Перейти к контенту

Рекомендованный пост

Пытался подтянуть ручник. Гайка трудно крутилась и пришлось снимать пластик. Оказалось, что дальше крутить в общем то и некуда.http://80ae829ba880t.jpg Раскрутив "натяжитель" обнаружил подобие пружины(весьма смятой)http://8f7c01dc0a0ft.jpg.http://6eaa44cca699t.jpg

ИТОГО: Понятно, что надо бы менять колодки с барабанами. А вот можно ли поменять натяжитель?(в каталоге на экзисте не увидел отдельных позиций, только сам рычаг)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  Возможно сносились задние колодки.....А там тяни не тяни - толку мало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не там копаете. Практически на всех иномарках с барабанными тормозами ручник подтягивается автоматически за счёт опять же автоматического разведения колодок, рио в том числе. Если не держит ручник, то ваша проблема в закисших/неисправных механизмах разведения задних колодок, кстати, задние тормоза при этом будут тоже неэффективными. Гайку,которую вы затянули до упора трогать вообще никогда не нужно, разве что при замене троса. Хотите верьте, хотите нет. :smile: И... пользуйтесь ручником как можно чаще.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Механизм разведения колодок конечно там присутствует. Но вот для чего он... хм... Я всегда думал, что для цилиндров. Надо будет разобраться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снял по быстрому барабан на одном колесе. Погодка была не очень, да и времени особо не было. Так что нихрена не понял :smile: .

Барабан:d2eb02b363eet.jpg

по износу особо не понятно, бороздка не большая, но я думаю она стирается со временем, так что не показатель.

Колодки:70fd2ca121dct.jpg

вполне ещё ездить и ездить.

саморегулирующаяся распорка не болтается, так что думаю, что работает. Её влияние на ручник не увидел.

Похоже ручником разжимается только одна колодка. (некому было дёрнуть ручник, что бы я глянул)

 

Походу всё таки барабаны износились.

P.S. пробег 185км 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В книжке пишут: Максимальный диаметр рабочей поверхности барабана при износе 205,2 мм, Минимальная толщина фрикционной накладки  1,0 мм.

Хорошей схемы не вижу, но в барабанах есть пружина и механизм автоматической регулировки зазора. Вроде там типа гарпунного зацепления - при износе защёлкивается на следующий зуб. По фотографиям - кажется что под колодками всё это дело, с внутренней стороны; сам не разбирал.

Может попробовать - отпустить тросик, и ещё раз натянуть, может перескочит зубьями? Была где то статья - дефект, что зацепление настолько вырабатывается, что не может перескочить на следующий зуб (меняют эту тягу).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где то читал, что возможно подтянуть тросик как и пишут автоматом который стоит в барабане,писали что для этого надо в стоячем положении при нажатой педали тормоза раз 50 поставить на ручник ,вроде автомат тогда подтянет тросик,но сколько не пробовал это делать - увы результат нулевой . возможно у меня что то неисправно ,а может этот метод обыкновенная фигня.кстати написано было .что подтягивать тросики из салона - недопустимо. короче так я ничего и не понял...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вверху распорная планка, к ней пружина и рычаг регулятора. Насколько я понимаю - когда колодки разжимает гидроцилиндр, а не тросик ручника, как только колодки стираются больше шага зубьев регулятора планки - он щёлкает на следующий, и на сжатии колодок даёт фиксированый ход люфта и удерживает в новом положении. Если тросик ручника перетянут - он держит рычаг привода ручного тормоза, и не даёт планке разойтись за колодками для компенсации износа.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрался таки до барабанов. Не пойму почему, распорные планки не работали. В общем раздвинул их вручную, до тех пор, чтобы барабаны плотненько натягивались(в посадочном положении крутятся свободно).

Рычаг ручника упирается как раз в планку, и при натяжении оного планка как бы распирает колодки. Но вот как перещёлкивается звёздочка планки я так и не понял. 

 

24f747da8a55t.jpg

Теперь выглядит так, на 4 щелчка.

Доехал до заправки, показалось, что тормозит лучше(скорее всего показалось, завтра понаблюдаю).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорей всего не показалось. После регулировки задние колодки стали ближе к барабанам и тормоза улучшились.

 

Не знаю как на Рио 2009, но на Рио 2003-2005 механизм автоподвода работает некорректно, поэтому по мере износа колодок торможение ухудшается. Я для техосмотра подкручиваю гайку около рычага (в салоне) и тогда задние тормоза работают. При этом чувствуется улучшение тормозной динамики в целом. Но спустя некоторое время происходит износ, а автоподвод не срабатывает и задние опять тормозят хуже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё таки показалось, тормозит как и раньше, но я никогда не жаловался.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, уважаемые! Постоянно ослабляется ручник с правой стороны, уже устал подводить. Подвожу планкой. Пружину, которая натягивает "лепесток" не дающий звёздочке распорной планки крутиться, менял. Но толку нет, "лепесток" соскакивает и тормоз ослабляется. Вроде как всё собрано правильно. В чём может быть причина?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам спросил, сам ответил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Alejandro A. написал:

Сам спросил, сам ответил.

Поясните

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.06.2018 в 07:36, Андрей_Анатольевич написал:

 ... "лепесток" соскакивает и тормоз ослабляется.

А соскакивает он т.к., скорее всего, изношены или изъедены коррозией зубцы храповичка. Замените обе распорные планки всборе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за конструктивный ответ. Коррозии точно нет, износ проверю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
    • 1 Сообщений
    • 281 Просмотров
    • 26 Сообщений
    • 23647 Просмотров
    • 9 Сообщений
    • 2741 Просмотров
    • 6 Сообщений
    • 12581 Просмотров

×