удары при включении на D и R

[Мишаня80 0]

Салют форумчане!) дико извиняюсь,если тема повторяется,по всем не хватило терпения пройтись))
если не сложно,пара советов от бывалых
ситуевина следующая,рио 1.4 автомат 2009г,брал с родным пробегом в сотку у официалов(трейд-иновскую),на месте все было нормально,правда аккум сел и его прикурили в салоне.(сразу зажегся чек).
уже у дома попереключали коробку ещё неск раз,начались удары при включении на D и R(только на них),достаточно сильные,утром тоже,и прогревал,и пытался сбросить адаптацию(держал газ в пол минуту при зажигании до лампочек,не при заведенном движке),масло в норме,не сильно грязное.едет нормально,не дергает,только при включении на месте удары.

подушка акпп с виду норм,передние тормозные диски с выработкой,надо менять.

не очень хочется тащить сразу с коробочникам,может мелочь какая,есть варианты? 
прошу совета у тех,кто сталкивался,или сам спец по коробкам

 

[Vezan 484]

Ну пошли перечислять варианты))) Я за крестовину)))

[QDM 1 273]

Масло, надеюсь, в коробке смотрелось, а не в двигателе? Пробег скручен, к гадалке не ходи. На машине того же года - 180к честного, а т.к. масло в автомате менять народ не сильно любит, дорого типа, а если тем более машину сдавать в трейд-ин, то я бы в первую очередь начал с замены его и фильтра в коробке, со снятием и промывкой поддона АКПП.

[Vezan 484]

Масло, надеюсь, в коробке смотрелось, а не в двигателе? Пробег скручен, к гадалке не ходи. На машине того же года - 180к честного, а т.к. масло в автомате менять народ не сильно любит, дорого типа, а если тем более машину сдавать в трейд-ин, то я бы в первую очередь начал с замены его и фильтра в коробке, со снятием и промывкой поддона АКПП.

 

Да ты че? Я вот продавал свою рио 2009 с пробегом 60000 родным! Так что не факт что 100000 скручено!

[alexor 23]

Точно , у меня 11 год - пробег 31 т км

[Inv1se 66]

Машина может ездить целыми днями, а может у дедушки в гараже стоять 5 лет, так что не судите по годам и пробегу, а судите по состоянию. 

По коробасу: замените масло, желательно полную замену, обязательно с заменой фильтра и снятием поддона. Интересно, что в поддоне.

[Мишаня80 0]

@QDM, масло в коробке конечно смотрели,в движке уже поменяли.в коробке не грязное.все жидкости чистые и в норме.подвеска тоже.люди посмотрели на яме,сказали человек действительно следил,пробег вряд ли скручен,автокод тоже подтверждает.

буду менять масло с фильтром,потом погляжу...один умник грешит на гидроблок,второй сходу советует пакет фрикционов менять)) надо к коробочникам ехать,если замена не поможет...

[Ovanes 111]

@Мишаня80, Ты пишешь про чистоту масла в АКПП. А как ты проверял чистоту? Я купил тачку 11 года с родным пробегом 92 тыс. км. По регламенту на 90 должно масло меняться. Я посмотрел - поддон откручивали, герметик не родной. Потом посмотрел масло на щупе, капнул на салфетку - вроде было чисто. Затем купил шприц 150 мл. и шлангом через щуп выкачал 100 гр масла и посмотрел. Оно было очень грязное, черное, но без запахов и мусора. Купил два бочка оригинального масла по 4 литра. Слил, залил, покатался неделю и так 3 раза, пока все масло не кончилось у меня. Типо частичная замена. Так вот, прошло уже 15 тыс. км., а масло такое же черное уже. Летом хочу процедуру повторить еще раз с бачком 4 литра. Кстати, проблем с пинками и т.д. не было как до замены масла, так и после. АКПП работает нормально. Единственное, после замены на холодную стало как-то мягче работать, но не значительно. Так вот, я это к чему. К тому, что масло тебе надо нормально поменять, ну или посмотреть чистоту. Желательно с фильтром и методом замещения, чтобы по максимуму обновить масло. Бери оригинальное масло, оно недорогое. И скинь клему минут на 10, чтобы адаптацию сбросить. 

