Тест-драйв автомобилей других марок/моделей

[fima76 551]

Откуда ты собрался навоз везти?Уж не из города ли?Я думал весь навоз киллометров за 50 от мегаполисов начинается.Ближе сельхоз угодий я не встречал.

[Azazel 308]

 

Катафалк? ))

[Kiaвод 98]

@Жиган-Лимон,

Ты забыл что твоё мнение не едино.

Никакого уродства я не вижу и специально подобрал наиболее красивые универсалы, которые сараем при всём желании не назовёшь.

Это не старая Астра и не Лачетти.

Просто у тебя нет потребности в таком багажнике, вот и всё.

Мини - вот что тебя наверно будоражит ?! ))))

Знаешь как круто открыть багажник, кинуть туда что угодно, не парясь - а как лучше уместить ?

И захлопнуть крышку.

Это не Рио, где весь мат по десять раз надо повторить, и уж конечно не Жигули типа 2114.

[fima76 551]

Только что приезжал брат на Ренж Ровер Спорт 2007 год в максималке.Я изменил свое мнение о них.До этого я относился предвзято.Просто нужно было проехаться.

[GamaGama 307]

Просто нужно было проехаться.

Проникся, да?

[fima76 551]

Прочухал всеми фибрами.Внедорожник Но по нему не скажешь.Ведет себя как Эс-класс,и оснастка соответствующая.Кстати пробег всего то 115 тыс.Считай только обкатку прошел.

[torum 1]

Комрады, я, не так давно рюху сменил, ну как сменил, в семье ее оставил, а сам пересел на faw besturn b-50 (вот например одна из многих статей http://www.zr.ru/archive/zr/2012/10/podsushit-rieputatsiiu) . Интересно ваше мнение, кто, что думает о китайсах? Я, два года назад лично о них очень плохо думал и покупать их явно не собирался... но все поменялось два месяца назад, когда я увидел, пощупал и прошел тест-драйв бесторна... мое имхо если так дальше пойдет, то за ними будущие не только в электроники (что от части является уже настоящим) но и в авто... да кстати китаец китайцу порой очень большая рознь...

[fima76 551]

Про китайцев?через год-два сам поймешь,когда пластик произвольно коробиться и крошиться начнет.Хорошо если за 30-40 тыс км с двиглом ни чего не случиться.Трапеция стекло очистителей редко две зимы живут

[Azazel 308]

А особенно мне понравился длительный тест какого-то китайца в авторевю и сумма ремонта в 285 тысяч после тестовой аварии на скорости 15км\ч.

Нет уж, спасибо. Китайцы изначально неверным путем идут. Корейцы сначала делали простые и дешевые машины, а китайцы пытаются взять оснащением и ворованным дизайном. Вот только электроника сделана на коленке, а материалы плохие. Хороший китаец не будет стоить дешево априори, а репутация у них такая, что он и спросом не будет пользоваться. Это в том числе и нашим рынком доказано.

[torum 1]

ну надо понимать, что китай уже не тот который раньше был и с первыми типо прадо и толедо сравнивать их не стоит... это уже другой уровень исполнения, другие комплектующие и другой ценик... не так давно и корейцев очень сильно нелюбили, а тем временем они подтянули качество, а позже и ценик... приведенный мной китаец уже с цеником не малым, ну и качеством хорошим, а там время действительно покажет

[GamaGama 307]

А b-50 не так уж и дешев. 620к, если не ошибаюсь. Cruze LS со скидками не сильно дороже получается с движком 1.8 на 141 л.с. и автоматом. Да, по оснащению на бумаге он может уступать, но технически будет точно не хуже.

Рио с Солярисом приводить не буду, т.к. они компактнее.

[Azazel 308]

Интересно, а когда корейцев упрекали за плохую надежность? Это всегда были машины серые, с унылым дизайном, неидеальной эргономикой, весьма средними ходовыми качествами, но такой дурной славы, как у китайцев, у корейцев не было никогда.

