Шум МКПП при холодном пуске

[lis 3]

Здравствуйте Коллеги!

Подниму тему, т.к. вопрос актуален и нигде не раскрыт.

С наступлением холодов, при запуске на холодную из под капота появился дребезг/шум как будто шарики в консервной банке катаются.

Послушал, звук идёт из МКПП и прекращается с прогревом ДВС, проявляется только после ночёвки в холодную погоду на улице при первом запуске.

Выжимаю сцепление звук пропадает, отпускаю появляется. Шум не постоянный, 2 сек. шуршит, 2 сек тишина, с прогревом длительность интервалов без шума увеличивается, затем шум пропадает совсем. МКПП и сцепление работают как часы, нет ни шумов (за исключением описанного) ни проблем с включением как на ходу так и на месте.

Перечитал кучу информации, такое встречается абсолютно на всех машинах на механике, особенно если машины не молодые, куча версий и предположений, но никто так толком и не докопался до истины. Самое правдоподобное что удалось найти https://www.drom.ru/...3f/59502/28764/

Это точно не выжимной, т.к. он при отпущенном сцеплении не работает. Сцепление, корзина, выжимной втулки, сальники и масло  менялись 20 тыс. км. назад.

Машина RIO 2003 г.в. пробег 100 тыс. км. сборка Калининград. Масло собираюсь проверить на днях.

В общем, если кто-то что-то может подсказать по описанной выше проблеме, прошу откликнуться.

[Myxxa 178]

Здравствуйте Коллеги!

Подниму тему, т.к. вопрос актуален и нигде не раскрыт.

С наступлением холодов, при запуске на холодную из под капота появился дребезг/шум как будто шарики в консервной банке катаются.

Послушал, звук идёт из МКПП и прекращается с прогревом ДВС, проявляется только после ночёвки в холодную погоду на улице при первом запуске.

Выжимаю сцепление звук пропадает, отпускаю появляется. Шум не постоянный, 2 сек. шуршит, 2 сек тишина, с прогревом длительность интервалов без шума увеличивается, затем шум пропадает совсем. МКПП и сцепление работают как часы, нет ни шумов (за исключением описанного) ни проблем с включением как на ходу так и на месте.

Перечитал кучу информации, такое встречается абсолютно на всех машинах на механике, особенно если машины не молодые, куча версий и предположений, но никто так толком и не докопался до истины. Самое правдоподобное что удалось найти https://www.drom.ru/...3f/59502/28764/

Это точно не выжимной, т.к. он при отпущенном сцеплении не работает. Сцепление, корзина, выжимной втулки, сальники и масло  менялись 20 тыс. км. назад.

Машина RIO 2003 г.в. пробег 100 тыс. км. сборка Калининград. Масло собираюсь проверить на днях.

В общем, если кто-то что-то может подсказать по описанной выше проблеме, прошу откликнуться.

 

На выжимной похоже.

[fima76 551]

Очень похоже на сухой выжимной,при нагрузке он молчит.

 

Очень похоже на сухой выжимной,при нагрузке он молчит.

[lis 3]

Коллеги при отпущенной педели сцепления выжимной в обще не работает. Кроме того менялся вместе со сцеплением и корзиной 20 тыс км. назад.

Шум пропадает, когда без выжима сцепления подвожу рычаг к 4-й передаче. Если посмотрите по ссылочке которую я дал, бы склонился к версии автора.

Ещё версии есть??

 

 

 

 

 

 

[Myxxa 178]

Коллеги при отпущенной педели сцепления выжимной в обще не работает. Кроме того менялся вместе со сцеплением и корзиной 20 тыс км. назад.

Шум пропадает, когда без выжима сцепления подвожу рычаг к 4-й передаче. Если посмотрите по ссылочке которую я дал, бы склонился к версии автора.

Ещё версии есть??

 

Говорю на собственном примере, был шум выжимаешь сцепление пропадал, причем даже не полностью выжимал сцепление, поменял комплектом и шум пропал, и 20000 км приличный срок, а уж верить не верить это личное дело каждого.

[MoT 17]

С наступлением холодов, при запуске на холодную из под капота появился дребезг/шум как будто шарики в консервной банке катаются.

Послушал, звук идёт из МКПП и прекращается с прогревом ДВС, проявляется только после ночёвки в холодную погоду на улице при первом запуске.

Выжимаю сцепление звук пропадает, отпускаю появляется. Шум не постоянный, 2 сек. шуршит, 2 сек тишина, с прогревом длительность интервалов без шума увеличивается, затем шум пропадает совсем. МКПП и сцепление работают как часы, нет ни шумов (за исключением описанного) ни проблем с включением как на ходу так и на месте.

Перечитал кучу информации, такое встречается абсолютно на всех машинах на механике, особенно если машины не молодые, куча версий и предположений, но никто так толком и не докопался до истины. 

Такая фигня у меня была на 21099 в свое время. Я дважды сцепление менял (полностью, комплектом), но ничего не изменилось. В итоге так и ездил, пока не продал. 

[lis 3]

Поиск по форумам других авто показал, что проблема часто встречается и ни где нет однозначного ответа.

Так же народ менял и сцепление и выжимные. Ещё аналогично может шуметь двухмассовый маховик, но у наших машин он одномассовый.

 

2 Мухха

20 тысяч. Км для сцепления и выжимного вообще не пробег.

