Ваше мнение.

[RIO 64]

Езжу на КИА РИО 1. Машина очень радует. Народ правильно говорит, что момент блокировки очень хорошо чуствуется. До этого ездил на ВАЗ-2110, там не чуствуешь вообще ничего. :z_7:

[гЫном 0]

Езжу на 2108. Жду Рио. Как то немножко страшно пересаживаться. Тормоза, АБС, ЭУР...

[Raubtier 0]

Народ, а расскажите, пожайлуста вот о каких вещах:

- аккомулятор... - чего и как? говорят родной живет недолго, а на его место большой выбор или...?

- ключ как я понимаю в Рио как от квартиры, т.е. не раскладной и без дистанционного открытия замков?

- свет при закрытии дверей гаснет в салоне мгновенно?

- электрика Рио в наших условиях как себя ведет? ...генератор видел вообще ничем не прикрыт... контакты говорят превращаются в труху быстро..

- как по поводу шумности в салоне? (конечно все хорошо в сравнении,...)

- и вообще какие сюрпризы и проблемы ждать от Рио?

В целом машинка нравится, но это внешне и пока не ездишь... вот и прошу расказать чего и как...

[apex 0]

Народ, а расскажите, пожайлуста вот о каких вещах:

- аккомулятор... - чего и как? говорят родной живет недолго, а на его место большой выбор или...?

- ключ как я понимаю в Рио как от квартиры, т.е. не раскладной и без дистанционного открытия замков?

- свет при закрытии дверей гаснет в салоне мгновенно?

- электрика Рио в наших условиях как себя ведет? ...генератор видел вообще ничем не прикрыт... контакты говорят превращаются в труху быстро..

- как по поводу шумности в салоне? (конечно все хорошо в сравнении,...)

- и вообще какие сюрпризы и проблемы ждать от Рио?

В целом машинка нравится, но это внешне и пока не ездишь... вот и прошу расказать чего и как...

 

- Акум нормальный, в морозы держит 12.4-12.8 машине чуть больше месяца так что про срок службы пока без коментариев.

- Ключ, да обычный. Дистанционное открывание замков реализуется сигнализацией.

- Электрика работает. поводов обратить на себя внимания не дает.

- Шумность - понятие относительное и весьма субьективное. Впринципе обычный уровень шума, до этого владел Цивиком XI существенной разницы нет. Вообще на 140км/ч довольно ощутимый гул от колесных арок ( резина Мишлен Х-Айс шип) а вот двигателя не слышу.

- На данный момент сюрпризов еще не было. Единственное когда в машине сидит 400+ кг то ей тяжело разгоняться, это ощущается.

[voice 64]

Народ, а расскажите, пожайлуста вот о каких вещах:

- аккомулятор... - чего и как? говорят родной живет недолго, а на его место большой выбор или...?

- ключ как я понимаю в Рио как от квартиры, т.е. не раскладной и без дистанционного открытия замков?

- свет при закрытии дверей гаснет в салоне мгновенно?

- электрика Рио в наших условиях как себя ведет? ...генератор видел вообще ничем не прикрыт... контакты говорят превращаются в труху быстро..

- как по поводу шумности в салоне? (конечно все хорошо в сравнении,...)

- и вообще какие сюрпризы и проблемы ждать от Рио?

В целом машинка нравится, но это внешне и пока не ездишь... вот и прошу расказать чего и как...

- Пока зиму пережил без проблем, выбор большой.

- Да, большой и с пластмассовой ручкой. Видно, что личинка для него здоровая, свертыш для угонщика нужен будет с бОльшим рычагом.

- У меня сразу.

- Клеммники нормально изолированы, время покажет. Широкая защита картера хорошо защищает подкапотное пространство от грязи. Щеточный узел закрыт, остальной части пофигу, она изолирована.

- двигатель начинает шуметь после 4000об, но звук приятный урчащий. Сначала раздражал, потом нравиться стал. Сверчков нет. Но иногда в сильный мороз, когда часть торпедо прогрета, а часть нет, то бывает слегка в районе магнитолы поскрипывает. Камешки звонко цокают по аркам.

- проблемные места, аммортизаторы с точки зрения брякания, ЭУР - дефект заводской сборки ОД устраняет без проблем.

 

Когда начал не ней ездить - для меня она была очень противоречивой, но сейчас привык и очень нравится. Посмотрю как поведет себя киа моторс по поводу амортизаторов, если забьют на это дело, то и я забью на эту марку.

[Raubtier 0]

Брызговики вроде в комплекте, а защита картера? ...вроде слышал, что есть, но пластиковая...типо от грязи...

[Azazel 308]

Я поставил стальную прямо у дилера.

[krabell 70]

Брызговики вроде в комплекте, а защита картера? ...вроде слышал, что есть, но пластиковая...типо от грязи...

 

защиты нет, там пыльник стоит. я купил в экзисте "оригинал" и сам поставил, дешевле в 2 с х... раза

 

 

- свет при закрытии дверей гаснет в салоне мгновенно?

