Рулевая рейка

[schum 0]

У меня Рио 2004 года.

 

На морозе (-10) отчетливо слышится глухой стук. Он возникает при возвращении руля в начальное положение из положения "вправо на 120-150 градусов".

 

Звук при заведенной и заглушенной машине. Как только машина прогревается, все исчезает и нет никаких намеков.

 

Подскажите, пожалуйста, куда копать?

[Алексей М 3]

Всем привет!

Рио-1 2001.

Признаки похожи. Стук в руль при переезде через мелкие неровности. Вооружившись здешними советами проверил рейку и наконечники. Всё в порядке. По крайней мере я патологию не выявил. Подскажите- а опорные подшипники могут давать подобный стук? (На диагностику ехать не хочу. Не к кому... И у ОД, и в "Пихтине" не смогли выявить кривую ступицу и, пока не заменил на фиг всё, скрипел, хрюкал и рипел при торможении. )

[Patya 438]

@Алексей М, у тебя,скорее всего,стойкам стабилизатора конец пришёл. Опорник же выявляется так: подымаешь капот и положив руку на стакан передней стойки качаешь машину как при проверке аммортизаторов. Потом так же с другой стороны. Кончающийся опорник сразу выявляет себя чётким стуком в руку...

[LanaV 0]

Тоже брякает сильно на кочках, сегодня поставили диагноз, что это рейка. Начиталась тут про ЭУР и возник вопрос; у меня брякает при кручении руля "влево-вправо" только на заглушенной машине. На заведенной все тихо. Я так понимаю ЭУР у меня как вариант отпадает ?

[noiprox 217]

Тоже брякает сильно на кочках, сегодня поставили диагноз, что это рейка. Начиталась тут про ЭУР и возник вопрос; у меня брякает при кручении руля "влево-вправо" только на заглушенной машине. На заведенной все тихо. Я так понимаю ЭУР у меня как вариант отпадает ?

Во первых надо заполнить профиль, если у вас машина 2009-2011 года выпуска РИО ЖБ, то скорее всего рейка, у меня тюкало и на заведеной и на заглушенной.

[LanaV 0]

@noiprox,

Извиняюсь за профиль! А звук какой ? У меня громкие глухие удары, даже саб уже не помогает ) А впарили с диагнозом "косточки" они копейки стоят не проблема поменять.

[noiprox 217]

@LanaV,

Звук был глухой, и отдавало на рулевое колесо при переде рельсов, особенно чувствовалось когда переезжало правое колесо. точнее я удары не очень хорошо слышал, скорее ощущал на руле. пробег на тот момент был 40 тык.

[Pulsar 198]

У меня тоже иногда что-то "щелкает"/"похрустывает" в рулевом, но редко.

Кстати попробовал на заглушенном двигателе энергично покрутить руль в разные стороны - результат странен: вблизи "центрального" положения руль поворачивается с усилием, но небольшим, в ~20 градусах от "центрального" положения усилие резко возрастает, как будто натыкаешься на что-то...

 

Ну само собой. Посмотри как работает передняя подвеска, сразу поймёшь почему так.

 

З.Ы. у меня тоже периодически щёлкает "пластиком". Раздражает иногда..

[леха555 0]

неделю назад тоже случилась такая оказия. при повороте руля стук( аж в руль отдавало.

заехал к од посмотрели и все сделали)))

открутился червяк рулевого кардана(

[doneAlexandro 4]

Может, кто-то и делал так, но я на форуме не нашел.

Итак, если стучит рейка, то подтяжка, как говорят, помогает ненадолго. Поизучав соответствующие темы в интернете, пришел к выводу, что чаще всего изнашевается упор рейки. Потому и тянуть бесполезно. В общем, решил его заменить. Номер детали K DX53 32 11X. Бьется как рычаг привода стартера, но это упор. В общем, деталь пластиковая! Следы износа имеются, хотя оценить износ нечем (нет штангеля). В связи с текм, что упор из пластика, делаю вывод, что от трения с ним цилиндр и сама рейка износиться не могут! Тактильный контроль подтвердил, что рейка гладкая, без потертостей, хотя по идее разобрать бы и посмотреть,

В общем, сейчас я немного перетянул (руль туговат), поезжу недельку. Если не станет легким вновь, ослаблю чуток. Зато тишина!

