oleg7017 1 Report post Posted May 6, 2018 Здравствуйте. После зимы обнаружил подтёки масла на крышке клапанной коробки справа. Осмотрев место скопления масла увидел выдавленную резинку прокладки или герметик (на фото указано стрелкой). Подскажите, что делать. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Inv1se 66 Report post Posted May 6, 2018 Ты не поверишь, но могу предположить, что менять... Quote Share this post Link to post Share on other sites
doktordi 675 Report post Posted May 6, 2018 8 часов назад, oleg7017 написал: Здравствуйте. После зимы обнаружил подтёки масла на крышке клапанной коробки справа. Осмотрев место скопления масла увидел выдавленную резинку прокладки или герметик (на фото указано стрелкой). Подскажите, что делать. менять. берешь прокладку клапанной крышки желательно оригинал,обязательно герметик и желательно прокладки свечных колодцев. Можно поменять самому,потребуются головки и к ним гибкий удлинитель или карданчик(к одному болту по-другому не подберешься).По времени на все неспешно около 1-1,5 часов под пивко,потом желательно сутки подождать пока герметик сохнет. Удачи! Quote Share this post Link to post Share on other sites
oleg7017 1 Report post Posted May 6, 2018 2 часа назад, doktordi написал: менять. берешь прокладку клапанной крышки желательно оригинал,обязательно герметик и желательно прокладки свечных колодцев. Можно поменять самому,потребуются головки и к ним гибкий удлинитель или карданчик(к одному болту по-другому не подберешься).По времени на все неспешно около 1-1,5 часов под пивко,потом желательно сутки подождать пока герметик сохнет. Удачи! спасибо, буду делать Quote Share this post Link to post Share on other sites
Андрей_Анатольевич 8 Report post Posted May 9, 2018 Напротяжении 3 или 4 лет меняю летом. Чесно говоря уже порядком надоело. Качество прокладок оставлять желать лучшего Quote Share this post Link to post Share on other sites
Superkia_24 2 Report post Posted May 9, 2018 Может прокладку выдавливает избыточное давление картерных газов? Надо проверить вентиляцию картера, если она в норме, значит проблема в цилиндро-поршневой группе(ЦПГ), залегли кольца, износ и т.д. по порядку. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Андрей_Анатольевич 8 Report post Posted May 9, 2018 А где у нас клапан вентиляции картера находится? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ovanes 111 Report post Posted May 10, 2018 В 09.05.2018 в 08:05, Андрей_Анатольевич написал: Напротяжении 3 или 4 лет меняю летом. Чесно говоря уже порядком надоело. Качество прокладок оставлять желать лучшего Оригинал ставишь? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Андрей_Анатольевич 8 Report post Posted May 10, 2018 2 часа назад, Ovanes написал: Оригинал ставишь? Когда как, ставил и оригинал и Mando Quote Share this post Link to post Share on other sites
oleg7017 1 Report post Posted August 6, 2018 Затяжку болтов производил по вот этой схеме (нашёл в интернете). Использовал герметик на местах где изгибы. Пока всё в норме. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ametist 157 Report post Posted March 17, 2019 В 06.08.2018 в 20:56, oleg7017 написал: Затяжку болтов производил по вот этой схеме (нашёл в интернете). Использовал герметик на местах где изгибы. Пока всё в норме. А какой герметик использовал? И с каким усилием закручивать болты? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted December 9, 2020 Полгода назад была у меня паника, когда заглянув под капот увидел двигатель в масле. Причем не сочилось, не мокрело, а текло масло, что называется, "обвалом". Чего только моя голова не передумала... но один знакомый моторист сказал, мол не дрефь, промой клапан рециркуляции и поменяй прокладку клапанной крышки. Так я и сделал. Вот было мое удивление, что все это действительно было в этом клапане дело... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Inv1se 66 Report post Posted December 10, 2020 Александр, что сподвигло Вас так знатно некропостнуть?) Все ж хорошо?) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted December 11, 2020 17 часов назад, Inv1se сказал: Александр, что сподвигло Вас так знатно некропостнуть?) Все ж хорошо?) В том то все и дело, что нормально. До этого был обрыв ремня ГРМ со всеми тяжкими последствиями и ремонтами. Первые полгода было все чин-чинарем, но пришла выше упомянутая проблема. Мне просто понадобилось время на подтверждение диагноза и метода лечения. А мысли были ведь дикие вначале, вплоть до того, что я плохо зажал ГБЦ и масло каким то образом нашло себе дорогу в наружу... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ovanes 111 Report post Posted December 12, 2020 Прокладка оннури толстая. Мне помогла от течи. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Мазай 68 Report post Posted March 30, 2022 09.12.2020 в 17:01, Simonen сказал: промой клапан рециркуляции Не соображу - что это за клапан рециркуляции? Тоже нужно заняться, менять прокладки. Думаю - самому делать или нет. Quote Share this post Link to post Share on other sites
krabell 71 Report post Posted March 31, 2022 Поменял недавно прокладку(не сам). Поставил оригинал, виктор рейнц дороже раза в 3. Чел сказал, что теперь каждый год будешь менять. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted April 3, 2022 30.03.2022 в 22:35, Мазай сказал: Не соображу - что это за клапан рециркуляции? Клапан рециркуляции картерных газов, расположен примерно посередине крышки ГБЦ и направлен в сторону впускного коллектора. Его легко обнаружить - сверху и по центру крышки ГБЦ есть отлив, к которому подходит этот клапан. Quote Share this post Link to post Share on other sites