 

 

ето от сигнализации зависит, в основном у всех машин сразу гаснет

[Павел Ильич 0]

всем привет купил рио 3 (JB) при первом использовании заметил такую вещь: при езде по трассе руль нет до конца возвращается, приходится докручивать. приехал в салон сделали схождение, отклонение в правом колесе было 19 секунд, выправили, поправили положение руля вроде получше стало. Поворачиваешь руль градусов на 3-5 машина идет по дуге, отпускаешь его машина так по дуге и идет.

По сравнению с ВАЗ 2107 и шкодой октавией (на которых ездил) такого не наблюдал или у меня предвзятое отношение к новой машине?

 

подскажите кто сталкивался с этим!!!

[Azazel 308]

У меня руль в ноль возвращается нормально.

[loran_ 38]

при езде по трассе руль нет до конца возвращается, приходится докручивать. приехал в салон сделали схождение, отклонение в правом колесе было 19 секунд

Тут много факторов, но на "возвращение" руля больше всё же влияет развал колёс. Ну и состояние рейки, опорных подшипников. Развал и схождение нужны для компенсации ходов независимой подвески. Посмотрите на давление в передних колёсах, попробуйте поменять их местами (если резина не направленная).

[krabell 70]

у меня в принцепе так же

[krabell 70]

по мне так это нормально, без усилителя возвращается, а с усилителем не очень

[Павел Ильич 0]

у меня в принцепе так же

так же это чуть не докручивает?

и к стати колеса направленные, и что если поиграть с давлением будет какой то эффект? давление в колесах по рекомендациям написаным в табличке на машине.

[krabell 70]

так же это чуть не докручивает?

 

Да.

я не намногих машинах катался, но на симболе, цивике и моей, одинаково, на машинах без усилителя как то класика, девятка, пятнаха сразу возращается и ровно.

может ето совпадение?

[Павел Ильич 0]

к стати на классике и на предыдущих зубилах регулируется и развал и схождение, а на рио только схождение, во всяком случае так сказали на сервисе.

Большая просьба еще кто нить отпишитесь по рулевому управлению, прям покоя эта тема не дает

[krabell 70]

к стати на классике и на предыдущих зубилах регулируется и развал и схождение, а на рио только схождение, во всяком случае так сказали на сервисе.

Большая просьба еще кто нить отпишитесь по рулевому управлению, прям покоя эта тема не дает

да дело не в том, что регулируется.

[Alexeev 0]

Всем привет! У меня сейчас Spectra планирую покупать Rio. Есть такие кто раньше на спектре ездил? Что скажите?

[voice 64]

Всем привет! У меня сейчас Spectra планирую покупать Rio. Есть такие кто раньше на спектре ездил? Что скажите?

В собственности спектры небыло, но ездить приходилось.

У спектры подвеска гораздо комфортнее, но в поворотах кренит, рио идет как по рельсам. Посадка в рио удобнее, чем в спектре, в последнюю проваливаешся и мешает руль при посадке. Салон и багажник у спектры несомненно больше. Механика рио четче, на автомате спектры не ездил. На низах двигатель спектры тянет лучше, чем рио. По подвеске у спектры слабое место резинки стабилизатора, у рио пыльники стучат на морозе.У рио она более энергоемкая, спектра пробивалась особенно на обратном ходе при проезде лежачих. Салон у рио собран качественнее, хотя я ездил на 3-х летней спектре, может некорректно сравникать с новой рио. Рулевое, шумка и тормоза примерно одинаковы. У рио бедная панель приборов по сравнению со спектрой. Обшивка салона несомненно качественнее у рио, но пластик лучше у спектры. Максимальная скорость примерно одинакова. Дизайн сам смотри, мне обе нравятся.

По поломкам у спектры за первые 30ткм - глушак по шву разошелся, каждый год замена резинок стабилизатора, краник печки. Потом до 60 ткм не ломалась, так и продали. В рио на 15ткм замена ремня ГУРа, заводской дефект, стучат пыльники на морозе.

[Адамов В.М. 0]

Ребята, подскажите как быть? Стою перед выбором что брать "комфорт" или "люкс". Стоит ли переплачивать 40 тыр за эти отличия? В салоне сказали, что отличаются следующим: в отличие от "комфорта" в "люксе" имеются противотуманки (можно потом поставить), попогрейки (тоже около 5000 рублей стоит поставить), климатконтроль, вторая подушка и АБС. Кто знает, какие ещё отличия между этими вариантами?

[krabell 70]

в общем этим и отличаются, я взял из за АБСа и климата (с климатом симпатишнее)

[barmen-kok 1]

Вторая подушка тоже лишней не будет)))

[krabell 70]

так вроде и в комфорте 2-е подушки

[voice 64]

У меня "комфорт" с механикой и есть обе подушки безопасности. Посмотри в реале у авто.

По поводу попогрейки, я использую на сидушке натуральную шкуру и то когда мороз ниже -15 градусов. Покупал ее в икее, предназначена для стульчика, цена вопроса около 300-500 рублей.

Противотуманки и климат вещь полезная. АБС тоже, но может и подкозлить.

[sashabob 0]

привет всем!!!стою перед вопросом брать рио седан в полной комплект с автоматом.сейчас ваз 2114.подскажите как и что стоит ли она того.климат как работает?думаю брать гдето в конце мая.и конкурентов мало что нравится.!