Сигнализация в режиме иммобилизатора.

[BonS 0]

Вычитал, что на многих сигах (у меня StarLine B9) есть функция иммобилизатора, только не понял, как работает. Из прочитанного понял только, что включается автоматически (в отличии от сигналки), а выключается как и сига (с брелка). Всвязи с этим вопрос: как реализуется автозапуск? и есть ли смысл вообще эту функцию активировать. может у кого реализовано? поделитесь впечатлениями.

[Мазай 63]

Вообще в сигнализациях с автопуском идёт нормально разомкнутое реле защиты стартера, используемое по совместительству как "защита от угона". Т.е. когда поворачивается ключ в "старт" - блок сигнализации включает реле и запускается двигатель, как только вышла на обороты, реле отключается и повторный поворот ключа в положение "стартер" стартер не включит. "Иммо" в сигнализации - по таймауту не даст включить стартер с замка зажигания своим реле, пока не будет нажата кнопка снятия с охраны.

[BonS 0]

Понятно. тогда зачем такая функция? можно поставить на охрану и при срабатывании блокирутся система управления. При этом реализуются остальные функции, (автозапуск). можно не ставить на охрану и воспользоватться функцией иммобилизатора, при этом другие функции недоступны. А оно надо?

[izum_ 2]

объясните, пожалуйста, как понять установлен ли иммобилайзер?

[sereno 877]

в вашей нет, если сборка для России (Калининград)

[izum_ 2]

@sereno, угу, Калининград

спасибо

[Дейн 42]

Кстати, у меня в Старлайне же, фишка с которой так и не смог определиться. Если чере 2 минуты после снятия с охране не заведешь- опять встает на охрану. Если заведешь и потом сразу заглушишь, тогда все ок. Типа защита от случайного нажатия, наверное. Но пришлось приноравливаться и заводить прежде чем протирать стеклышки и откидывать зеркало

[Ak_83 2]

Всем привет! Тоже стоит старлайн А91 диалог, данную функцию включил и считаю ее очень удобной. Помимо штатного иммобилайзера еще и с сигой идет допом получается два. Когда заглушишь авто в течении 20 сек срабатывает и уже не заведешь пока не снимешь с охраны. Один минус когда в пробке стоишь приходиться снимать с охраны перед тем как завести хотя ключ не вынимаешь, а так лишний гемор для тех у кого руки тянуться к тому к чему не нужно)))))

[krabell 70]

Если чере 2 минуты после снятия с охране не заведешь- опять встает на охрану. Если заведешь и потом сразу заглушишь, тогда все ок

у меня похожая фишка была , надо было открыть водительскую или заднюю(пятую) дверь

когда нашёл схему машины стало всё понятно

установщики повесили все двери(кроме задней, её отдельно подключили) на водительскую, а с неё провод на ЭБУ идёт, т.е. с остальными дверями не пересекается