Аналоги ШРУСа

[Valeron062 1]

Здравствуйте, такая проблема, захрустел шрус, оригинал стоит 12к , подскажите пожалуйста, есть ли аналоги на эту машину ( рио jb), поиск по форумам ничего толком не дал, у многих проблема в кольце ABS,  и при заказе , известно число шлицов наружных и внутренних , а про кольцо не пишут, и диаметр прокладки везде разный, кто с этим сталкивался, помогите...

[OVERKILL 589]

https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=GO073229

[TGear 22]

1000 км назад поставил trialli, пока все хорошо, единственное, если его купишь, кольцо АБС нужно немного утопить от шлицов к основанию ШРУСа, тогда все встаёт идеально. Пыльник в комплекте на ШРУС садится хорошо, а вот для вала он великоват, я оставил родной. Выше ссылку тебе написали.

[Valeron062 1]

Спасибо))

[UmaCat 4]

та же проблема. оригинал стоит дорого потому что только с приводом.

у меня треснуло кольцо АБС на ШРУСЕ - из-за этого стало регулярно срабатывать уже почти при полной остановке (светофоры итд).

 

я искал аналог левого наружнего шруса 495911G101 - предложили ASVA KAJBA48 (ниже сайт не там где продают, а просто информационный).

https://asva.ru/catalog/shrusy/naruzhnyy/koreya/kia/shrus-naruzhnyy-ka-jba48

 

Сегодня установили, вроде подошло (но ожидание было тревожное - если бы не подошло, то машина бы зависла на станции, в СПБ я не нашел в наличии этих деталей - только под заказ - 3 дня/ оригинал в том числе).

 

Конечно это Китай, и если читать про саму ASVA там что-то совсем не очень хорошие отзывы (не про шрус, а про вообще все).

правда плохие отзывы старые (2010 года), более свежие отзывы стали лучше, но все равно пишут, что пыльник из комплекта шруса дубеет на морозе, как следствие трескается и шрусу хана.

 

кстати, почему-то в одной из контор мне сказали  что неоригинал вот этого 495911G091 это для машины без абс (хотя по ссылке в exist - выше, написано что trialli abs).

 

PS: я вот вообще не ожидал от КИА РИО такой подлянки, что шрус оригинальный продается только в сборе с приводом...

[Inv1se 66]

Сколько пробег? 

У меня вот нет АБС - нет проблем

[UmaCat 4]

7 часов назад, Inv1se написал:

Сколько пробег? 

У меня вот нет АБС - нет проблем

160т

теперь посмотрим сколько эта asva пройдет

[MrGro 0]

У меня вот проблема появилась: сильная поперечная  вибрация по кузову идет, при нагрузке, на 80-100 км/ч. Пробег уже 266 т. км. Колёса проверены.
Ни приводы, ни шрусы не меняны ещё, но и не хрустит ничего...большинство мнений складывается на замену привода правого, но так не продиагностировать..
Сначала была мысль купить все компоненты Trialli на левую и правую сторону, да отдать в сервис на замену ,но опять же сомнение, что с вала не снимутся старые части.
Оригинал в сборе на правую сторону стоит 21 т.р, а на левую - 15 т.р. - такая перспектива для бюджетной машинки не устраивает.  В общем решил купить на Евроавто.рф правый привод в сборе оригинальный б/у и у них же установить, так как если он снят с машины с пробегом чуть более 100, то уже хорошо (мои прошли уже 266).  Лотерея, согласен, но буду пробовать малой кровью. 

Вопрос: при замене привода наверное нужно менять сальник в коробке?

[Alejandro A. 41]

Что значит "поперечная вибрация"?

[Inv1se 66]

Сегодня менял масло и обнаружил, что с левой стороны с внутреннего шруса выдавило смазку, прилично так. Скажите, чем черевато, можно ли забить еще или замена? Не хрустит вроде пока ничего. 

[Klerk 269]

Просто так не выдавливает. Либо хомут недотянут, либо трещина в пыльнике. А точно из ШРУСа, а не из сальника? Просто внутренние пыльники ходят гораздо дольше наружных.

[Inv1se 66]

Смазка была темно зеленого цвета, ближе к хаки что-ли))) Не знаю. Раньше же не давило. Из сальника давануло бы трансмиссионку, если я правильно понимаю. А там именно смазка. Давит прям из-под пыльника, фотку прикрепляю. 

[Klerk 269]

Точно не сальник коробки )

Если справа от хомута, там где пятно, нет пореза или надрыва, то вроде бы ничего критичного. Если всё же есть, то, скорей всего, пойдёт дальше.

Я бы протёр/промыл все пятна и если из под пыльника опять полезет, то попробовал бы поджать хомут.

[Ovanes 111]

17 часов назад, Inv1se написал:

Сегодня менял масло и обнаружил, что с левой стороны с внутреннего шруса выдавило смазку, прилично так. Скажите, чем черевато, можно ли забить еще или замена? Не хрустит вроде пока ничего. 

У меня тоже самое. По чуть-чуть закидывает на коробку. Скорее всего хомут надо поменять или затянуть, ну и смазки добавить. Никак руки не дойдут.

[Inv1se 66]

Хомут новый ставить придется, я так понимаю? Как проявит себя умирающий шрус внутренний? 

[Klerk 269]

Можно и этот поджать. Желательно специальными клещами, но, накрайняк и пассатижами можно. Именно пассатижами, а не плоскогубцами. Прижимать надо той частью которая для перекусывания.

[ViViSeCToR 0]

Всем добрый вечер!  При повороте в районе правого колеса появился жуткий треск, на диагностике сказали - наружный ШРУС. Подскажите, какой аналог подойдёт на нашу машинку? Перечитал весь форум, но однозначного ответа так и не нашёл... (машинка на механике с АБС)

[Мазай 67]

04.03.2020 в 20:40, ViViSeCToR сказал:

Всем добрый вечер!  При повороте в районе правого колеса появился жуткий треск, на диагностике сказали - наружный ШРУС. Подскажите, какой аналог подойдёт на нашу машинку? Перечитал весь форум, но однозначного ответа так и не нашёл... (машинка на механике с АБС)

Мне ставили с артикулом CO3696A. Был в упаковке AMD (AMD.SH133).

 

Up на ШРУС-ах пришлось донасаживать кольцо АБС, в сторону вала. Блокировали колесо при сборке.

[Мазай 67]

Кстати, с аналогами внешних шрус-ов засада: кольца абс не посажены до упора, и при сборке колесо заблокировалось, пришлось разбирать и осаживать кольца в сторону вала.

13.02.2019 в 21:28, Inv1se сказал:

Хомут новый ставить придется, я так понимаю? Как проявит себя умирающий шрус внутренний? 

Классика для внутреннего шрус-а - это вибрация при разгоне по прямой.

Вообще внутренние шрусы вполне адекватно снимаются и ставятся - подобрать пыльник, и поменять. По идее можно даже из коробки обойму не вынимать.