DRL на Rio FL

[papa. 53]

@Tonh, Добрый вечер!

Круто смотрится , почти как мериновские    Но маленький упс   .Они у ВАС установлены с нарушением стандарта

Размеры гос номера 520*110 мм.

[SHUMAG 269]

Процесс установки еще не закончен, но после примерок и прикидывания всевозможных вариантов для данных DRL выбрал для себя единственное приемлемое место.... Вариант ооочень хлопотный с большим количеством резов, пропилов и естественно снятием бампера...

 

[QDM 1 273]

@SHUMAG, да, это достойно. Но только вот опять же в ГОСТ не попадает - слишком низко, там сантиметров 18-20 от земли до нижнего края.

Но по завершении инсталляции должно быть просто шикарно, смотреться как родное, учитывая форму.

Правда ещё минус - в случае смерти ДРЛ нужно искать только такие же, другие не подойдут.

[SHUMAG 269]

@QDM, В ГОСТ попадает, но только на ровной дороге... Специально измерял: отсечка в 250 мм ложится на 3 мм выше нижней кромки огня - уже некритично (давление в шинах напрямую

влияет на соответствие ГОСТу) С заменой да, но мне кажется это уже больше финансовый вопрос т.к. в наличии этих огней полно.

[Tonh 12]

@Tonh, Добрый вечер!

Круто смотрится , почти как мериновские    Но маленький упс   .Они у ВАС установлены с нарушением стандарта

Размеры гос номера 520*110 мм.

Спасибо. Я знаю что между ними расстояние у меня не выдержано, но думаю что с линейкой мерить не будет не кто, да и ставил я их так, что бы не сверлить бампер (жалко). И не думал что они окажутся такими живучими покупал за 300р с китая, а уже 8 месяцев а они все работают. Уже приглядел с китая такие же, но только уже, думаю должны встать над туманками.

[sereno 877]

я думаю что на нгих жестко не будут смотреть, ведь не прошли по госту они - включил прямо при гайце ближний свет - вот он настоящий ходовой. 

[QDM 1 273]

С заменой да, но мне кажется это уже больше финансовый вопрос т.к. в наличии этих огней полно

Немного офф, но раз пошла такая пьянка - лампы H4 в фары, MTF Vanadium - год назад - в каждой мелкой автолавке тоннами, день вчерашний - задолбался искать, в итоге только на южном порту, в самом углу в одном единственном месте, последние 2 комплекта забрал.

 

 

Так что я бы не обольщался тем, что сейчас - их полно. Сейчас - да, а завтра нигде не будет, мало ли =)

 

А что попадает в ГОСТ - это крайне славно. Хотя и для меня странновато - у нас бампера то низкие..

Но в таком случае - ты абсолютный молодец, что заморочился так =)

[QDM 1 273]

Итак, я почти уже решился сверлить бампер =)

 

Ребят, хочу мнение и может быть, совет, у кого какие идеи возникнут.

Собственно пока что такие у меня:

Форд:

Ситроен:

Хрень №1:

Хрень №2: 

Хрень №3: 

Хрень №4: 

 

Последнее - имхо - это уже жесть какая-то.

Чисто в теории - все варианты укладываются в ГОСТ.

Кто владеет фантазией и у кого есть пэйнт или фотошоп - прошу помощи в придумке вариантов. Почему точками а не линией? Напоминаю - собираюсь ставить круглые модули 18мм в диаметр линзы, собственно 1 точка = 1 такой модуль, по прикидкам - по 7 на сторону, по факту - когда остановлюсь на придуманном в итоге варианте - пойду измерять на живца, сколько влезет по той или иной траектории.

 

К моему прискорбию пока что самый симпатичный - ситроеновский вариант, но как-то хочется экзотики, раз уж иду на крайние меры, а не мэйнстрима, придуманного другими =)

Варианты с "волнами" не рисовал ибо на нашей морде они будут как на корове седло... Ещё хуже №3 и №4

[sereno 877]

на ой взгляд даже штатное исполнение всякими наклонами смахивает на "эх, куда бы их фпиндюрить?" в результате ни бе, ни ме. фордовский вариант как то более интересен, но может быть ближе к самой фаре. 

[QDM 1 273]

@sereno, ну, я не примеряясь натыкал, можно по центру между ними, можно ближе к фаре - тогда это скорее тойота из джипистых) У них правда по низу самой фары, но фары квадратные, выглядит так же. На твоём рисунке аккуратно выглядит, в принципе. Предлагаешь из "угла" фары тянуть в сторону, как понимаю? А как - до середины, или прямо до начала изгиба бампера?

 

Ну же, кто ещё что скажет?

[sereno 877]

я думаю, что  сильно заворачивать на угол не надо, т.к. луч линзы узко-направленный и боковые могут быть не так видны, когда пойдет центр линзы сильно в сторону. особенно правый борт будет пропадать, а левый наоборот выделятся силой света. поэтому лучше максимально вперед без отхождения от центра, т.е. от центрального угла.  

[QDM 1 273]

@sereno, ну я про центральный угол и спрашивал. По сути тогда примерно до середины фары и будет, что ли.. Или примерно до границы сектора ближнего/дальнего, соответственно от того самого центрального угла.

Надо пойти измерить, что как там.
Инженер фигов, твоя идея начинает мне нравиться =)

[sereno 877]

20мм диаметр глазка + около 5мм перемычка между глазками (впритык то не красиво) это выходит 150мм на 6шт, 175мм на 7шт. это почти до границы отражателя фары наверное. вполне все нормально

[QDM 1 273]

Ну да, естественно не впритык. Хотя я изначально думал поглядеть, как будет смотреться расстояние между - в половину диаметра, т.е. около 10мм.