[fima76 551]

Вопрос,зачем Китаец нужен да еще и с ценником не малым? Помню был Иран Саманд что ли?И где они?А что кореец,у меня Ланос 98 года чистокровный был.Если бы не банкротство Деу.Шевроле сильно испаганил эти машины оснасткой

[GamaGama 307]

Шевроле сильно испаганил эти машины оснасткой

А мне нравится

Это я тебе как владелец Daewoo Lacetti говорю

[torum 1]

@GamaGama, Да ценик на АТ начинается от 630 и топовая будет 670 к, на ручки стартует с 550 к... ценик действительно не мал... просто по ссылки и в гугле еще поищите тесты и статьи про него, авто действительно на хорошем уровне... зазоры все ровные, запаха нет, метал не мягок как был раньше может и есть сейчас у некоторых производителей... коробка если про автомат говорить, то чисто японский без сбора в китае шестиступенчатый с возможностью спорт режима и режима ручного переключения компания производитель aisin модель aq200, двигатель от фольцвагенна по лицензии собран на одном концерне совместном с vag и faw устанавливался на гольфы, джеты и бора... платформа мазды 6, дизайн не слизан и разработан известным итальянским бюро под началом фабрицио джурджаро...

 

Azazel, в инете гляньте полно инфы как относились и что говорили про корейцев, в частности тот же довод, что и про китай в отношении метала и некачественного лкп...

 

Fima, затем, что за данный ценник по-моему мнению это лучший вариант, цена-качество...

 

p.s. почитайте по нему хоть чуток, а потом утверждайте... да и еще раз корейца я не продал... он в семье, против него ничего не говорю, машин хороший... а бесторна я взял не из-за нехватки средств, мог взять за теже деньги плюс/минус 50т.р. и рио новый и солярис и круз и пыжа 408 и поло седан, может еще чего типо голой астры или сида...

[Azazel 308]

Помню был Иран Саманд что ли?И где они?

Iran Khodro Samand - рестайлинг Пежо 405. Да никуда не делись, делают их. Это крупнейший иранский автозавод.

[GamaGama 307]

топовая будет 670 к

Cruze LT (максимальный) седан 1.8 с автоматом. По спец.предложению сейчас 793к по прайсу - 90к если в кредит - 30к если с трейд-ин, игого 673 тысячи

Я б не взял китайца. Возможно, я еще во власти предрассудков. B-50 выглядит действительно неплохо. Но не взял бы

 

К тому же за эти деньги уйма предложений собственно по донору платформы

http://cars.auto.ru/...0&m%5B%5D=16789

Тут, думаю, вопросов по качеству исполнения, материалов и в целом работы авто вопросов возникать не должно)

[fima76 551]

Антох,у Деу лечетти люкс внутри имттация дерева была и вообще оснастка богаче.Сейчас нюансов не помню.Да и ехали Деу резвее собратьев из шевроле Касалось любой машины Ланос,Магнус.Кстати плследний очень хотелось как то.

 

Саманд-ужасный рестайлинг.И в России про этот крупнейший завод ни чего не слышно мне.

[GamaGama 307]

@fima76, моя Дэу сейчас вообще на одной тележке с астрой J, как мне Никита поведал, и с опелевским же двиглом от астры H

Имитации дерева, конечно, нет, но я это считаю жуткой порнографией, если честно.

Но вот кожаный салон и обшитая, пусть и дермантином, передняя панель и вставки в дверях вкупе с хромированными элементами и рельефными элементами отделки выглядят очень даже ничего)

Хотя в европах и кореях есть комплектация побогаче с 2.0 дизелем, ксеноном, люком, штатной навигацией и самостоятельно складывающимися зеркалами.

Навигацию и мне можно поставить, но смысла не вижу)

[torum 1]

 

К тому же за эти деньги уйма предложений собственно по донору платформы

http://cars.auto.ru/...0&m%5B%5D=16789

Тут, думаю, вопросов по качеству исполнения, материалов и в целом работы авто вопросов возникать не должно)

 

да, только почитав отзывы и побывав на форумах владельцев "надежных" авто, понял, что надежность заканчивается шильдиком и думками о том, что раз мазда, фольц и т.д., то он надежен, а на деле все наоборот...

[Azazel 308]

Дим, ну не пошел он у нас, чего теперь. Дело не в ужасах, а в отсутствии дилеров и запчастей, да и платформа 405 пежо уже давно устарела. А на ближнем востоке их очень много.

Ты, наверняка, и про марку Протон ничего не слышал, а ведь это огромный автозавод в малайзии.

[fima76 551]

Еще Деу был кузов в цинке.А комплектующие Джи Эм всегда радовали ценой и качеством

[torum 1]

Еще Деу был кузов в цинке.А комплектующие Джи Эм всегда радовали ценой и качеством

вот мне кстати интересно почему раньше оцинковывали кузова, а теперь забили на это и используют какую-то химию или раствор??? или иногда оцинковывают и современные авто?

[Azazel 308]

Рено дастер оцинкован.

[fima76 551]

Почему не слышал,я же не с Урала.Но это Автоваз из третьих стран...Даже Бехе из России предпочту аналог из Баварии.