[Мишаня80 0]

@Ovanes, спасибо за совет! так и намереваюсь сделать.а проверяли так же,щупом.понятно,что это не даст полной картины,как и в Вашем случае.
потом отпишусь,если кому интересно) 

[Ovanes 111]

@Мишаня80, Конечно, очень интересно. Ну щупе и на салфетке у меня красное масло было, а когда выкачал и слил с поддона, то в пластиковой бутылке не то, что двета не видно, так на просвет и солнца не видно было. Свежее масло было красным и на просвет было видно солнце.

[QDM 1 273]

Чёрт его знает, это я про пробег. По Мск, без фанатизма, за год около 30к пробега набегает, и у меня, и у отца, и у многих знакомых - пробег похожий

 

Про масло всё уже сказано, и мной, и не мной, и @Мишаня80 прислушался, ждём результатов после замены.

Отмечу лишь, что если при снятии поддона увидишь, что масло очень и очень грязное, как в примере @Ovanes, то после небольшого пробега, тысячи в 2-3, поменяй ещё раз, уже без снятия поддона, просто методом "слил-залил", особенно если машинка осела у тебя надолго. 

[Heromant 26]

Салют форумчане!) дико извиняюсь,если тема повторяется,по всем не хватило терпения пройтись))

если не сложно,пара советов от бывалых

ситуевина следующая,рио 1.4 автомат 2009г,брал с родным пробегом в сотку у официалов(трейд-иновскую),на месте все было нормально,правда аккум сел и его прикурили в салоне.(сразу зажегся чек).

уже у дома попереключали коробку ещё неск раз,начались удары при включении на D и R(только на них),достаточно сильные,утром тоже,и прогревал,и пытался сбросить адаптацию(держал газ в пол минуту при зажигании до лампочек,не при заведенном движке),масло в норме,не сильно грязное.едет нормально,не дергает,только при включении на месте удары.

подушка акпп с виду норм,передние тормозные диски с выработкой,надо менять.

не очень хочется тащить сразу с коробочникам,может мелочь какая,есть варианты? 

прошу совета у тех,кто сталкивался,или сам спец по коробкам

Брал тоже трейд-ин, тоже 9 года, тоже пробег уже около 100 - как оказалось, она год где-то простояла (что хуже скрученный пробег или простой - не ясно) первым делом поменял все ремни, жидкости, фильтра в т .ч. в акпп 

[Inv1se 66]

Я взял 10 год в трейд-ин, пробег был 69к. С хозяином общался прошлым, он взял на 35 тысячах, прокатался 2.5 года, так что все реально.

[Мишаня80 0]

фух...съездил на диагностику к официалам Вист на м4 Дон,ошибка датчика входной скорости(не помню номер,бумажка не с собой),почистили контакты и разъем,дергать перестало,чек погас,динамика улучшилась.цена вопроса 1450р с помывкой.говорят если повторится,то просто замени датчик.масло у них менять не стал,объявили 9тыс за всё,ели ли они уху,спрашивать не стал)) заменю позже в знакомом сервисе
спасибо за советы! всем бобра!))

[QDM 1 273]

Ну и славно. А с маслом не тяни особо, машинка спасибо скажет

Если что, клубный мастер, у которого и масла нормальные есть, в том числе и атф-ка: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=14159&page=85&do=findComment&comment=565649 и ценник адекватный.

Только меняй обязательно с фильтром. Мало ли когда он менялся и менялся ли. Ценник фильтра коробки на рю не знаю, но даже если пару тысяч, как на пуф, оно всё равно того стоит.

[Ovanes 111]

фух...съездил на диагностику к официалам Вист на м4 Дон,ошибка датчика входной скорости(не помню номер,бумажка не с собой),почистили контакты и разъем,дергать перестало,чек погас,динамика улучшилась.цена вопроса 1450р с помывкой.говорят если повторится,то просто замени датчик.масло у них менять не стал,объявили 9тыс за всё,ели ли они уху,спрашивать не стал)) заменю позже в знакомом сервисе

спасибо за советы! всем бобра!))

 

А где этот датчик и разъем находится, который чистили?

[Мишаня80 0]

А где этот датчик и разъем находится, который чистили?

 

вроде сказали на коробке,снимать не пришлось

 

вот,надыбал картинку,точно не знаю эта коробка или нет,но расположение понятно