[RIO1] Отчет о замене сеточки бензонасоса

[Ktjybl 0]

А кто пояснит ,что за крышечка такая голубого цвета на стакане бензонасоса и надо ли ее снимать и под ней чистить

[arkan 23]

А кто пояснит ,что за крышечка такая голубого цвета на стакане бензонасоса и надо ли ее снимать и под ней чистить

как я понял это аля сливной клапан, что бы при минимуме бенза в баке в стакане всегда был бенз. Я ее не снимал, побоялся сломать.

[SVK 3]

как я понял это аля сливной клапан, что бы при минимуме бенза в баке в стакане всегда был бенз. Я ее не снимал, побоялся сломать.

Я снял - а не надо было :D Т.к. она на клею (по крайней мере у меня была)

За ней, на сколько я смог понять, узкое отверстие по окружности к шариковому клапану в стакане? и широкое с металлической сеточкой

[StAn 2]

А теперь внимание вопрос Какую роль исполняет топливный фильтр, если у вас аж в насосе грязь...

[SVK 3]

Грязь может быть в баке, в насосе

если сеточка на месте всё будет ок, ну и дополнительно собственно ставиться топливный фильтр

[Adim 1]

Но появился один жирный минус ИМХО при резком нажатии на тапку на хх происходит бздынь планцев при чем достаточно громко , у меня так на москвиче не звенят, а тут на иномарке

 

А какая связь ? Между чисткой сетки и стуком пальцев и как это избежать ? У меня тоже самое на JB Но стучат на подъёме !!! И я склоняюсь к мысли о обеднении смеси и чистке сетки Потому что при первом подъёме стука нет скатываюсь в низ поднимаюсь снова стук появляется Или же Прям на подъёме останавливаюсь Нечего начинаю двигаться первые секунды Нечего а потом (опять же на подъёме) появляется сперва тихо потом всё сильнее и так до конца подъёма Кто нибудь сталкивался с подобным ???

[Путник56 1]

ехал из ростова в москву, сегодня.

около Ельца заправиться остановился, заглушил. стал заводить НОЛЬ!!! до дома 700 км!

путем достаточно долгих путешествий в радиусе 50 км, был найден человек который помог решщить проблему.

чуть позже отпишусь подробнее.

будет тема про использование ВАЗовских запчастей ))

Не навно столкнулся с такой проблемой У меня насос вообще заклинил Залил полный бак грязного бензина Сетка была еще страшнее Спасибо конструкции вся грязь собралась в стакане Менял насос у меня бошевский трубку старую приходится срезать и сетку Все от десятки Обошлось все в 1700 руб зато фильтр оригинальный вылез в 1000 руб у дилера

 

Меняй сам датчик, я свой просто угробил кривыми руками лампа тоже не работала, поменял все гуд.

Попробуй ограничиться чисткой контактов например ацетоном У меня получилось Только аккуратно и внимательно

 

да, и на насосе от риа и от десятки написано бош ))

но мастер сказал на надпись не смотри <img src=" border="0" alt="lol.gif" />

А для чего каталожный номер да и глаза тоже Можно сравнить по внешнему виду наконец

 

да, и на насосе от риа и от десятки написано бош ))

но мастер сказал на надпись не смотри <img src=" border="0" alt="lol.gif" />

А для чего каталожный номер да и глаза тоже Можно сравнить по внешнему виду наконец

 

да, и на насосе от риа и от десятки написано бош ))

но мастер сказал на надпись не смотри <img src=" border="0" alt="lol.gif" />

А для чего каталожный номер да и глаза тоже Можно сравнить по внешнему виду наконец

[Fedorka 33]

поменяли вчера сетку 107.000км

Поскольку испытывал некоторые трудности по подбору аналога (не знал как выглядит оригинал), выкладываю фоты оригинала:

 

 

...и фоты аналога

 

Аналог подошел не идеально, пришлось поработать чутка напильником в месте крепления. делов на 3 мин.

[Klerk 267]

поменяли вчера сетку 107.000км

Поскольку испытывал некоторые трудности по подбору аналога (не знал как выглядит оригинал), выкладываю фоты оригинала:

 

...и фоты аналога

 

Аналог подошел не идеально, пришлось поработать чутка напильником в месте крепления. делов на 3 мин.

Похоже, что у тебя и до этого стояла ВАЗовская сетка.

[Fedorka 33]

Похоже, что у тебя и до этого стояла ВАЗовская сетка

 

 

скорее нет чем да, т.к. сетка засрана порядочно, а предыдущий хозяин до 96.000км тупо ездил к официалам на ТО четко по книжке, в которой про сетку ничо не написано.

[dimax33 0]

Извините меня за тупост !А бензонасос от 2110 подойдёт на рио 1 A5D?разница по давлению есть? никто не в курсе!У кого нибудь есть спецификация на родной бензонасос?

[Fedorka 33]

Спроси у Marges, он вроде ставил...

[SVK 3]

Спроси у Marges, он вроде ставил...

У него, судя по профилю Rio 2. Я, по прочтению его отзыва, ставил так-же на Rio 2 - не проблема, предварительно сравнивал только габаритные размеры.

 

qml-auto.ru : FP-1001

[Fedorka 33]

FP-1001

 

Похоже, бензонасос этот того же производителя что и мой фильтр несколько постов выше (FP-1002). Значит, made in Germany...

[ololo 0]

Добавлю и я свои 5 копеек. С месяц машина работала как хотела. То заводилась, то отказывалась. Грешили на многое, а ответ оказался прост и заключался в первом посте этого топика. Я правда снять сетку не смог, благо был воздушный компрессор под рукой и я ее промыл и хорошенько продул. После этого все ок. Спасибо автору!

