Проблема с АТ

[Arni 1 646]

и прошивка Паулюса помогает избавиться от этой фигни.

Осталось выяснить, что Паулюс отстегивает Киа Моторс - и в Викиликс.

[tananser 1]

Ну вот опять началось. Снова нашлась адаптивность у автомата на рио. Скоро скажете что она DSG? Или вариатором обзовете? На рио стоит глупый неадаптивный старый автомат, простой и потому надежный. Никаких "привыканий" к светофорам у нее просто быть не может!

[herby 160]

Оффтоп.

Снова нашлась адаптивность у автомата на рио. На рио стоит глупый неадаптивный старый автомат, простой и потому надежный.

Не знаю каким местом Вы зацепились за адаптивность в этой теме, но пять прилагательных применительно к АТ - это рекорд для владельцев МТ! Есть соответствующая тема, где Вы более точны в определении адаптивности:

Никакой долговременной памяти у коробки нет, просто большой набор программ, на которые переходит мозг коробки в зависимости от текущей ситуации. В случае с коробкой Рио - если та же, что и на спектре (так пишут много где на форумах, из-за этого и взял механику), то никакой адаптивности нет. Если какая-то новая, то вполне может быть.

Так есть доказательства идентичности коробок?

[Loompy 0]

а когда овер драйв включен, и газ в пол нажать кикдау работает?

[tananser 1]

Оффтоп.

Не знаю каким местом Вы зацепились за адаптивность в этой теме, но пять прилагательных применительно к АТ - это рекорд для владельцев МТ! Есть соответствующая тема, где Вы более точны в определении адаптивности:Так есть доказательства идентичности коробок?

Каким местом? собсно, вот этим:

"после часа ползанья в пробке, когда за одно открытие светофора перекресток проползало 5-7 машин - коробка автомат решила переключаться на 2 передачу на 1300-1500об/мин..." и что это "особенность системы управления"

 

А коробка у рио и спектры одна и та же. F4AEL. Неадаптивная.

 

Может в пробке она тупо перегревается... как вариант

[herby 160]

Каким местом? собсно, вот этим: "после часа ползанья в пробке, когда за одно открытие светофора перекресток проползало 5-7 машин - коробка автомат решила переключаться на 2 передачу на 1300-1500об/мин..." и что это "особенность системы управления"

Вот я и говорю, что если Вам все равно где писать, то отметились бы в теме откуда взята эта цитата. Раз уж Вы решили додумывать за других ответьте устно на контрольные вопросы:

- что выделено в цитате?

- система управления чем?

А коробка у рио и спектры одна и та же. F4AEL.

Для JB ответ неверный.

[dimych 6]

а когда овер драйв включен, и газ в пол нажать кикдау работает?

у меня без нажатия кнопки овер драйв, если нажать газ в пол то коробка переключает передачи чуть более чем на 6000 оборотах. Перед этим правда коробка задумается на секунду, а потом "выстреливает", аж к спинке сидений прижимает. Моей жене аж нравиться. Говорит давай еще раз )))

[Arni 1 646]

Моей жене аж нравиться. Говорит давай еще раз

Это... Вы для чего машину-то купили?

[RioMan 111]

Это... Вы для чего машину-то купили?

Точно. А потом будет здесь писать о том, что мол где бы починить коробку и двигло... :D

[Жекос 1]

А обгон на своей Красотке (РИО JB АКПП 1,4) выполняю вот так: догоняешь какую нибудь фуру плетёшся за ней км 90-100 в час пропуская встречку, потом перед тем как начать обгон (секунды за 2-3) нажимаю кнопку O/D-OFF и педальку немного прижимаю и пошёл по встречке и крутиш движок где-то до 4-4,5 тыщ/в мин а потом снова включаешь ту кнопочку и включается 4 передача. При таком обгоне динамика просто замечательная мощность не теряется при переключении с 3ей на 4ую.

