АИ-92 & АИ-95

[TAS 0]

тогда надо сначала с сервисменами пообщаться. но в инструкциях я не встречал ограничений каких-либо. обычно пишут "не ниже Аи92". 98 вроде как повыше будет))) знакомый катает на 98 и радуется уже года 2. говорит, что там бензин даже цвета другого. если 95 желтоватый от присадок, то тот светлый и больше на 92 похож по цвету.

Информация с официального сайта киа - "Требования к топливу - бензин RON92". А цвет бензина зависит от его производителя и марки и получается путем добавления специальных красителей.

PS а в газе октановое число выше 100. и что?

[Nemo 1]

цвет бензина вообще ни от чего, кроме красителя, не зависит

[eminemru 0]

Лью исключительно 95, т.к. он у мя халявный пока.. Да и официалы долго меня уверяли что лучше 95!

[F1eTcHeR* 0]

Первое время после покупки заливал 95 на МТК, Лукойле, Роснефти, Татнефти и т.д. и т.п., потом заехал на ВР, попробовал 95 Ultimate и кроме него теперь ничего не заливаю(разумеется, если в "российском лесу" будет заканчиваться бензин, то и 92 на самой подозрительной заправке подойдет =) ). По мне так выбор простой: нужно чтобы машина была порезвее - 95, если нужно спокойно до работы/дачи докатиться, то и 92 покатит.

[lexxcurtis 10]

Да не будьте вы жлобами. У нас вон летом случай был. На заправки заехали несколько бензовозов с хреновым бензом. Естественно 92 ой. Выстроились очереди. Шутка ли . 92ой по 19 что ли рублей продавали. Правда все потом поехали на капремонт движка. Клапана прикипели. Съэкономили.

Экономьте. Совковый менталитет могила не исправит. У нас 95ый очень дешевый. И на брендовых заправках он неплох. Я машинку люблю и кормлю ее хорошим топливом.

Щас начнут про присадки и прочее. Не ссыте - раз в 2 тык выкручиваю свечи - как новые.

Вас таких очень много. У меня брат постоянно мучился с Чек енджин на своей тачке и упорно отказывался заправлять 95 ый. Уговорил. Теперь не переубедить и забыл что такое Джекичан.

А вы продолжайте экономить. Авось до продажи авто наэкономите на вонючку в салон или велюровые чехлы если повезет.

[Ugroza 2]

А вы продолжайте экономить.

Дорогой бензин вовсе не означает качественный бензин! Вероятность заправиться дорогой "палёнкой" тоже существенна!

[Nemo 1]

lexxcurtis, не знаю, что у кого там "прикипело", но может, это было именно из-за того, что бензин был именно плохой, а не из-за того, что 92-й? Поймите, основной фактор - это качество топлива, а не его октановое число.

ИМХО, Ugroza совершенно справедливо заметил насчет цены и качества.

[kaa 1]

поделюсь своими впечатлениями)

до недавнего времени я был приверженцем 92го МТК. рюху с первого дня 92 кормил. Неделю назад попробовал 95 на той же заправке и был приятно удивлен: пропала напрочь тошнота (особенно с кондеем чувствуется) и порезвее как-то стала двигаться. Похоже я перехожу в ряды поклонников 95

[wibber 7]

поделюсь своими впечатлениями)

до недавнего времени я был приверженцем 92го МТК. рюху с первого дня 92 кормил. Неделю назад попробовал 95 на той же заправке и был приятно удивлен: пропала напрочь тошнота (особенно с кондеем чувствуется) и порезвее как-то стала двигаться. Похоже я перехожу в ряды поклонников 95

 

тоже вот думаю 95 попробовать и тоже на МТК)) но пока цена на 92 чет не дает залить 95 )))

[krabell 71]

1- хреновым бензом. Естественно 92 ой.

2- Я машинку люблю и кормлю ее хорошим топливом.

3- раз в 2 тык выкручиваю свечи - как новые.

4- А вы продолжайте экономить

1- чёйто так категорично?, обычно хреновый 95-й

2- по этой причине лью 92-й

3- на прошлой машине свечи были красные, а что тогда говорить о камере сгорания

4- в конечном итоге, ето и есть экономия

[Sergei83 0]

Один раз решил попробывать залить 95-й, после чего сразу же при выезде с АЗС загарелся CHEK, поэтому заливаю 92-й. Хреновый бензин, хреновая заправка, хреновые присадки.

[mvprokopov 2]

Я не знаю,4000км заправлял 95,попробовал 92 очень большая разница в хорошею сторону

сейчас пробег 8500 и лью 92 на лукойле.

[slava2009 2]

Ездил на 92 и 95. Однозначно на 95 шустрее. У меня МКП.

 

Роснефть 92- еле едит.

Роснефть 95 - как лотерея (иногда летит иногда нет,в За рулем был тест, нестабильное качество им даже попался чут ли не 98 под маркой 95)

 

Лукойл 92 экто нормально, но 95 экто plus одназначно лучше, все время сечас на нем езжу. Вот хочу просто 95 сравнить с 95 экто plus. Да и на 95 поэкономичней чем на 92, наверное не так на "тапку жму".

[Ugroza 2]

Да и на 95 поэкономичней чем на 92

В литрах на 100 км - экономичнее, а в рублях - вряд ли! Примерно то на то и выходит - что на 92-ом, что на 95-ом.