[ololo 0]

К слову, может кто подскажет как эта сетка снимается-то? Силой сдергивать не решился, а креплений не нашел никаких.

[Fedorka 33]

Стягивать, по-другому никак. Смотри чем сетка держится за бензонасос: три металлических зуба

 

[ololo 0]

Стягивать, по-другому никак. Смотри чем сетка держится за бензонасос: три металлических зуба

 

Спасибо. В след раз когда полезу приложу больше усилий.

[SkyMax 0]

И так обещанный отчетец с картинками.

...........

 

Спасибо!!! прочитал и в бой с чемоданом знаний о враге :117orc: :good2:

[Yoder 0]

К слову, может кто подскажет как эта сетка снимается-то? Силой сдергивать не решился, а креплений не нашел никаких.

Отверточкой тонкой с прямым шлицем... и вуаля!!!!! Зимой ее менял кусок льда был.

 

Насос от десятки подходит. Знакомый ставил... сезон отъездил пока без проблем.

[Tatianna_Pan 0]

в выходные поменяли сеточку. Не знала, что можно купить новую, поэтому уайт спиритом почистили старую (уайдпсирит+зубная щетка).

Страшно было отвинчивать эту огромную гайку на бензобаке и вытаскивать всю конструкцию (плюс пары бензина ого-го!).

 

Но спасибо мануалу подробному - все сделали как надо.

 

Правда, не помогло это в решении проблемы - машина как заводилась, так и заводится со второго раза. Топливный фильтр поменяла в сервисе в Рузе (а что - недалеко от дачи да и без московских "записывайтесь")))), так что вот думаю, что б еще поменять, чтобы наконец-то начала вновь нормально заводиться))

свечи меняли недавно, месяц-два назад, масло еще тож менять не пора в двигателе, поменяли высоковольтные провода тоже.

 

помогите кто может)) Диагностику наверно сделать надо бы, но какую?

[Fedorka 33]

Татьяна,

 

Если всегда заводится со второго раза, смею предположить, что у вас давление в топливной санистрали пропадает после стоянки. Скажите, вы стартер крутите сразу после того как вставили ключ или выжидаете немного (3сек) со включенным зажиганием? Если выжидаете, то наверно обратили внимание, что под задним сидением бензонасос жужжит. Попробуйте включит зажигание на 3сек, затем выключить и снова включить на 3 сек, и уже потом включать стартер. Если опять не заведетесь с первого раза, то вопросы такие: насколько резво машина набипакт обороты (для определенности до 4000), те не наблюдается ли такого, что машина "не едет", как будто кто то ее держит, сзади прицеп со слоном...

Если что-либо похожее есть,

поменяйте топливный фильтр, тот что под днищем слева, если это уже не сделано в обозримом прошлом.

 

Стоит он 400-500, такая металлическая колба запаяная с тремя трубками.

 

 

Следующий шаг - промывка инжектора. Варианта два:

1. со снятием форсунок и далее на УЗ стенд...

2. промывка на месте спец жидкостью, например win's. Рекомендуктся после этого поменять свечи.

 

Первый способ дороже и лучше, второй от 1000р (с промывочной жидкостью) + свечи и их замена.

[Tatianna_Pan 0]

Татьяна,

 

Если всегда заводится со второго раза, смею предположить, что у вас давление в топливной санистрали пропадает после стоянки. Скажите, вы стартер крутите сразу после того как вставили ключ или выжидаете немного (3сек) со включенным зажиганием? Если выжидаете, то наверно обратили внимание, что под задним сидением бензонасос жужжит. Попробуйте включит зажигание на 3сек, затем выключить и снова включить на 3 сек, и уже потом включать стартер. Если опять не заведетесь с первого раза, то вопросы такие: насколько резво машина набипакт обороты (для определенности до 4000), те не наблюдается ли такого, что машина "не едет", как будто кто то ее держит, сзади прицеп со слоном...

Если что-либо похожее есть,

поменяйте топливный фильтр, тот что под днищем слева, если это уже не сделано в обозримом прошлом.

 

Стоит он 400-500, такая металлическая колба запаяная с тремя трубками.

Следующий шаг - промывка инжектора. Варианта два:

1. со снятием форсунок и далее на УЗ стенд...

2. промывка на месте спец жидкостью, например win's. Рекомендуктся после этого поменять свечи.

 

Первый способ дороже и лучше, второй от 1000р (с промывочной жидкостью) + свечи и их замена.

Стартер сначала включаю на пару секунд (да на все 10), а потом завожу - все равно со второго раза.

Топливный фильтр поменяла недели две-три назад, инжектор чистили мне в сервисе в мае (с заменой свечей).

 

Попробую включить и выключить стартер, потом отпишусь) Да, заводится она со второго раза лишь после дооолгой стоянки (каждое утро и после работы то есть).

 

Посоветовали мне помыть дроссельную заслонку- в выходные на даче займемся, потом напишу, помогло ли.

 

спасибо за такой обстоятельный совет! :14angel:

[Tatianna_Pan 0]

Добрались до дроссельной заслонки, невозможно было про нее сказать, что она грязная. Продули ее "дедовским" способом - закрываем рукой и тянем тросик газа, затем открываем. Машинка вроде стала резвее, но проблема с зажиганием осталась - по прежнему стабильно заводится со второго раза! Что же все-таки еще можно сделать?)

 

Свечи, инжектор, все фильтры поменяли-почистили.

Бензин сегодня залила 95-й - толку ноль))))))

 

Прям мистика,блин!

И не могу похожую проблему найти ни у кого на форуме)Отдельную тему открыть?? :16ap:

 

Спасибо заранее!

[Горын 30]

У меня такая проблема была, тоже собирался все по кругу менять... Но все оказалось проще! Проблема решилась сменой АЗС! Хотя в мск врядли в этом проблема..