Рио2. Двухрядный подшипник в ступицу от Гольф2

[ashnur 35]

Сам недавно менял подшипники. Резьба стандартная т.е. правая.

слушай друг мой, а ты регулировочное кольцо тоже покупал? где?

а то в екзисте больше 7 нет, мне сказали возьми на 12,.

....................................................................................................

МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ ЭТО КОЛЬЦО КУПИТЬ?москва

[tankist 50]

Кольцо оставил старое, вроде как, при замене только подшипников, кольцо можно оставлять старое.

[Patya 438]

Мужики, какое кольцо регулировочное?! Тема о переделке кулака и ступицы под двухрядный шариковый подшипник от второго гольфа. Если родные конические опять ставите, то есть тема "Ступичные подшипники.Замена своими руками-Rio 1,2."

[wes 0]

ребят много читал ваших слов!написано хорошо,но если вас не затруднит помогите,что сделать и как чтобы подшипники не гудели(меняю как положено,ходят максимум 5тыс,потом вой,менял уже раза три,не перетягиваю!) или вы писали что можно переделать! как и подробно,если  кого остались размеры ! заранее спасибо!!!

[Fedorka 33]

wes

первое сообщение темы почитай

[Legandr 362]

Оживлю тему.

 

         Сейчас я тоже затеял эту переточку,  С кулаком и ступицей всё понятно, и эскиз есть.НО вот как-то не вьехал  я в вопрос с установкой сальников (или пыльников). Вроде по тексту автора предлагается старые использовать, но там же другие диаметры. Где кулак проточен под наружный диаметр подшипника 66мм - старый сальник  явно будет вываливаться, где ступица проточена до 35 мм- зазор по внутреннему диаметру резинки пойдет. Кто делал - большая просьба прокомментировать этот вопрос, а то скоро собирать машину.

[Patya 438]

Я оставлял наружные сальники ступиц. Но некоторые вообще отказываются от сальников - в хороших двухрядных подшипниках от SKF или SNR на каждой стороне стоят двойные пыльники. Да и у автомобилей, где штатно используются в ступицах двухрядные подшипники обычно дополнительные сальники-пыльники не используются.

[Legandr 362]

Подшипники мне удалось найти FAG.  В коробочке с надписью "Дурвилль" (или как-то так).  Вроде там одно защитное уплотнение. Оптимал сперва  было сгоряча взял, но почитал отзывы, да и отнес их обратно. Что касается сальников - в 2109 они кажись были, ( за давностью лет точно не припомню) , хотя подшипник там однотипный.

[Legandr 362]

Итак, переделка состоялась. Из  вылезших по ходу нюансов - на эскизе неточно показан внутренний край кулака, там диаметр 68 под сальник. Из-за этого пришлось канавку под стопорное кольцо сделать чуть поглубже. Из ступиц были выпрессованы шпильки, чтоб не мешались зажимать её в станок . При сборке старые сальники поставил на место, но пользы от них будет как от укола в протез, от края резинки до ступицы там щель пара миллиметров. Ну буду надеяться на уплотнение подшипника. Гайки оставил родные, те что шли с подшипником решительно не понравились, хилые какие-то.

[tankist 50]

@Legandr,

 

Во сколько обошлась работа? И есть ли возможность там еще кому переточить? А то я спрашивал в паре мест, (в том числе на "Серп и Молоте") не взялись, перебрал как есть.Если загудит (а загудит обязательно), можно ли будет туда же обратиться куда и Вы.

[Legandr 362]

Работа обошлась  относительно недорого, но делали через двоюродного знакомого по большому  личному одолжению,  и на вопрос о переточке кому-то еще сказали " Лучше не надо". Так что увы .