[RioMan 111]

Лучше едет на 92ом или 95ом... :g: наверно так можно будет сравнивать только тогда, когда в России абсолютно все бензоколонки будут торговать Евро4. А так получается не какой бензин лучше, а какая заправка (где меньше бодяжутъ)

[Costas 0]

Есть разница бензина Лукойла между "просто 92" и "92 Экто" ???

[wibber 7]

В Экто какие то чистящие присадки =)

[Fedorka 33]

Когда заливаю 92 (Роснефть) частенько на низких оборотах (1000-1500) когда газку резко поддаешь двигатель начинает стучать (клапаны?).

Если заливать 95(Роснефть) при прочих равных такого не наблюдается, или точнее почти не слышно.

 

В тяге и расходе разницы нет.

[oykc 1]

Так я на самом деле не понял, если я лью все время 92, могу ли я взять и залить как нибудь один разок 95 ради проверки??? Будет ли это чем то грозить ля механизма и так далее? Или ничего страшного не произойдет?

[mihanick 43]

а про лукойл - интересно: по всей россии он качественный бензин, а в СПб считается одним из самых паршивых (проверено мною, моей девушкой и половиной шкоды-клуба)... после заливки лукойла дорога была прямиком в гараж чистить карбюратор :black_eye:

5 лет езжу на 95-м лукойле (в основном). Никаких проблем ни с карбом ни с инжектором за это время не было. Свечи тоже всегда в порядке были. Честно скажу, что, например, между 95-ми Лукойла, ПТК, Кириши, Роснефти, Несте и Аэро (не норвежского, а нашего) разницы в тяговитости не ощутил. Это, конечно, всё для Питера. Славнефть и Фаэтон - лотерея, причем, по большей части, проигрышная.

 

Ещё у заправок Несте и Лукойл (не знаю, правда, как обстоят дела с Аэро) есть один большой плюс, сильно влияющий на качество бензина. В отличие от остальных продавцов, только они моют заправочные ёмкости. На ПТК, например, перед тем как её установить, туда просто залезает работяга и лопатой собирает особо крупное говнище, которое попало в неё по ходу жизни. Да, конечно, существуют фильтры и прочая тряхомудия, но первые полгода на новой заправке лучше не появляться. За это время они пару раз заменят фильтры, в которых осядет значительное количества грязи и уже становится полегче. Происходит это потому, что при сдаче объекта (АЗС) в эксплуатацию никакой проверяющий не полезет в ёмкости поглядеть за соблюдением регламентных работ. Ибо это, в основном, тётеньки, а там, оказывается, можно запачкать маникюр.

Ну а так как на большинство заправок везут, в основном, киришский бензин, то всё зависит от правильного хранения его в заправочных ёмкостях. Ну и кто-то еще добавляет очищающие присадки.

Всё то что я написал про помывку емкостей верно только для фирменных заправок. Потому как не надо забывать, что многие конторы, в том числе тот же Лукойл, скупают различные noname АЗС-ки и просто перевешивают на них рекламные щиты. И пока не проведут реконструкцию, особых улучшений ждать нечего.

 

Так я на самом деле не понял, если я лью все время 92, могу ли я взять и залить как нибудь один разок 95 ради проверки??? Будет ли это чем то грозить ля механизма и так далее? Или ничего страшного не произойдет?

Ничего страшного не произойдет/ Только лучше бы не один раз залить, а пару недель покататься.

Надо же учитывать, что на динамику влияет не только бензин, а ещё и погодные условия. Больше влажность - слабее тянет, например.

[7-up 205]

+1 видел сообщение на нашем форуме о детонации после заливки 98-го.

 

Сам лью 92-й на ТНК и BP, по трассе ещё Роснефть.

Заливал 95-й, разницы особой не ощутил.

ты не просто 95 лей, а именно Pulsar (если ТНК) или Ultimate (если ВР). на ТНК фирменая горючка получше. Но сейчас многие ТНК почему-то позакрывались и приходится на ВР ездить.

а обычный 95 точно от 92 не отличается. так же как и на лукойле экто - говно то еще.

Кстати, после всем известной аварии на Ленинском, я лукойл объезжаю стороной даже с горящей лампочкой. Понимаю, что с меня они не разорятся, но надеюсь, что не я один такой.

[shpuntik 2]

нашел сайт

 

http://benzyn.golosmsk.ru

 

удобнейший ресурс по поиску заправки по заданному фильтру с ценами и рейтингами

 

почему то на уровне подсознания избегаю лукойла и бипи. не могу объяснить почему.

 

заправляюсь обычным 95-м на ТНК что на мкаде в районе моей Перловки.

 

меня устраивает и сервис и топливо.

 

на лючке ничего не сказано про октановое число.

 

у дилеров полный разброд...

[wibber 7]

http://benzyn.golosmsk.ru

 

ток http://benzin.golosmsk.ru/

[Koko 7]

Чувствую, что БиПи, Лукойл, ТНК и тд и тп все хреновня. Главное знать где хороший бензин. У себя заправляюсь только Лукойл Экто 92. В Костроме был на отдыхе - заправился Лукойлом 92 регуляр. Не сказать. что гамно, но обороты ХХ поднялись 200 от нормы, Машинка ехала, но не то.

Заправки изучать надо, а так лотерея.

[Koko 7]

ток http://benzin.golosmsk.ru/

На данном ресурсе по Горьковке стоит лучшей ТАТнефть в районе 30км, на которой проезжая всегда заметишь 1 ну 2 авто, заправляюсь на ней когда совсем не вмоготу, а вот через ~5км на другой стороне Лукойл всегда очередь в каждую лунку по 2-4 машины лучшей не обозначена(на ней мы с батей всегда заливаемся по полной)