Надо будет просто взять из бумаг накромсать кружков и на воду нафигачить на бампер, посмотреть вживую и 5 и 10, как лучше..

А расстояние по памяти пишешь? (просто мне крайне лень сейчас идти вниз и измерять/прикидывать...)

[sereno 877]

нет, я потратил минут 10 что бы найти твою ссыль - диаметр внешний - 20мм, диаметр болта 12мм

[SHUMAG 269]

Так что я бы не обольщался тем, что сейчас - их полно. Сейчас - да, а завтра нигде не будет, мало ли =)

Мне уже кажется, что этот момент может настать и до установки.. . Т.к. её завершение откладывается до отпуска-на вторую половину июня... По поводу ГОСТа небольшие изменения, поскольку первые измерения проводились на зимней резине, а она у меня выше летней. Соответственно на лете огоньки стали ниже, но по-моему все равно не критично по отношению к ГОСТу

[SHUMAG 269]

@QDM,  Точно не помню уже, но кажется, что варианты №3 и №4 проходят через усилитель бампера. Непосредственно с бампером уже сложнее работать, тут цена ошибки возрастает. Конечно значительно облегчает работу то, что отверстия будут именно сверлиться, а не резаться. В моем случае резалась рамка сетки и внутренняя часть бампера, которую она закрывает (ну и еще предстоит резать нижнюю решетку между бампером и радиатором).

 

Все-таки вариант от Ситроена тоже очень неплох...

[QDM 1 273]

@sereno, бррр, не, я вообще про фару спрашивал, что говоришь - почти до края отражателя - но вопрос снимается, ибо завтра измерять сам буду..

@SHUMAG, да это я так.. Что в голову пришло - смотрятся они всё равно уродски. Реально, только первые 4 варианта рассматривать, хотя, я уже больше склоняюсь к тому, что Сергей нарисовал. Если пустить прям по краю бампера под фарой(не знаю, как обозвать эту площадку, на которой форсунка омывателя стоит) - реально получается достаточно интересно. Но, опять же, я сначала хочу тупо с кружками бумаги поглядеть, и уже решить окончательно.

А твоя фотка с рулеткой - по сути - верхний край ДРЛ там, где должен быть нижний. Может, конечно, и не придерутся на ГТО, но мало ли. Вроде обещали проверять и световой поток и правильность установки...

Но сама твоя реализация импонирует, да и отверстие проделано аккуратно. =)

 

А про "сверлиться" - фрезу или конусное сверло то не проблема найти, самая главная проблема будет при просверливании - чтобы рука не дрогнула, и намёточные тонкие отверстия пришлись ровно на отмеченную линию. С другой стороны - когда омыватель ставил - всё попало, правда отверстий всего 4 нужно было - два больших и два мелких-центровочных, соответственно по паре на форсунку. Тут же - 12 или 14 будет)) А про цену ошибки - да, конечно. Но кто не рискует - тот ис шампанским не знаком

[SHUMAG 269]

@SHUMAG,  А про цену ошибки - да, конечно. Но кто не рискует - тот ис шампанским не знаком

 

Это точно. Меня резка бампера тоже не смущала и изначально установка планировалась именно в бампер. Как в последствии выяснилось этот вариант даже проще был. Я бы все-таки предложил тебе попробовать собрать цепочку огоньков и примерять варианты с помощью двойного скотча например. Сами огни и возможность оценить их горящими, дадут совершенно другую картинку нежили бумага и фотошоп. У меня именно такая примерка стала решающей при выборе места установки. С бумажными шаблонами и графикой тоже поигрался достаточно и это не самые плохие варианты, но примерка самих огней даст самый оптимальный вариант. имхо конечно...

[sereno 877]

@sereno, бррр, не, я вообще про фару спрашивал, что говоришь - почти до края отражателя - но вопрос снимается, ибо завтра измерять сам буду..

ааа.... у меня и фары то такой нет, чти бы померить  

[QDM 1 273]

@SHUMAG, не всё так просто. Их ещё надо купить нужное количество, а это надо в Калугу ездить. Так что сначала бумага, а потом уже рабочий макет =) В любом случае прикидывать буду и на живых экземплярах, прежде чем сверлить.

[QDM 1 273]

Короче говоря, вчера ничего кроме собственно замера - не успел, планы такие планы.

До края отражателя ближнего от внутреннего края выреза бампера - 30см. До установленной по центру отсека ближнего/дальнего форсунки омывателя - ~20см. Как итог - 6 или те же 7. В принципе расстояние между модулями подвигать и можно получить симметрию с форсункой - крайний огонь ДХО поместив прямо под ней, как итог - от центра фары до внутреннего угла. Тянуть до края отражателя - не вариант - там уже хорошо скругляться бампер начинает, будет лупить в бок.

[Dёntz 40]

Друзья, нужна консультация. Сегодня попробовал подключить ДХО через реле (вот такое - http://www.12v.ru/site.xp/050053049124049050052054124.html), результата ноль. Белый провод от реле(подключается к питанию габаритов) воткнул в фишку фары к черно-желтому проводу габаритов, зеленый провод от реле(подключается туда, где после включения зажигания появляется "+") к розовому проводу в блоке предохранителей под капотом (о котором писал sereno в посте №523). Желтые плюсовые провода от реле к "+" ДХО, к черному проводу массы от реле примотал провода массы от ДХО и закрепил на минусовой клемме аккума, ну а красный провод реле - на плюсовой клемме. Но ДХО не горят вообще, хотя все подключил по схеме, да и реле щелкает (значит не бракованное, я так понимаю). В чем может быть дело?

[sereno 877]

ты взорвал мой мозг )))) может лучше схему нарисуешь, хотя бы от руки и сфоткай листок

[Dёntz 40]

@sereno, вот так понятней, надеюсь?)