Си-би

[Жиган-Лимон 54]

во сколько вышла антенна+кронштейн?

[13mouse 11]

@Жиган-Лимон, антенна - 1800 брал здесь(кстати у них же можно и настроить); кронштейн - 350 рублей, брал на рынке, можно и в магазе но там он 400.

[Tiptop 134]

Я подвесил рацию справа на центральный тоннель. Тангетку прикрутил на родную клипсу прямо к рации (на корпусе есть отверстия).

Из плюсов - удобно, рация и тангетка под правой рукой. Хорошо видно, можно быстро подстроить, снять тангетку.

Из минусов - пришлось продырявить центральный тоннель, а самое главное: крепление не безопасно для переднего пассажира.

Моя девушка уже пару раз больно стукнулась ногой о кронштейн, что совсем не гуд ((

 

Пришлось временно снять, пока не придумаю более безопасное крепление.

[Жиган-Лимон 54]

@13mouse, пасибо за контору, созвонился с ними. Они работают до 19.00. Попробую заскочить сегодня вечерком. За ремонт антенны попросили 200р (примерно)

[13mouse 11]

@Жиган-Лимон, пожалуйста.

У них кроме как на Лесном (работают пятидневкой) в Парнасе есть филиал работающий 7 дней в неделю, что очень удобно.

[Жиган-Лимон 54]

мне на лесной удобнее, тренеровка там рядом, в лесопилке) На парнасе вообще никогда не бываю

[rescuer 152]

Поставил на центральный тоннель, над большим подстаканником, вроде не мешает. Под руль ставить не стал, ибо антенна на магните и хотелось бы убирать в багажник, при необходимости. А длинны кабеля через багажник до панели - не хватает. Отверстия для крепления делал в вертикальной части подстаканника, прикручивал уголок, а к нему уже скобу, дабы внешний вид особо не портить.

[13mouse 11]

Поставил все, съездил на настройку, так даже настраивать не стали КСВ = 1,5. А теперь вопрос: Каков допустимый уровень КСВ? Настройщик сказал до 1,7 нормально, но хочется узнать ваше мнение.

По установке:

Антенна на кронштейне. Кабель завел через дверь под пластик левого крыла (см. фото), дальше по порогу под водительское сидение. Рацию не крепил, будет между сиденьями болтаться

 

[Tiptop 134]

@loran_, КСВ-метр лежит в целости и сохранности, ждет хозяина ))

 

@rescuer, Поделитесь фотографиями крепления на тоннеле.

 

@13mouse везде по-разному пишут. Рабочее значение 1,0 - 2,0. При 3,0 и выше на передачу выходить уже не рекомендуют.

В одном мануале читал, что после установки рекомендуют запомнить в какой сетке КСВ становится больше 2,0 на всякий случай, чтобы без подстройки не пытаться в нем работать.

[13mouse 11]

@Tiptop, спасибо за информацию. Я вот тоже почитал - везде показания расходятся. По крайней мере эти 1,5 довольно стабильные, когда настраивали + - 3 канала щелкали (от 15) - показания не сильно меняются.

[rescuer 152]

rescuer, Поделитесь фотографиями крепления на тоннеле.

Вечером выложу.

[Жиган-Лимон 54]

Маус, а ты антенну откручиваешь когда не пользуешься? чем разъем закрываешь на кронштейне?

 

в пятницу скатался к этим ребятам на лесную: проблема была в антенне - расшаталась в районе основания+ксв не настроен был О_о (хотя настраивали). Как и обещали, взяли за все 200р. Ловит сигнал отлично, пока даже не думаю менять антенну

вот хочу прикрутить все-таки рацию, достало в багажник каждый раз убирать. Да и подрубить питание по-человечески, а не от прикуривателя.

[13mouse 11]

@Жиган-Лимон, пока ничем не закрываю. В данный момент антенна полностью снята (ибо нижняя катушка, то место куда антенна вкручивается, на кочках дребезжит стремно и громко) , провод в салоне, на багажнике только кронштейн. А вообще, мне сказали, что какая-то резинка от пятерки (не запомнил как называется) идеально подходит тока вторую дырку закрыть надо.

[rescuer 152]

Сори за легкий бардак, вот:

 

 

 

Да, из плюсов такой установки хочу отметить путевую массу(болт крепления сиденья), практически у самой станции.

И если станция будет короче чем моя(Vector VT27 comfort), можно попробовать прикрутить к центральному тоннелю, со стороны прорези в большом подстаканнике стоя(вертикально). Моя немного не влезла, разъём антенны мешает\упирается.