В общем, если стучит рейка, можно попробовать такой вариант. На сколько хватит - покажет время.

Фото упора добавлю чуть позже.

[Горын 30]

А поподробней? Меняли сами? Сложная процедура?

Тот факт, что у меня стука иногда нет целый день говорит в сторону этого упора или наоборот?

[doneAlexandro 4]

@Горын, про цедура не сложная. Тоже самое, что и подтяжка рейки, описано много где, потому подробности не писал. Грубо говоря, открутить 4 болта, крепящие рейку к кузову (из ямы), оттопырить рейку от кузова, зубилом открутить контрящую гайку (большого ключа не было, зубилом легко откручивается), дальше спец ключем (гайка 22 мм приваренная к металлической пластине) крутим пробку упора.

Открутили, вытаскиваем упор (подцеплем чем нибудь, ножем например) и ставим новый вместе с пружиной (идет в комплекте). Дальше все как при подтяжке (тянем, проверяем, не тугой ли руль)

[Горын 30]

Саня, хочешь сказать даже жидкость гур сливать не надо?

[doneAlexandro 4]

Не,не надо

[Виталий.А.А 0]

Всем привет, у меня Кia Rio 2005 Калининградка и ситуация такая-же, стук в рулевой рейке. Хочу поменять силовой упор с пружинкой ( код-КDX533211X ) но не могу его найти. В Exist-те есть с Германии стоит 700 с копейками но менеджер говорит что заказ не пришлют. Может кто подскажет где можно приобрести, а если у кого есть в наличии готов купить.

[doneAlexandro 4]

@Виталий.А.А, Задорого всеж не берите. Гарантии никакой. Сейчас пока мороз - вроде нормально, не стучит. Но кто знает, что будет весной?..

[Виталий.А.А 0]

doneAlexandro, не понял насчет никакой гарантии.

 

 

Может на форуме есть кулибины, которые эту деталь ( код-КDX533211X ) могут выточить?

[сухой 160]

Коллеги! Давайте определимся со стуками в р.рейке: 1. при поворотах руля. 2. при поворотах руля в крайние положения. 3. при проезде мелких неровностей дороги (щебень. рельсы. м.ямки) Меня лично напрягает пункт3. У кого. как? И как долго будут терпеть. скажем сальники. такие стуки. когда рейка ( заплачет )? или если течи нет. то все это не смертельно. как говорят некоторые - музон на всю катушку и вперед.

[doneAlexandro 4]

@Виталий.А.А, Про гарантии имею в виду, что замена упора не даст гарантий дальнейшей долговечной работы рейки без стуков. Но, если вдруг собирались подтягивать рейку, то лучше всеже заменить ИМХО.

@сухой, Как я понимаю, пункт 3 без 1 невозможен, если вы имеете в виду стук в рулевой при покачивании руля влево-вправо

[Горын 30]

У меня стучит на мелких неровнстях, и соответственно на стоячей машине если руль резко подергать лево-право тоже стучит.

А вот с заказом этой втулки действительно проблемы... Алескандер, где брал, признавайся!

[doneAlexandro 4]

@Горын, Дык, в экзисте, гдеж еще! Просто заказал... Долго шел правда, недели 3

[Виталий.А.А 0]

doneAlexandro, и сколько кровных пришлось выложить? И пружина в комплекте?

[doneAlexandro 4]

675 рублей, пружина в комплекте. Практически уверен, что подойдет от Мазды 323 (номер не помню, но на конце такой-же) - стоит в два раза дешевле. Но экспериментировать не захотел.

[сухой 160]

@doneAlexandro, В том то и дело. что напрягают только стуки в подвеске ( при проезде мелк.неровностей дороги ) с небольшой. иногда. отдачей в руль. При всяких поворотах руля. все работает плавно. четко. тьфу3раза. тем более летом сменил жидкость в гуре. вообще повороты руля стали отличными ( аж самому нравится!) а вот ( камушки ) увы. убрать бы эту (заразу) и подвеска ( для меня ) была бы хорошей.более- менее комфортной. потому как мной были проведены замены ( проблемных. на мой взгляд) составляющих подвески.имхо

[Горын 30]

Сухой, попробуй на стоящей машине руль подергать лево-право резко-резко, одной рукой, прям часто часто. Чтоб за 1 секунду он сместился (повернул) на сантиметр и обратно раз 5.