Таблица лидеров

Тут есть такой момент: хочу немного усилить тормоза на своем Kia Rio FB. Есть несколько вопросов: как это лучше всего сделать и как к этому отнесутся официалы, не снимут ли машину с гарантии?

Вот с газа и надо было начинать =) У самого такая же ситуация проявляется, когда забиваются газовые фильтры. Попробуй снять проверить, если из них сыпаться пыль будет непонятного цвета - замени фильтры, благо ценник им невелик, должно полегчать. Ну и до кучи - проверь воздушный фильтр, не порвало/не всосало ли, тоже может быть причиной подобного поведения, опять же, по своему опыту сужу.

Да. Про лето я заодно упомянул. В любом случае, до включения вентилятора никто не греет, если вообще возможно на холостых прогреть до такой температуры. А холостые будут после незначительного прогрева.

Обязательно грейте... пока вентилятор не включится При 45-50 вентилятор не включится, а до этой температуры долго греть не придётся, особенно летом. Так что ирония сомнительная...

Грел, грею и буду греть!!! Меньше 45-50 в двигателе и не тронусь. А вы как хотите , законы физики пока никто не отменял.

Слышала недавно одного эксперта-говорит, что в Европе очень сильная позиция экологов и поэтому все автоконцерны заявляют якобы современные машины не требуют прогрева, но это неправда, просто в угоду экологам такие заявления. В итоге сказал, если хотите чтобы машина прослужила подольше лучше греть. Сама обычно грею, тем более зимой пока снег почистишь уже погрелась) И мой дом стоит так , что выехал из двора на мелкую дорогу и дальше светофор, как раз минуты 3-4 стоишь в пробке. Обычно достаточно чтобы окончательно авто прогрелось для дальнейшей поездки. И вообще есть удобная штука автозапуск

Небольшое изменение у каждого своё. Изменение размерности колёс и дисков и так предусмотрено производителем, ну и плюс или минус размер. А дальше - проверяйте на себе. Я таких уже много повидал...

Не то, чтобы не хватало, но не против, чтобы тормоз был чуть лучше. Моя манера езды такая, что тормоза хорошие нужны. И тут появились небольшие вопросы.

Ну, это не совсем то же самое, что в названии темы. Самое вероятное - это износ манжет в главном тормозном цилиндре. Так же возможен вариант с износом церкала цилиндра ГТЦ (царапины или раковины. Проблема в том, что манжеты отдельно не продаются, а сам ГТЦ стоит от 3500 р.

А в чём нештатность? По моему всё в пределах доступа. Общая справочная информацияДиапазоны возможных значений для шин и дисков Kia Rio 2017 Шины для Kia Rio 2017 Диаметр: 15.0'' - 17.0'' Ширина (мм): 185 - 205 Профиль шины (%): 45 - 65 Самый маленький размер шин: 185/65R15 Самый большой размер шин: 205/45ZR17 Диски для Kia Rio 2017 Сверловка 4x100 Диаметр: 15.0'' - 17.0''; Ширина (дюймы): 5.5 - 6.5; Вылет (мм): 36 - 52.

Однозначно вентилируемые. Лучше охлаждение - меньше нагрев - меньше шансов что перегреешь и диск поведёт, ну и стабильное поведение при торможении. У самого перфорированные - доволен.

Если деньги есть и гоняешь - бери с перфорацией. Но не забудь и колодки соответствующие к ним поставить. А если стандартно ездиешь - то зачем переплачивать. Бери стандарт типа TRW или какой-нибудь ещё и не мучайся

320380920 ZIMMERMANN Диск тормозной вентилируемый + FPH27 HANKOOK FRIXA Тормозные колодки = Дёшево и сердито. Останавливают автомобиль прекрасно, кто пересаживался с другого автомобиля отмечают очень неплохую динамику замедления.

С Отто дисками - Отто колодки =) Не пылят, не летят. Машина, повторюсь, не рио, но фирменные запчасти - отличного качества. А с учётом более суровых условий торможения - у меня скорее выявятся косяки производителя. Что дороже - не на много. В общем я для себя нашёл производителя тормозилок =)

@Ak_83, моя фраза "жалел долго" - как раз о СанСингах! Не рекомендую. Я тоже купился на цену, но больше не хочу экономить 500 р. на тормозах. В сухую погоду - нормально, но в дождь - неприятные ощущения.