[RIO1] Отчет о замене сеточки бензонасоса

[lushas 2]

Добрый день.

Купил Kia rio 2004 хэч (а уже и универсал) рестайл. Облазил все узлы и агрегаты. Разбирал и топливный насос с целью почистить сеточку, а также посмотреть состояние бензобака. Выяснил что у сего зверька есть болячка - ломается датчик уровня топлива, а именно та его часть которая включает контрольную лампу на панели. У меня так и есть, лампа не загорается, полдня цэшкой пытался проверить контакты на работоспособность, вроде все работает.

Такой вопрос: Можно ли все соединив (кроме питалова на насос) и выставив датчик уровня топлива в нижнее положение (min) проверить загорается ли контрольная лампочка?

 

У меня лично не получилось ((( делал так: после все чистки подцепил всю цепь для датчика, повернул ключ, датчик на мах - стрелка вверх, работает все хорошо. Далее датчик на мин. Долго пришлось ждать когда стрелка опустится, видимо в схеме какой-то балластник стоит. Ну в итоге стрелка легла - а лампа увы не зажглась.

 

Терь думаю когда в следующий раз разбирать буду, буду менять фильтр, и наверное датчик, если не найду информацию о том где еще может быть проблема.

 

И еще вопрос: облазил весь отсек двигателя и не нашел топливный фильтр, получается трубопровод подающий от бензобака идет напрямую в систему питания, это нормально?

[Fedorka 33]

под днищем топливный фильтр смотри, с левой стороны по ходу ждвижения около бензобака

 

это цилиндрической формы бочонок с тремя выходами

 

Изменено 6 августа 2012 пользователем Fedorka

[Дед Mazdaй 46]

И еще вопрос: облазил весь отсек двигателя и не нашел топливный фильтр.

А его там бесполезно искать.

Он здесь, то есть под кузовом у заднего левого колеса.

[сухой 160]

@Fedorka, У меня тоже там же. у бензобака. с левой стороны.

[lushas 2]

А по поводу датчика уровня топлива, а в частности контрольной лампы кто что подскажет?

[Fedorka 33]

снимать бензонасос и смотреть ДатчикУровняТоплива, в частномти контактную группу этой самой лампы. (бывает контакт стирается)

[Дед Mazdaй 46]

@lushas, Здесь обсуждалось.

[lisjanvvitalijj 4]

Спасибо, благодаря этой статье я спас свой бензонасос, он гудел как паровоз, снимал 2 раза мыл сетку, менял топливный фильтр, но гул оставался, искал сетку в existe но не нашол, а здесь вычитал что подходит с десятки лады и всё -ТИШИНА. (потратил 37 блей и 30 минут)

[Дед Mazdaй 46]

@lisjanvvitalijj, Как вариант замены сеточки - FPS103, но там нужна небольшая доработка углов.

[Горын 30]

@lisjanvvitalijj, Как вариант замены сеточки - FPS103, но там нужна небольшая доработка углов.

Каких углов? В принципе заказал, стоит 50р - выкинуть не жалко, если не подойдет.

[Дед Mazdaй 46]

@Горын, Там где крепиться за штырь. Пластмаску сетки нужно подточить либо напильником, либо на наждаке чтобы закруглить углы.

[Patya 438]

Ну и я подкину свои 5 копеек. Сегодня в "Би-би" купил ремкомплект от QML для 2108i/2109i/21099i (сеточка и гофрированная трубочка). Цена - 92 рубля. Все посадочные промерял в сравнении с оригинальной, доставшейся для опытов от Димы LiXanOFF (он вкрячил Spart FPS103 круглую) - совпадают. Единственное, не удалось сравнить размеры стопорной трёхлепестковой шайбочки-фиксатора, т.к. Димон оригинальную переставил на спартовскую сетку, чтоб не мудить с подгонкой. Сама куэмэлевская сеточка чуть больше чем родная, но по форме - один в один. На днях буду менять и сеточку и топливный фильтр.
 