[BONUS 0]

У меня так тупить автомат стал после 15000 км. Раньше так четко слушался ноги и так резво разгонялся, а вот сейчас может переключиться не на 1 передачу вниз, а на две или больше вот такая хрень. Динамика ухудшилась. Особенно боязно, когда обгоняешь пару-тройку фур, а вместо третьей включается на 120 км/ч вторая. Но, надо попробовать с кнопкой OD, ребятам за подсказку респект!

[Dirty Harry 433]

а вместо третьей включается на 120 км/ч вторая.

Просто педаль дави не в пол, а чуть не до конца. И будет тебе третья!

[Arni 1 646]

Присоединяюсь к предыдущему оратору - поддали газку, отщелкнулась передача вниз, и держите газ ровно. Мало если - еще газку, до переключения. Педаль очень информативная, о овердрайв - только лишнее действие. Мне кажется, это вообще "чайницкая" кнопка, без нее всё чудненько и, что главное, в нужный момент включается.

[Barabanc4ik 14]

Такое чувство, что некоторые не хотят устанавливать "внутреннюю связь" со своими машинками. Я уже не раз говорил, что с ними надо дружить. Зачем давить тапку в пол, чтоб понизить передачу? Достаточно нежно надавить до момента переключения ( даже если нужно переключить ОЧЕНЬ СРОЧНО, то тОпать ногами не надо, всё переключится). Я за год ни разу не пользовался кнопкой OD\off, кроме как случайно её не задевал. Ни к чему она.Так же к фуре подобрался, вдавил, переключил на 3-ю и пАщёль-пащёль ) не давая газом переключить на 4-ю. Когда надо, когда встал на свою полосу, чуть отпустил педаль газа и вот она 4-я чудо

[BONUS 0]

Достаточно нежно надавить до момента переключения...

 

Так и я раньше делал, всё было замечательно. А вот сейчас этого нету. Надо переключиться, давишь на газ почти до упора, а не переключается. Отпускаешь педаль жмёшь по новой переключается но на пару передач вниз. Обороты под 5000 а динамики нету.

[Горын 30]

Обороты под 5000 а динамики нету.

А вот это уже плохо... надо диагностить. У меня если переключается на 2 передачи вниз и такие обороты - пуляет ада ушел.

[Жекос 1]

Ребят может овер-драйв кнопка и для чайников, но мне не стыдно её пользовать!!! Ибо испытав разок при обгоне мне очень понравилась динамике разгона когда ты крутишь движок на 3-ей передачи до 4-4,5 тыс.оборотов и потом только (нажатием овер-драйва) переключаешь на 4-ю и понимаешь вот от способ избежать потери мощности и тяги при переключении с 3-ей на 4-ую. :good2:

А про тапку "немного в пол" что бы 4-я стала 3-ей я знаю, но тогда (в случае нормальной работы автомата) он переключится на 4-ю максимум при 3,5 тыс. оборотов, и тогда проваливаешься когда тебе нужно завершать обгон а машинка не едет!!!

...... ну это конечно ИМХО, а там каждому своё!

[BONUS 0]

Подскажите для чайника как диагносцировать АКПП? Наши официалы в Смоленске это отстой. Не хочеться ехать к ним, но чувствую придёться. И ещё, может кто проходил в Минске ТО или диагностику у ОД КИА? Я вот думаю сгонять туда.

[Shooroop 0]

ребят вы о чем ? на рио нету никакова кикдауна!

[LEKS 157]

@Shooroop,

Это кто тебе сказал?

[NIC444 8]

@Shooroop,

Это кто тебе сказал?

А кто сказал что он есть?

Пробовал типа он есть и просто "тапку в пол" - разницы не заметил...

[joe 248]

Мне о наличии "кикдауна" сначала сказала инструкция к автомобилю, а потом и сам автомобиль))

[Ильмар 0]

Мужики кто сможет чем подсказать.киа рио 2010 акпп.коробка встала на 3 передачу и не переключается при езде вперед.назад едет нормально. Спецы однозначно сказали дело в мозгах а сама коробка целая.Поменял мозги но картина не изменилась.как думаете как быть?спс