 

Еще у меня когда-то лет 5 назад был знакомый токарь на автобазе "Запад" по обслуживанию МКАДа , но с тех пор я его не видал и там ли он и возьмется ли ????? Тел. его был 905 732 45 65 , Евгений.  Если спросит откуда узнал - можете сослаться на бывшего начальника котельной по соседству (при кладбище )

[Patya 438]

Итак, переделка состоялась. Из  вылезших по ходу нюансов - на эскизе неточно показан внутренний край кулака, там диаметр 68 под сальник. Из-за этого пришлось канавку под стопорное кольцо сделать чуть поглубже. Из ступиц были выпрессованы шпильки, чтоб не мешались зажимать её в станок . При сборке старые сальники поставил на место, но пользы от них будет как от укола в протез, от края резинки до ступицы там щель пара миллиметров. Ну буду надеяться на уплотнение подшипника. Гайки оставил родные, те что шли с подшипником решительно не понравились, хилые какие-то.

Ну эскизы то по памяти рисовались - возможно чё то и подзабылось Гайки в комплекте с подшипником идут, соответственно, тоже для гольфа, своеобразные, под ключ с внутренней звездой. Непонятно только зачем шпильки из ступиц выпрссовывали? Ступица за внешний диаметр отлично зажимается, шпильки смотрят внутрь патрона, а шляпки шпилек не мешают подводить резец....

[Legandr 362]

Гайки от Гольфа заместо нормального шестигранника имели какую-то звезданутую 12-гранную форму и резьбу на полтолщины гайки, ну их на...  .Кулаки как я понял вообще не на токарном, а на расточном делали, а что до выпрессовки шпилек - ну токарю было виднее, значит такой станок.   Запрессовать их обратно  ласковым прикосновением кувалды - минутное дело. Я сам при процессе расточки не присутствовал, да и кто б меня пустил, там серьезный пропускной режим и внос-вынос  железок не запросто.

[rog666 0]

Всё, решил точить!

Может кто нибудь чертёж по понятнее сделать?

[Legandr 362]

Да вполне понятный чертеж, особенно если его смотреть с деталями в руках. Опытный токарь его поймет, а  неопытному такую работу и доверять не стоит. Про мелкие расхождения чертежа и натуры я уже писал.

[Patya 438]

классВсё, решил точить!

Может кто нибудь чертёж по понятнее сделать?

Это не чертёж как таковой, а эскиз.

 

Эскиз - это чертёж, предназначенный для разового использования в производстве, выполненный «от руки», в глазомерном масштабе, с соблюдением пропорций изображаемого предмета, по правилам прямоугольного проецирования и содержащий все данные для изготовления изделия ("Черчение", 9класс)

[rog666 0]

@Patya, Спасибо что просветил.

[rog666 0]

Всё, готово!!! Собрал, поехал, и о чудо, звук как будто едешь в электричке пропал!!! За одно заменил сразу всё кроме стоек.

Когда разбирал ступицы с кулаками, на правой стороне (где ух как гудело) на одной обойме не вращались 6 роликов!!! Левая сторона, при разборке 1 обойма просто высыпалась.

Короче доволен как слон Кто ещё не решился, советую не раздумывать, точить, и будет Вам счастье!

[Billi 51]

сомнительная выгада всего этого. если есть знакомые то выгодно,если нет, то проще заменить на те что стоят. я прокатал 4 года и не разу не менял.

[Patya 438]

@Billi, повезло. Многим везёт меньше.

[Фарыч 3]

чему равно значение L? ширине подшипника? А вот родные сальники тут явно гулять будут.

[Legandr 362]

Однозначно будут, проверено. Кстати проточка под сальник  в кулаке на эскизе не показана, край подшипника при сборке приходится аккурат на её край и надо либо канавку под стопорное кольцо протачивать поглубже  на пару мм с учетом этого ( мой вариант), либо подшипник сдвигать мм на 3-4 правее ( где на эскизе 8мм, сделать 4-5 ), что из этого выйдет - сказать не берусь.

[Billi 51]

а зачем ставить сальник? двухрядный подшипник вроде и так запокован??или я ошибаюсь?

[Legandr 362]

Да вроде и ни к чему , но всё равно он уже есть и хуже от него не будет

[Фарыч 3]

в общем надо канавку глубже делать, я так понял на 1,5 на сторону. Но заем не понял, может те кто сдеал,  эскиз сделают со всеми цифрами и примечаниями. ???