Ручной тормоз

[Dimka_dm 0]

Как затянуть ручной тормоз

[alexor 23]

Между сиденьями за подстаканником и пепельницей большая дырка с заглушкой , ее подними и там все увидишь.

[виталий68 476]

Не слушай ни кого.  Устал видеть как приезжают ко мне на нормальных машинках и говорят подтянуть ручник надо, плохо держит. И когда показываю как надо делать у всех глаза круглые и они говорят про то что им натягивали так как предлагают выше !   Смешно на нормальной машине и так натягивать.   В  общем объясняю для всех .   Садишься в машину, нажимаешь педаль тормоза и рукой нажимаешь кнопку ручника. И потом порезче дёргаешь ручник в верх в низ и так до тех пор пока ручник не начнёт брать нормально. На рио должен начинать держать на 4 щелчке и на 6 он должен нормально держать.   Поясняю . На киа рио как и на других современных машинках ручник автоматически натягивается!   Есть спецыальный разводящий механизм,который нормально работает на рио с 2005г , на более раних рио плохо сделан механизм и на более ранних моделях это не работает.  На каких то машинках 20 раз дёрнуть ручник хватает на каких то раз 40 приходится дёргать (если сильно ослаблен).  Но так натягивается практически все.  Иначе когда ставлю новые колодки свожу механизм в первоначальное положение, а барабан не хочет садиться. И тогда мне говорят ,что им крутили трос между сиденьями .   Смешно становится.  Выкручиваю трос и регулирую как описал выше. И у всех нормально всё натягивается.   И ведь были случаи что в диллерских автосервисах натягивают трос.  И с таким вопросом раз в неделю приезжают машинки ,   и не только рио и не только с барабанными задними тормозами но и с дисковыми. А принцып один и тот же.    В общем  на нормальных машинках (  а киа рио после 2005г  нормальная)  ручник должен натягиваться АВТОМАТИЧЕСКИ. 

[Vladi 16]

Ого! Не знал. Спасибо, Виталий! Официалы с меня тоже деньги как-то взяли за регулировку ручника на ТО. Интересно, как устроен этот механизм.

[alexor 23]

  В общем  на нормальных машинках (  а киа рио после 2005г  нормальная)  ручник должен натягиваться АВТОМАТИЧЕСКИ.  Здесь ключевое слово -  должен ., но не факт что натянется ., смотря как там механизм закис ., сам в сервисе 8 лет в свое время отработал , плавали - знаем ))

[doktordi 674]

Не слушай ни кого.  Устал видеть как приезжают ко мне на нормальных машинках и говорят подтянуть ручник надо, плохо держит. И когда показываю как надо делать у всех глаза круглые и они говорят про то что им натягивали так как предлагают выше !   Смешно на нормальной машине и так натягивать.   В  общем объясняю для всех .   Садишься в машину, нажимаешь педаль тормоза и рукой нажимаешь кнопку ручника. И потом порезче дёргаешь ручник в верх в низ и так до тех пор пока ручник не начнёт брать нормально. На рио должен начинать держать на 4 щелчке и на 6 он должен нормально держать.   Поясняю . На киа рио как и на других современных машинках ручник автоматически натягивается!   Есть спецыальный разводящий механизм,который нормально работает на рио с 2005г , на более раних рио плохо сделан механизм и на более ранних моделях это не работает.  На каких то машинках 20 раз дёрнуть ручник хватает на каких то раз 40 приходится дёргать (если сильно ослаблен).  Но так натягивается практически все.  Иначе когда ставлю новые колодки свожу механизм в первоначальное положение, а барабан не хочет садиться. И тогда мне говорят ,что им крутили трос между сиденьями .   Смешно становится.  Выкручиваю трос и регулирую как описал выше. И у всех нормально всё натягивается.   И ведь были случаи что в диллерских автосервисах натягивают трос.  И с таким вопросом раз в неделю приезжают машинки ,   и не только рио и не только с барабанными задними тормозами но и с дисковыми. А принцып один и тот же.    В общем  на нормальных машинках (  а киа рио после 2005г  нормальная)  ручник должен натягиваться АВТОМАТИЧЕСКИ. 

 

Виталь-вот я  ж говорил тебе в модераторы надо!У нас тут уже столько пальцев об клаву поломали по темам о подтяжке этого ручника,некоторые товарисчи с пеной у рта доказывают,что нужно 2-3 раза в год скидывать задние барабаны и отверточкой колесико на планке распорной крутить "шоб лучша хватало".А все на самом деле элегантно и просто. РЕСПЕКТИЩЕ тебе  

[Андрей_Анатольевич 8]

Не в обиду Виталий, сейчас попробовал как было так и осталось. Может конечно у меня руки заточены не в нужное место.Подробней напиши процедуру. Кнопка должна быть нажатой постоянно, как высоко или сильно тянуть ручку.

