол. Естественно бортовик будет показывать безумный расход.

Про тупизну автомата тоже порадовало... Сейчас практически на всех авто автомат адаптивный, а это значит он подстраивается под ваш стиль вождения. Соответственно на тест-драйвной машине это вообще не работает.

Кстати говоря, автосалоны свои тест-драйвные машины продают через свой же трейд-ин потом. И делают они это или раз в год, но чаще раз в полгода. Как думаете почему?

 

 

 

такое ощущение, что моя на кочерге быстрее носится

 

Rio QB, так же более динамична нежели новый Сид, и причина тому проста. При одинаковых моторах, сид тяжелее.

[Dёntz 40]

Нетупой автомат в этом классе только у вагов.

 

Честно скажу, это был мой второй раз, когда я ездил на автомате, поэтому контраргументы приводить не буду.

 

 Он тест-драйвный, а это значит что на нем все кому ни лень жмут тапку в пол. Естественно бортовик будет показывать безумный расход.

 

Я манагера попросил показания бортовика обнулить полностью перед поездкой, чтобы видеть только свои личные результаты.

 

на нем все кому ни лень жмут тапку в пол...Сейчас практически на всех авто автомат адаптивный, а это значит он подстраивается под ваш стиль вождения.

Так  он уже должен подстроиться под тапкопольный стиль вождения, или я чего-то не так понимаю...

[Azazel 308]

@Dёntz, на моей машине автомат адаптировался 6 тысяч.

Никогда автомат не будет столь же быстрым, как механика. Специфика, понимаешь ли. И потом, автомат не может влезть в голову и узнать что ты хочешь. Ты едешь медленно, но приспичило топнуть - он будет тупить. Даже дсг будет. Либо смирись, либо бери машину намного мощнее, либо катайся на механике.

[Dёntz 40]

Ты прав, буду искать механику, тем более в АКПП особо не нуждаюсь, если подумать.

[7-up 205]

@Dёntz, автомат думает гораздо меньше времени, чем на механике тратится на манипуляции педалями и кочергой. просто надо привыкнуть к тому, что газ надо жать на полсекунды раньше, чем обгонять собрался. автомат механике проигравает только при троганье с места, т.к. на нем нельзя с 4000об стартовать. если покатаешься пару месяцев на АТ, то на МТ уже смотреть не захочешь ни на трассе, ни в городе.