резинка под капот

[Al4i 15]

+1

Мне надоела грязь летящая через фары. Взял черную самоклеющую уплонтительную ленту для электрошкафов шириной 20мм,высотой 10-15мм и наклеил по всей поверхности передней кромки капота, независимо что у меня две резинки стоит и сейчас чистота

А где такую уплотнительную ленту можно купить? Я когда искал только ленту для дверей нашел.

[sangen 19]

Эту ленту с прошлой работы валялась. Она шла при монтаже нового итальянского оборудования для герметизации электрошкафов.

Но эту ленту дополнительно привозили из Москвы и её нужно смотреть у поставщиков электрошкафов, как уплотнительную резинку под нужный размер.

[kill_fender 8]

@Al4i, а по поводу воздуховода, так я там не заделывал ничего. т.е я вырезал резинку только до воздуховода.

[Al4i 15]

kill_fender то что до воздуховода я по картинкам понял. Но вот Ден64 написал

 

Я взял уплотнитель двери от ВАЗ-2108 (в гараже без дела валялся) и протянул его по всему периметру (исключая стенку у дворников). Тянул уплотнитель по краям передних крыльев, фарам (как постом выше) и по пластиковой накладке над радиаторм. Уплотнитель протягивал целиком - не разрезая на куски.

Мне и интересно, как он резинкой придумал обойти этот воздуховод, при чем не разрезая ее на куски.

[Andre747 0]

Месяца два назад себе на машинку сделал почти также. Я взял уплотнитель двери от ВАЗ-2108 (в гараже без дела валялся) и протянул его по всему периметру (исключая стенку у дворников). Тянул уплотнитель по краям передних крыльев, фарам (как постом выше) и по пластиковой накладке над радиаторм. Уплотнитель протягивал целиком - не разрезаю на куски. Получилось великолепно - грязи и пыли в моторном отсеке теперь значительно меньше.

 

как и где можно взглянуть на твое творение ?

[Ден64 8]

Извиняюсь за задержку в фотографиях. Не получается пока с фотографировать. Утром до работы ещё темно, а вечером с работы уже темно.

В эти выходные тоже не смог - искали и прибретали отцу машину.

@Al4i, посмотри фото kill_fenderа и в частности рис. 5. Я тянул резинку по этим местам:

.

У резинки есть специальное ублубление, с помощью которого она садится на выступающие поверхности:

Так вот сажаешь этим углублением на край крыла, край фары и край пластика, который над радиатором. Фиксируется всё нормально. И если в каком-то месте не удалось поджать резинку, то она закрепится в других местах.

Я уже так езжу три месяца (почти или уже почти) и всё нормально. Грязь и пыль через щель под капот не проникает. Резинка не слетает. Капот открывается и закрывается хорошо (сейчас часто подливаю незамерзайку) - поэтому постоянно пользуюсь.

Надеюсь, что всё доступно разъяснил. Фото постараюсь сделать в выходные.

 

@Andre747, написал в личку!

[BLEC 13]

Полностью согласен тоже протянул целиком, и капот тише даже стал закрываться нет гремящего звука

[Ден64 8]

Вот обещанные фото:

 

Машину уже не мыл пару месяцев - погоды стоят не те. А под капотом вообще ни разу не мыл.

Надеюсь, теперь понятно как крепить уплотнитель.

[Japanizza 13]

@Ден64,

достойно. у меня точно такая же штука. около фар вообще не крепил - толщина деталей кузова машины не позволила. остальное держится без проблем с полгода уже.

[Ден64 8]

Я прежде чем установить уплотнитель от ВАЗа, тоже по совету форумчан наклеил на фары оконный уплотнитель. На фото №2 его видать. Но у данного метода есть пара недостатков:

- уплотнитель быстро "отлетает" от фары (на правой фаре я его потерял через неделю, а на левой уже полгода как висит);

- со стороны фар грязь и пыль не проходит, но остается щель выше радиаторной решетки и как следствие моторное пространство через эту щель активно пачкается.

Поэтому (как следующий этап эволюции) было выбран метод установки уплотнителя двери от ВАЗ-2108. Пока меня устраивает.

По весне ещё хочу заделать отвестие в правом подкрылке и помыть под капотом для дальнейшего узучения влияния пыли и грязи в подкапотном пространстве на душевное спокойствие водителя.

[Japanizza 13]

По весне ещё хочу заделать отвестие в правом подкрылке и помыть под капотом для дальнейшего узучения влияния пыли и грязи в подкапотном пространстве на душевное спокойствие водителя.

заделай лучше дырищи между бампером и пыльником картера двигателя (или защитой) слева и справа. оттуда тоже много чего прилетает...

[Ден64 8]

@Japanizza, спасибо за подсказку и туда весной постараюсь залезть!

[kill_fender 8]

Вообщем надоела эта полоса грязи на капоте от ремней. Решил заделать дырку в локере. Т.к работаю в автосалоне есть доступ к подъемнику и к ненужным запчястям от Шкоды и Пежо. Поднял посмотрел что грязь летит на самом деле не от этой дырки а от дырки между бампером и лонжероном (телевизором не знаю точно). Вообщем взял штатную защиту от Шкода Октавия вот- немного ее подрезал и получилось идеальная доп. защита для наших машинок. Она четка зашла под бампер не вываливается. Дабы немного зажать чтобы не отвалилась зимой открутил болт от защиты и зажал ею. Вот что получилось.

На самом деле все красиво выглядит, ничего не просверливал, не приклеивал. Главное грязи больше нет от ремней. А от той дырки ничего не летит вообще. Покатался по лужам по КАДу. Вот так выглядит из далека. -

[Japanizza 13]

Во!. Я только два куска пластика 3 мм туда впендюрил. крепил тупо саморезами в крепления бампера и в защиту картера.

[$anek 0]

Ден64 сегодня тоже протянул резинку по всему периметру, появился небольшой минус капот теперь только можно открывать в двоем, не хватает усилия пружины которая его выстреливает у вас нет того минуса???

[M.S.A 0]

@$anek, Тоже протягивал по всему периметру, открывается так же как и без резинки.

[$anek 0]

@M.S.A,Может разработается... Хотя стал закрываться очень плотно.

[Ден64 8]

@$anek, у меня такого нет. Открывается и закрывается капот великолепно. Захлопываться даже лучше стал. Посмотри внимательно - может где-то резинка мешает.

[$anek 0]

@Ден64, В выходные надо будет посмотреть.