[виталий68 476]

Не в обиду Виталий, сейчас попробовал как было так и осталось. Может конечно у меня руки заточены не в нужное место.Подробней напиши процедуру. Кнопка должна быть нажатой постоянно, как высоко или сильно тянуть ручку.

 

Кнопку пальцем постоянно держи и порезче ручником дёргай не со всей силы но до конца. потом меньше и меньше надо будет. на днях приезжала машинка .тоже не смог сам натянуть ручник. хотя я ему и показывал как . сел я в машинку и у меня начал натягиваться пробуй без педали тормоза натягивать. должен натянуться. или чистить механизм натяжки ручника или натягивать как надо а тросик натягивают пусть другие.всё должно работать.

[Vasez 0]

При использовании  ручника неравномерно хватает колеса. 

Правое колесо намертво держит левое крутится, если ручник вытянуть сильнее  то и левое колесо  хватает но не так сильно как правое.

Подтянуть ручник там где подлокотник ? или просто растянулся левый тросик и его нужно поменять ?

У кого нибудь было что то похожее ?  

[Мазай 66]

11.05.2020 в 21:49, Vasez сказал:

При использовании  ручника неравномерно хватает колеса. 

Правое колесо намертво держит левое крутится, если ручник вытянуть сильнее  то и левое колесо  хватает но не так сильно как правое.

Подтянуть ручник там где подлокотник ? или просто растянулся левый тросик и его нужно поменять ?

У кого нибудь было что то похожее ?  

Ручник на сколько щелчков поднимается?

Начал ручник затягиваться то на 4-5 то на 9-10 щелчков. При большом ходе видно перекос планки, что один трос провисал; а потом стал снова натягиваться. Но тормозились оба колеса. Я ещё грешу - может рубашка троса "гулять" под днищем начала; я сам пока сам не определился.

Открой стакан, да посмотри как планка стоит и как затягивается. Если тросы натягиваются, а колесо не тормозит - значит что-то где-то (в барабане?) упирается.

А рабочей тормозной системой все колёса одновременно блокируются?

PS Решено: у меня отслоилась накладка колодки.

Изменено 3 апреля 2021 пользователем Мазай
решение

[Ovanes 111]

11.05.2020 в 21:49, Vasez сказал:

При использовании  ручника неравномерно хватает колеса. 

Правое колесо намертво держит левое крутится, если ручник вытянуть сильнее  то и левое колесо  хватает но не так сильно как правое.

Подтянуть ручник там где подлокотник ? или просто растянулся левый тросик и его нужно поменять ?

У кого нибудь было что то похожее ?  

Отрегулируй распорную планку вручную в барабанах.

[versus 47]

И сменил значит задние тормозные колодки. Разводной механизм скрутил (ранее раскрученный), собачку на шестерёнку поставил чтобы разводило. В общем собрал всё вподе правильно, задние тормоза работают.а вот ручник способом нажать на тормоз и дёргать его с нажатой кнопкой, не натягивает никак совсем вообще. Также не натягивает с отпущенной педалей тормоза. Блин что я делаю не так ;))

До смены колодок ручника держал на 4 щелчках спокойно 11 лет (пробег 80к), а теперь нет ручника совсем вообще

 

И как регулировать распорную планку разводного механизма ,я ее не гнул,не выгибал.Поставил её на уровень шестерёнки ,вровень паралелльно, а ощущение, что она соскальзывает и ниже остается ,на шестеренке на 45 градусов от центра шестренки, после нажатия на тормоза.

 

Вот так ставлю,закрываю барабан,нажимаю на тормоза,она планка после открытия снова барабана,соскальзывает чуть риде на шестеренку и хз,работает ли система.щелчки особые не слышно от нажатия тормоза,так чет там шуршит вродь как 

[Klerk 268]

Не уверен что связано, но раз заменил колодки, нужно было открутить регулировочную гайку на ручнике по максимуму и только потом регулировать механизм в барабанах. Потом по необходимости подрегулировать гайку на ручнике. На первой Рио так. Наверное и на 2010 так же...

[versus 47]

Выше как раз писали,что гаек на после 2005 года крутить в салоне не надо

[Klerk 268]

19.09.2021 в 22:49, versus сказал:

Выше как раз писали,что гаек на после 2005 года крутить в салоне не надо

Ясно. Всю тему не читал...