[loran_ 38]

КСВ-метр лежит в целости и сохранности, ждет хозяина ))

Всё никак не соберусь, дача-стройка Наверное уже к осени ближе подскочу Или как-нить опять вечерком у гаража.

 

Кабель завел через дверь под пластик левого крыла (см. фото)

Вот-вот-вот, именно это место я и имел в виду Только заводить "через дверь" плёхо - и уплотнитель отжимается-деформируется, и дверкой по кабелю плюх-плюх. Лучше бы конечно через штатную резинку.

 

@rescuer, Из минусов - видна снаружи (набросить тряпко), неудобно управлять аппаратом (приноровиться наощупь), динамик закрыт (выносная колонка) А так прикольно, да.

[13mouse 11]

@loran_, ну не сильно то, по нему "плюх-плюх". Я сначала RG-6 (он то потолще будет) туда подкладывал и дверью захлопывал - никакой деформации не обнаружил, а еще из салона его (RG-6) продергивал, при закрытой двери, нормально пролезает . Но не спорю, что со временем, он таки покоцается. Через штатную резинку не тащил по трем причинам: 1) ЛЕНЬ; 2) надо потолок сдергивать (хотя бы чуть-чуть); 3) Очково, что через дырку в резинке, вдоль кабеля, будет водичка протикать.

[rescuer 152]

Из минусов - видна снаружи (набросить тряпко)

Согласен

неудобно управлять аппаратом (приноровиться наощупь)

Уже приноровился, он простой

как кочерга))

динамик закрыт (выносная колонка)

Кстати звук стал лучше, динамик говорит прямо в подстаканник. Но выносную колонку буду ставить по любому, мне мощности родного не хватает в любом случае.

Это стоял у меня когда-то Мотороллер GM300й.. Вот это аппарат. И с установкой вообще не морочился, лежал он на полу, между резиновым водительским ковриком и центральным тоннелем. Подключен был от целиком от аккумулятора, и работал при этом изюмительно. Там, конечно, с софтом заморочек хватает, он как железка она просто неубиваемая)). И качество связи очень на высоте, имхо.

[VITLA 250]

Саш, вчерась воткнул выносную колонку, самая маленькая за 300 руб... Орет - ЖУТЬ!!! Крутилка на громкость не реагирует, вернее регулирует, но только колонку рации... Звук мало отличается от родного... Короче, деньги потрачены в пустую.

[rescuer 152]

Спасибо, Виталь. Тогда завтра у товарища возьму попробовать сначала.

[VITLA 250]

Саш, что-то я дезу пустил... сейчас сходил проверил, я скорее всего штекер внешней говорилки не довоткнул. Громкость регулируется, все нормально, но качество звука от родного динамика практически не отличается.

[loran_ 38]

но качество звука от родного динамика практически не отличается

А у этих колонок задача не усилить звук (они пассивные) а "перенести" его в другое место, поближе к роже лицу Для улучшения нужны активные колонки. Но слушать 15-й канал через бортовой усилок или голову я п поостерегся

[nikesss 17]

у меня стоит mega jet mj-555. выбиралась исходя из того, что все управление на тангенте, а блок можно спрятать куда угодно. антенна магнитка, ставится только в трассу. дальность 5-10 км. с задачами справляется.

[Orbit 0]

Пару раз с друзьями ездил к черному морю, у всех были Алан-ы 42-е плюс магнитка на крыше, питание от прикуривателя (и мне дали на прокат в поездку), связь отличная между собой, дальнобойщиков тоже замечательно слышно. Очень компактно и удобно, в подстоканник прекрасно помещается, совершенно не мешается, весь комплект устанавливается и убирается за считанные секунды.

Доберусь до магазина, обязательно себе возьму такой же вариант.

[And 11]

чтоб нахваливать алан42, над попробовать еще ченить акромя алана.... как бы жигули тоже машина... имхо

[Orbit 0]

А какие варианты есть? Из партативок если только из серии Беркут, типа Беркут 806 или Штурман 882, мощьность у них беспорно больше, но они довольно большие. Конечно лучший вариант автомобильная станция, но места-то нет. Наверное лучший и удобный вариант установки показал rescuer, но тоже есть недостатки (управление на ощуп, достаточно полезный стакан занят, да и пассажиры очень даже могут снести подключенные провода).

Основной недестаток Алана 42 это малая мощьность, но думаю дальность до 5 км предостаточно и в колонне пообщаться и ближайшую обстановку на дороге услышать.