Шум был такой же как описан в первом сообщении?

Почему шум пропадает при подведении рычага МКПП к 4 передаче?

По идее если выжимной шумит, а это обычно "свист или гул" то при выжимной сцепления, подшипник нагружается и шумит ещё сильнее.

Завтра послушаю стетоскопом и проверю уровень масла, а так же попробую записать звук.

[Myxxa 178]

Поиск по форумам других авто показал, что проблема часто встречается и ни где нет однозначного ответа.

Так же народ менял и сцепление и выжимные. Ещё аналогично может шуметь двухмассовый маховик, но у наших машин он одномассовый.

 

2 Мухха

20 тысяч. Км для сцепления и выжимного вообще не пробег.

Шум был такой же как описан в первом сообщении?

Почему шум пропадает при подведении рычага МКПП к 4 передаче?

По идее если выжимной шумит, а это обычно "свист или гул" то при выжимной сцепления, подшипник нагружается и шумит ещё сильнее.

Завтра послушаю стетоскопом и проверю уровень масла, а так же попробую записать звук.

 

1. Можешь и дальше искать ответ по форумам и интернету, и делать заключения исходя из чужого опыта.

2. насчет 20 т.км - у меня выжимной зашумел на 22 т.км шумел до 38 т.км пока не поменяли сцепление в сборе, до этого тоже менялось комплектом Валео, может левак не знаю брал в экзисте.

3. почему пропадает при подведении рычага не знаю у себя не пробовал, у себя пробовал даже чуть нажать на педаль сцепления и шум пропадал - скажу честно на выжимной до снятия коробки даже не думал, просто когда поменяли сцепление приехал забирать машину и сначала не понял что что-то изменилось.

4. А так снимай коробку и дефектуй.

[Бумбараш 9]

у меня выжимной зашумел на 22 т.км шумел до 38 т.км пока не поменяли сцепление в сборе, до этого тоже менялось комплектом Валео, может левак не знаю брал в экзисте.

 

Свистел выжимной подшипник. Поменял его с комплектом Валео. Свист пропал. На полгода.... Сейчас "на холодную" снова свистит.

[QDM 1 273]

Свистел выжимной подшипник. Поменял его с комплектом Валео. Свист пропал. На полгода.... Сейчас "на холодную" снова свистит.

2-3 года назад отцу по знакомству сказали, что Valeo уже не торт, речь шла про запчасти на французов, но я думаю, что без разницы. Качество производимых запчастей очень сильно упало. Скорее всего в лучшую сторону за это время ничего не изменилось... По-моему ему тогда Sachs порекомендовали, но могу ошибаться, да и речь о другом авто.. 

[lis 3]

Коллеги читаем внимательно, у меня не свист, у меня дребезг какой-то.

Сцепление и подшипник ставил оригиналы.

Вобщем вытащил я привод сцепления и обнаружил, что уровень масла ниже рекомендуемого. Долил примерно 0,5 л.

При утреннем запуске на улице -12 звук не появился.

Похоже масло подтекает из сальника привода выбора передачи. Похоже, что дело было именно в низком уровне масла в МКПП.

Спасибо всем кто принял участие в обсуждении, проблема временно решена.

У нас сальник выбора передачи без располовиннивания коробки не меняется?

[Бумбараш 9]

отцу по знакомству сказали, что Valeo уже не торт 

 

На Рио 2006 года родное сцепление было Валео, почти такое же как пришло с Экзиста.

Отличие - на оригинале сверху эмблема Киа, а внизу Валео, на новом было только Валео... 

[Myxxa 178]

Коллеги читаем внимательно, у меня не свист, у меня дребезг какой-то.

Сцепление и подшипник ставил оригиналы.

Вобщем вытащил я привод сцепления и обнаружил, что уровень масла ниже рекомендуемого. Долил примерно 0,5 л.

При утреннем запуске на улице -12 звук не появился.

Похоже масло подтекает из сальника привода выбора передачи. Похоже, что дело было именно в низком уровне масла в МКПП.

Спасибо всем кто принял участие в обсуждении, проблема временно решена.

У нас сальник выбора передачи без располовиннивания коробки не меняется?

 

А я и не писал что свистело, типичный шум сухого подшипника, и что значит фраз "привод сцепления" может привод спидометра? Сальник меняется со снятием коробки или колхоз пилить-варить.

А по поводу Valeo и прочих брендов почитайте для общего развития: https://www.drive2.ru/b/490067726736293964/

[lis 3]

Да пардон, оговорился, естественно привод спидометра.

Решил, что скорее всего буду пилить шток, но не варить, а сделаю разъёмное соединение на болтах.

За ссылку спасибо.

[MoT 17]

Во, вчера тоже зашуршало. Морозец-с... А сегодня нормально, посторонних шумов ни при выжатом, ни при отпущенном сцеплении нет.

[Мазай 66]

Каждую зиму такая история, может быть кроме первой-второй (не помню).

Грешу на шестерни: пока масло прогреется и разгонится по коробке.

При работе двигателя на холостом ходу все шестрени вращаются, холодные зазоры и дефицит смазки - создают дребезг (ну, я так считаю).

Завёл, дал покрутиться, выжал сцепление, прогнал рычаг по передачам - масло с шестерён стекло на валы - должно улучшиться.

Я ещё помню, как "Самара" на минеральной трансмиссионке пыталась ездить на нейтрали...