[versus 47]

Спустя 300 км,ручник самоподтянулся,развёл механизм новые колодки,притер видать.правд держать авто начинает на 7м щелчке только,пробовал многократно по совету Виталия,не фига не хочет на 4-5 щелчке, чтоб держал подтягиваться.ну хоть так.а то вообще ни грамма не держал машину,как пустой был

[Inv1se 66]

При замене задних колодок была беда с ручником, с одной стороны пластина выгнулась, пришлось подогнуть - все стало отлично, с 3 щелчка наглухо держит. В салоне ни разу ничего не трогал. 

[versus 47]

30.09.2021 в 15:19, Inv1se сказал:

 с одной стороны пластина выгнулась

Шо за пластина?по конкретнее можно  ? :)

[Inv1se 66]

06.10.2021 в 23:51, versus сказал:

Шо за пластина?по конкретнее можно  ? 

К которой пружинка крепится

[versus 47]

21 час назад, Inv1se сказал:

К которой пружинка крепится

Там 2 пружинки. :) 

[Inv1se 66]

09.10.2021 в 18:31, versus сказал:

Там 2 пружинки.

Прошу прощения за задержку.

Справа от желтой стрелочки на фотке) 

[versus 47]

12.10.2021 в 20:05, Inv1se сказал:

Прошу прощения за задержку.

Справа от желтой стрелочки на фотке) 

Я про нее и подумал,но переспросил,потому как еще разбирая,хотел подогнуть тоже,но руками не вышло,а молотком не стал,она достаточно плотная,для сгибания.поставил как было.вродь за месяц,после замены ручник стал на 6м щелчке держать.мне сойдет.я им не пользуюсь в принципе

[Мазай 66]

19.09.2021 в 15:40, versus сказал:

И сменил значит задние тормозные колодки. Разводной механизм скрутил (ранее раскрученный), собачку на шестерёнку поставил чтобы разводило. В общем собрал всё вподе правильно, задние тормоза работают.а вот ручник способом нажать на тормоз и дёргать его с нажатой кнопкой, не натягивает никак совсем вообще. Также не натягивает с отпущенной педалей тормоза. Блин что я делаю не так ;))

До смены колодок ручника держал на 4 щелчках спокойно 11 лет (пробег 80к), а теперь нет ручника совсем вообще

 

И как регулировать распорную планку разводного механизма ,я ее не гнул,не выгибал.Поставил её на уровень шестерёнки ,вровень паралелльно, а ощущение, что она соскальзывает и ниже остается ,на шестеренке на 45 градусов от центра шестренки, после нажатия на тормоза.

 

Вот так ставлю,закрываю барабан,нажимаю на тормоза,она планка после открытия снова барабана,соскальзывает чуть риде на шестеренку и хз,работает ли система.щелчки особые не слышно от нажатия тормоза,так чет там шуршит вродь как  

Бьюсь на эту же тему. Не хочет подтягиваться. В мурзилке не описан момент - важно положение вилки распорной планки. Там она получается ступеньками - в одну ступеньку упирается колодка, а в другую ступеньку упирается серьга автоподвода, которую пружина тянет вниз - при разведении колодок если распорная планка коротка, серьга пружиной отодвигает вилку планки и падает проворачивая зубчатое колесо; потом при схождении колодок распорная планка упирается в серьгу и поднимает её.

Как бы проверить работу этого процесса не испортив поршни цилиндра.

[Мазай 66]

Up:

Снова снял барабан - колодки так и не подвелись, ручник на 13 щелчков. Серьга шестерёнки-гайки в правильном положении. Шлицевой отвёрткой вращал на разжатие до тех пор, пока барабан не стал устанавливаться с лёгким касанием-задеванием буртика за колодки, а установленный на место барабан вращаться легко. После первого колеса ручник затянулся на 8 щелчков. Аналогично второе колесо. После второго колеса ручник затянулся на 5 щелчков. Ради эстетики хотел совсем выровнять треугольник уравнителя тяг ручника - в общем, больше я барабан снять не смог (сходит со ступицы, и задевает колодки). Вращается легко, не стал ломать - оставил так. А потом, похоже, подтянулась и другая сторона - ручник стал затягиваться на 4 щелчка.

Хорошая мысля пришла опосля: на снятом барабане нужно готовиться (подобрать приспособу) - как через технологический проём (резиновая заглушка с тыла щита) оттянуть серьгу храпового механизма и провернуть распорную планку на сведение. Просто так вращать гайку планки можно лишь на разжатие, что бы свести нужно серьгу-собачку отжимать.

После процедуры - колёса блокируются все 4, ручник затягивается до блокировки обоих колёс.

[Klerk 268]

12 часов назад, Мазай сказал:

Просто так вращать гайку планки можно лишь на разжатие, что бы свести нужно серьгу-собачку отжимать.

По идее, при вращение на сжатие, серьга сама должна отжиматься. Насколько помню, там пружина есть. Если не возвращается, то надо устранить заедание...