мкпп переключение

[Serjinho 0]

Доброго времени суток всем

 

подскажите такой момент, в люкс комплектации (в комфорте наверняка то же самое) стреклками вверх/вниз предлагается переключить скорость-подсказка так сказать, я сам водитель неопытный, стаж 3 дня)), подсказать особо некому, поэт решил вопрос задать здесь.

 

так вот расклад примерно такой:

1-2 скорость на 20 км/час вылазиет подсказка

2-3 скорость на 30 км/час вылазиет подсказка

3-4 скорость на 40 км/час вылазиет подсказка

 

нашел здесь подобную темку с обновлением прим год назад

 

догадываюсь, что эти подсказки убьют мне движок, я прав?

 

если прав - прошу знающих посоветовать при какой скорости/оборотах переключаться на 2,3,4,5 передачи, возможно Ваш совет убережет меня от проблем

 

Заранее благодарен

[larin82 0]

не убьешь. я свой раскручиваю обычно как пишет. а это на 2-х оборотах. а когда охота по агрисивнее то и до 5-ти раскручиваю)))

[Billi 51]

я с 1 на 2 переключаю пости сразу или максимум на 2 тыс. об. все остальные стараюсь переключать на 3тыс, привычка от нашего автопрома,там больше 3 тыс. безполезно было крутить

[RaviK 2]

я с 1 на 2 переключаю пости сразу или максимум на 2 тыс. об. все остальные стараюсь переключать на 3тыс, привычка от нашего автопрома,там больше 3 тыс. безполезно было крутить

Аналогично. Если переключаться как советует комп, то машина вообще не едет. А если еще с пассажирами, то мотор ваще не тянет. ИМХО следовать советам стрелок - насилие движка.

[vasilya 2]

По началу смотрела на подсказки, т.к. пересела с автомата, прочла мануал и не умела "слушать" движок. Муж смеялся))

Так каталась пару месяцев, а сейчас уже сложилась своя манера езды. Больше агрессивная.

Слышу - переключаюсь, когда требуется - передержу.

Раньше взгляд только на цифрах кончентрировался, а теперь - не замечаю

1 - трогаюсь и сразу на 2

3 - 40

4 - 60-70(на трассе)

5 - 80-100(когда на трассе)

На обороту не смотрю - слышу.

 

По-моему где то так))

[Александр Н. 0]

В руководстве написано, что на панели показываются подсказки для наиболее экономичной работы двигателя. Если идёт очень плавный разгон, то можно переключатся по подсказкам. А в тех случаях, когда нужно разогнаться побыстрее, на подъёме, включен кондей или машина загружена, то надо переключать на повышенную не тогда, когда подсказка появляется, а при оборотах побольше, иначе машина плохо едет.

[tananser 1]

вывод один - @опой надо чуять механику. Даже не думаю, когда переключаюсь - спинным мозгом наверное... подсказки в топку!

[QDM 1 273]

Относительно подсказок - провёл небольшой тест, один бак откатал только по подсказкам переключения передач, итог - экономия если и есть, то она незаметна. Переключаюсь по звуку + состояние(наклон) дороги. Вторая - при наклоне дорожного полотна вперёд по ходу движения даже трогаюсь с неё. Третья - сразу после второй(если не в пробке), то есть ~2000 оборотов, скорость около 30 км/ч. Четвертая - 2500-3000, скорость 45-50, пятая - 3000, скорость 70. Обгоны по трассе, скорость около 120. скорость 4. Тут особо то и не подскажешь, точно выразился автор предыдущего поста, чуять надо. Свыше 4К крутить не рекомендую, масло подгорает xD А так, для динамики - то 3500-4000 спокойно можно держать не повышая.

[Azazel 308]

что где там подгорает?

хватит переносить свой тазовый опыт на иномарки

[QDM 1 273]

что где там подгорает?

хватит переносить свой тазовый опыт на иномарки

Уважаемый, я никогда не обладал ТАЗами, а когда у отца была такая игрушка, был ещё слишком мал.

Про выгорание масла на высоких оборотах - проверено при поездке в Питер на больших скоростях, соответственно оборотах. Уровень масла понизился. Или Вы скажете, что оно вытекло вдруг?

[Alex_789 0]

Уважаемый, я никогда не обладал ТАЗами, а когда у отца была такая игрушка, был ещё слишком мал.

Про выгорание масла на высоких оборотах - проверено при поездке в Питер на больших скоростях, соответственно оборотах. Уровень масла понизился. Или Вы скажете, что оно вытекло вдруг?

Я тут статейку прочитал крутить движок или нет, в журнале вроде "за рулем", так вот там написано что привысоких оборотах лучше топливо сгорает, давление масла растет т.е лучше смазывается двигатель, а то что тратиться масло это не знаю. В общем крутить надо но не в красной зоне и только на прогретой машинке). Я езжу где 3-4 иногда 5 тыс об.

[Брюхо 0]

ага, спасибо =)