Расширительный бачок

[MVA 6]

Я даже не парился по этому поводу, зашёл в магазин, попросил готовый зелёный антифриз для доливки. Цена вопроса - 90р за 1 литр.

 

Придется так и сделать

[olegka.ru 33]

Я даже не парился по этому поводу, зашёл в магазин, попросил готовый зелёный антифриз для доливки. Цена вопроса - 90р за 1 литр.

Повторюсь: Цвет - это краситель а не химический состав!!! :dash2:

А кто сказал, что только 90р за литр?

Кто сказал, что все детали системы это смешивание переживут?

Например в Нексии минус помпа в 50% случаях... а это уже за 5тыр. (замена со съёмом грм)

Именно поэтому при замене Антифриза на Нексии использовал Кастроловский низкосолевой вместо проверенного антифриза с более лучшими температурными характеристиками. Результат: вторая помпа проходила >120 тык и была заменена "по сроку", в отличаи от первой, которая накрылась на 80 тык.

 

Да, у Рио нет таких заметных слабых мест в системе ОЖ, как у Дэу помпа, а у многих немцев - термостат, но, ИМХО, это не повод для алхимических экспериментов...

 

Придется так и сделать

т.ч. я бы не советовал :g:

[MVA 6]

Позвонил ОД. Соединили с техническим специалистом, который сказал, что лить можно жидкость на базе этилен-гликоля для алюминиевых радиаторов, это также указано в руководстве. При ТО они льют синий CASTROL NF, разбовляя его до нужной пропорции дистиллированной водой в соотношении 1:1.

[Oleg. 0]

Сида видимо словаки собирали... а наши раздолбаи забыли шланг одеть... :dash2:

у меня таже тема... это выход предохранительного клапана системы охлаждения, в др. авто его обычно делают в крышке расширительного бачка. шланг нужен, чтоб не разливалось по всему моторному отсеку... и в нашем Кирюше есть кусочек совка... >:-[ Кстати, при желании, можно установить самому - больших навыков эта операция не требует :grin:

 

Моя РИО - чистокровная кореянка, куплена в мае этого года.

Сегодня доливал омывайку, заметил такой же патрубок на бачке без шланга. Так что скорей всего просто очередная копеечная экономия.

[karlych noss 0]

Доброго времени суток! На счёт патрубка-успокоили, есть мысль надеть на патрубок небольшой шланг и перегнуть в форме буквы S -сообщение с атмосферой останется то же, но хоть на кочках охл.жидкость не будет так выплёскиваться. То же заметив падение уровня охл.жидкости, позвонил в салон КИА- мне сказали,что они льют Mobil Extra (зелёный),запросили 380руб за литр! Посмотрел в и-нете спецификации Mobil Extra - он содержит силикаты, что противоречит требованиям в сервисной книжке, т.е. "не содержащая боратов,фосфатов,аминов и силикатов" Вот даже и не знаю- искать Mobil по приемлемым ценам или менять на на Shell как в книжке?

[serg36 226]

Доброго времени суток! На счёт патрубка-успокоили, есть мысль надеть на патрубок небольшой шланг и перегнуть в форме буквы S -сообщение с атмосферой останется то же, но хоть на кочках охл.жидкость не будет так выплёскиваться. То же заметив падение уровня охл.жидкости, позвонил в салон КИА- мне сказали,что они льют Mobil Extra (зелёный),запросили 380руб за литр! Посмотрел в и-нете спецификации Mobil Extra - он содержит силикаты, что противоречит требованиям в сервисной книжке, т.е. "не содержащая боратов,фосфатов,аминов и силикатов" Вот даже и не знаю- искать Mobil по приемлемым ценам или менять на на Shell как в книжке?

Когда в свое время забирал авто - сразу увидел косяк со штуцером, - купил от 2110 для обратки к радиатору печки (длина около 1 м) и хомут Norma, вывел под крыло в район бочка омывайки, - ну чтоб в случае чего грязи в моторном отсеке лишней не было (ее и так хватает). По поводу антифриза, - два раза доливал (по 0,5 л) зеленый Felix - нет проблем.......

