Скрип при выжимании сцепления

[alexeiRio 43]

@ARM,я же писал,трос тут ни причём.он не может так скрипеть отвратительно

[ARM 1]

@alexeiRio,купил оригинальный тросик. Сегодня буду менять. Держу его в руках и чувствую как гладки ходит тросик внутри по сравнению с тем шлаком даже с литолом. Да, и оригинал короче немного.

[alexeiRio 43]

http://kiarioclub.ru/forums//index.php?showtopic=15858  вон я недавно менял на  новый-всё равно скрипит

[ARM 1]

@alexeiRio, postav original, PTB-018 gavno I poddelka. Seichas est original v existe nemnogo pravda, prozapas ehe odin vozmy. Vchera postavil original, nebo I zemlia, pedal ochen miagkaia, daze ochen

[alexeiRio 43]

@ARM,не спорю.педаль мягкая и податая,но скрип на пол сбрасывает с неба

[ARM 1]

@alexeiRio, поставил оригинал и не нарадуюсь, как приятно ездить =), и не скрипит

[ARM 1]

Все равно заскрипело, особенно на горячую. На днях распушился новый тросик около педали, из-за того что гнул видимо когда натягивал на педаль. В итоге поставил старый оригинальный тросик, предварительно прочистив его вдшкой.

Думаю дело не в тросике, а в вилке сцепления, или еще хуже в корзине сцепления.

[alexeiRio 43]

@ARM,ну вот.говорю же-не в тросе дело

[Patya 438]

@ARM, паникёр.  

Дело всего то во втулках штока сцепления.

[ARM 1]

В мае сцепу менял, догадался купить вилку и рычак сцепления вместе со втулками новые, но кажется втулки оказались из гавна и их хватило на 200 метров. Залил ВД на втулку скрипит слабже.

Какое расстояние должно быть от рычага сцепления до пластинки через которую проходит тросик и на нее упирается?

[CaptainCacao 0]

У меня была такая же проблема как написано в первом посте. Педаль сцепления ходила очень туго и со скрипом. В результате в один зимний вечер я нажал на педаль, послышался щелчек и педаль сцепы обмякла. После этого передачи включались только на заглушенном двигателе, что позволило избежать услуг эвакуатора. В сервисе скинули коробку, сказали что под замену попадает корзина, диск сцепления, выжимной и втулка. На тот момент пробег был около 65 т.км. Все было поменяно на оригинал, т.к. скупой платит дважды. После замены педаль ходила идеально - мягко и без посторонних шумов. Примерно через 10 т.км. пробега педаль сцепления начала приобретать утраченные свойства тугого хода. Т.е. на данный момент снова появился скрип и туговатый ход. В связи с чем у меня возник вопрос, вот вы все тут пишете, что это норма и это у них такая болезнь. А может этот скрип сигнализирует о том что нужно все снова разобрать и проверить, чтобы вновь не попасть на дорогой ремонт узла сцепления? Кто хорошо разбирается в этом вопросе пожалуйста ответе в теме. 

[Legandr 362]

          Вопрос - а при  той замене сцепления трос тоже меняли? Уж больно похожая на обрыв троса картинка. Если да, то всё остальное вполне могло быть разводом. Вот если там срезало болт крепления выжимной вилки на оси - повезло, что на коробку не попал ( я вот попал )

         А в нынешней ситуации попробуй снять трос сцепления и внимательно осмотреть, по результатам - смазать  или заменить ( трос  руб. 500-600, работы самому на 15 минут). Можно сначала не весь снимать, а только тот хвост, что под капотом, и смазать через него жидким маслом, и проверить как он ходит ( без фанатизма, а то когда он соскочит с крючка на педали - пальцы повывихиваешь его запихивать обратно).  Проверь, не болтается ли во втулках  рычаг, к которому крепится трос  под капотом ( для этого надо открутить и откинуть воздухозаборник).   Освой регулировку хода сцепления заодно ( там всего одну гайку на хвосте троса покрутить ). Педальный узел пробрызгай ВД-шкой или силиконовой смазкой - аэрозолем.

[CaptainCacao 0]

@Legandr, тросик я менял до этого случая.  Меня не сильно напрягает тугой ход педали. Это терпимо. Тем более как я понял, от этого скрипа не отделаться, все равно будет возвращаться спустя время после смазки. Я больше волнуюсь за то чтобы такая работа педали вновь не повлекла за собой замену всего узла сцепления. Поэтому и спрашиваю у людей знающих, стоит каждый раз смазывать или нет? 

[alexeiRio 43]

я не смазываю уже 6 тыс км

 

[Legandr 362]

От смазки  троса и педали точно хуже не станет, и если тугой ход педали останется - надо будет думать дальше. Если снять трос, можно заодно проверить легкость поворачивания рычага во втулках.

[Patya 438]

я не смазываю уже 6 тыс км

А я уже почти 9 тыщ...

[alexeiRio 43]

кстати,сейчас уже педалька не скрипит.наверное притёрлась.вместо него такой маленький и тихий стон произносится).я его почти незамечаю

[Legandr 362]

Вот кстати вспомнил еще одну пакость от своего сцепления. Из-за слишком тугой педали гнулась-гнулась и в конце концов  оторвалась с одной стороны  поперечина педального кронштейна, в которую упирается оболочка троса ( силуминовый кругляк с фланцем, который тоже имеет обыкновение трескаться и ломаться ), сварка отлетела. Хорошо по соседству случился забор из сетки-рабицы , выдрал я кусок проволоки, примотал поперечину кое-как и до ремонта доехал, там сняли-заварили-усилили ( полдня м...сь).  Другой раз отлетела  поперечина повыше, в которую болт- ограничитель упирается, опять в ход пошла проволока. Вообще кронштейн очень хлипкий, при нормальном-то усилии гуляет туда-сюда.

[alexeiRio 43]

это не только у киа проблемы с кронштейном.у фольков старых годов тоже такое было.хорошо что в городе этот случай был,а то за городом было бы туго

[сухой 160]

@alexeiRio, Ну а у меня не скрипит. но при нажатии и отпускании. педаль иногда. повторюсь. иногда начинает тихонько. как бы вибрировать ( ногой чувствую ) что бы это значило?

[alexeiRio 43]

@сухой,это биение сцепления о маховик двигателя 

[сухой 160]

@alexeiRio, Надеюсь пока ни чего страшного?

[alexeiRio 43]

@сухой,страшно будет тогда когда машина не потянет в горку.а так-не парься 

[Fedorka 33]

как бы вибрировать

тоже такое на лачетти было раньше, я забил

в конце концов косяк пропал

[сухой 160]

@Fedorka, Спасибо! Обнадежили.