[Patya 438]

Сегодня заменил сеточку на бензонасосе и топливный фильтр. Сетка, блин, чёрная наглухо и на просвет не светится даже. Если сравнить сетку с моей рюхи(2003г., пробег 128тыщ, из Москвы в апреле 2008г. с пробегом 37,5тыщ, на фото справа) и с рюхи Димы LiXanOFF(2004г., пробег ок 130тыщ, из Москвы в феврале этого года с пробегом ок 115тыщ, на фото слева) так это небо и земля - на Димкиной ещё ездить и ездить. В столице всё же бенз намного лучше, чем у нас на переферии. Первые впечатления после замены - машинка охотнее набирает обороты. Но, походу, угробил датчик, т.к. для облегчения вытаскивания модуля бензонасоса снимал из клипсы датчика металлическую направляющую поплавка, возможно согнул лепесток ползуна. После замены поехал на заправку, залил 95-го на пятихатку, но стрелка уровня топлива начала почему то плавно падать и километра через три загорелась лампа. Грешным делом подумал, что где то клипсу не донятянул и её сорвало давлением бензина - всё проверил, всё гуд. Завтра вторая серия с попыткой почистить и подогнуть контакты ползуна поплавка. Если не заработает, то будет и третья серия с заменой датчика- по экзисту 796рэ за два дня оригинал.

[Patya 438]

Продолжение душещипательно-токсикоманской истории по замене сеточки бензонасоса. Как выяснилось сегодня после повторного вытаскивания бензонасоса, датчик уровня топлива оказался цел и вполне работоспособен. Просто из него вывалился поплавок, т.к. выскочил из клипс пластикового основания ползуна после не оч аккуратной установки бензонасоса в бак. Поплавок выловил из бака наощупь проволочным крючком. Поскольку всё разбиралось и вынималось вновь, решил вычистить датчик уровня топлива при помощи ацетона и ватных палочек. Ацетон отъедает красно-коричневый(ферроценовый?) налёт на раз, пластик датчика при этом ацетоном не растворяется.

Мораль сей басни: будьте аккуратны при монтаже бензонасоса в бак!

[Горын 30]

Свой опыт.

Вот купленная fps103, пришлось чуть обточить напильником края.

При располавинивании пришлось вытащить этот "клапан" (вытаскивается просто потянув к верху), ибо задубевшие шланги побоялся так вытягивать, как в 1м посте темы.

Сеточка не особо уж и грязная на вид (пробег 63)

 

 

Сетка при установке никак не хотела налазить, пришлось удалить металич шайбу. Вот они, старая и новая:

Без шайбы налезло туго, к тому же прижимается насосом к днищу, поэтому никуда не денется.

[Jackson 110]

Недавно поменял, на 110ткм. Сеточка была забита (на просвет не видно). Поставил от 2110 без проблем. Замучился только откручивать и закручивать эту долбаную крышку на баке, часа 2 возился. а так делов на полчаса.

[boremiosexos 0]

Спасибо за информацию. Надо будет и себе сделать!

[ПАНЗЕР 1]

Прочитал тему,внимательно просмотрел все фотки.Проблема у меня следующего характера:перестала заводиться,поворачиваю ключ,срабатывает бензонасос(жужжит) несколько секунд,вроде работает,но не схватывает двигатель.Разобрал,поменял сеточку,сменил топливный фильтр,посадил жену за руль,сам пошел отсоединил шланг от топливной рамки,она повернула ключ,бензонасос жужжит,а бензин не идет,что делать дальше пока ума не приложу,посоветуйте что-нибудь если кто что знает или сталкивался!!!

[Patya 438]

@ПАНЗЕР, может, когда менял сеточку, какие-нить гофры на самом бензонасосе сковырнул случайно...

[ПАНЗЕР 1]

Да нет,собрал все как надо

[Fedorka 33]

нужно исключить БН.

снимай крышку бн, убирай выходной патрубок и присоединяй к-н другую трубку, другой конец ее - в емкость.

[Roman220882 0]

Сегодня в "Би-би" купил ремкомплект от QML для 2108i/2109i/21099i (сеточка и гофрированная трубочка). Цена - 92 рубля. Все посадочные промерял в сравнении с оригинальной

 

А что это за рем комплект? Там есть гофрированные трубки?

[Fedorka 33]

это не ремкомплект

это сетка = фильтр грубой очистки топлива + гофрированная трубочка, которая остается тебе на память о замене, потому что на РИО такая трубка не подходит

[Радмил 1]

Спасибо большое автору сеточка от 10-ки.1.6 подошла как родная поменял на 180тыс.

[Patya 438]

@Fedorka, +1