[ШебекоС 3]

мужики напишите что долить что бы не было проблем? зеленый или синий какой марки и сколько нужно долить у меня на холодную на L стоит уровень а на горячую между L и F как быть что делать)

[Djonik 160]

@ШебекоС, Я, конечно, не мужик... Зеленый или синий, смотри, какой по цвету был залит на заводе. У меня зеленый (вожу с собой бутылку Felix), у кого-то синий. Ну и, соответственно, покупай уже готовый антифриз такого же цвета и доливай, чтобы на холодную было между L и F. А вообще, тема тут - http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=4850&st=0

Там и про цвет, и про марку, и про объемы

[ШебекоС 3]

@Djonik,

Спасибо))

[shurik018rus 26]

Вот так выглядит штатный шланг

[serg36 226]

@shurik018rus, отстой....литься если что будет прям на подкрылок...... хотя....котлеты отдельно - мухи отдельно.....

[Kolenval 820]

Вот так выглядит штатный шланг

угу)

вот так он выглядит. ставил в свое время

_{(фотки с установленным бачком не оказалось)}

[shurik018rus 26]

@shurik018rus, отстой....литься если что будет прям на подкрылок......

Согласен. Себе установил мягкую прозрачную трубку, согнул её в виде буквы S, посмотрим, будет литься на подкрылок, тогда перенесу

[Mishanya 1]

Ребята проблема такая..Около года назад подливал антифриз в бачок когда он был где-то у отметки L, долил уровень смотрел было все в порядке. Пробег у меня небольшой езжу в основном по выходным не больше 5000 км в год в среднем. Сегодня обнаружил что подкрылок мокрый местами. Открыл капот и везде было сухо кроме этого обратного клапана бачка и уровень антифриза почти под крышку рядом с уровнем F..

 

Что за фигня? Машина не перегревается и не перегревалась..

[shurka61 22]

А крышку радиатора открывали? Антифриз в нем есть? Под горлышко?

[Mishanya 1]

18 минут назад, shurka61 написал:

А крышку радиатора открывали? Антифриз в нем есть? Под горлышко?

 

Радиатора крышку не открывал пока горячая была. Сейчас остыла, стоит открыть посмотреть?

[Mishanya 1]

Думаю для начала попробовать поменять крышку радиатора, но столкнулся с обилием артикулов. По каталогу вроде как идет 253301G010 (400-500 рублей) есть и такая 2533017000 (300-400 рублей) с оговоркой давление 0.9 бар..

 

Сколько у нас у родной крышки давление? Можно поставить 0.9? Чем это черевато?

[shurka61 22]

Еще в первом ответе хотел написать что возможно крышка радиатора не работает.При работе она "выпускает " расширившийся антифриз  из системы охлаждения в расширительный бак а когда двигатель не работает жидкость сжимается  и через клапан возвращается в двигатель.По этому я спросил есть ли антифриз в радиаторе под горлышко? Если нет -то это неисправен клапан крышки радиатора работающий на возврат жидкости в двигатель.Если под горлышко -то значит что то другое.По поводу покупки  новой крышки  ничего посоветовать не могу а вдруг есть нюансы какие либо.Попробуйте на снятой крышке понажимать  на клапан чем либо Возможно он залип или закис.Может это поможет

[Mishanya 1]

С утра на холодную заметил что в бачке упал уровень почти в половину. А под крышкой радиатора почти под горлышко..Вот и думаю это либо какой-то перелив..или еще что-то..

 

Крышку новую купил, вечером поставлю понаблюдаю..

[Ovanes 111]

В 16.09.2018 в 12:02, Mishanya написал:

в бачке упал уровень почти в половину

 

По описанию все нормально вроде работает. Проблем вообще никаких не вижу. На холодную уровень в РБ должен быть на минимуме. Если долить больше, то со временем излишек испарится, увлажняя при этом место вокруг штуцера на РБ. 

[Mishanya 1]

В 17.09.2018 в 14:13, Ovanes написал:

 

По описанию все нормально вроде работает. Проблем вообще никаких не вижу. На холодную уровень в РБ должен быть на минимуме. Если долить больше, то со временем излишек испарится, увлажняя при этом место вокруг штуцера на РБ. 

 

Пару дней с новой крышкой..в целом почти все также, разве что на горячую уровень стал чуть выше F (было еще выше), видимо действительно в какой-то момент залил больше положенного и излишки тогда и заметил. Зря только панику поднял, всем спасибо.

[Мазай 67]

Уровень масла без изменений?