serg36

@Kolenval, ну....тогда не знаю...там не разъемов, ни панелей....только если центробежник печки....но он бы и без движения грохотал...... может все-таки снаружи? лед на подкрылках/защите и все такое? может быть кстати стойка стабилизатора - ее на малых неровностях тяжело диагностировать (об этом говорят даже спецы), если по мелким ямам - звук похож, идет как раз из этого района......

@Kolenval, да нет там ничего....сдерни бордачок (снимаешь верхние упоры и тупо тянешь рывком на себя) и пощупай/похлопай рукой, если есть чему дребезжать - оно себя проявит .....

когда едешь 300 км по трассе в незнамо какую погоду, а в конце тебе надо парконуться параллельной парковкой в тесную дырочку на тесной улочке туда/сюда в чужом городе, - камера есть, но пока ее не протрешь - толку нет.... можно конечно включить аварийку, выйти "подождите товарищи, я только протереть ....прошу не материться , будьте терпеливее пожалуйста....."..... а вот если сзади стоит темная тачка заляпанная грязью? - много не сориентируешься.....если не видишь что где начинается и что где заканчивается...... зы: я считаю, что это не совсем вопрос лени......если только применимо к какому-нибудь индивидуальному случаю.......

@Kolenval, если отключал биппер ремня - глянь, может фишка от него мотыляется.....у меня в свое время дело было в этом, т.к. если там никаких допов нет - то больше там вроде брякать нечему......

@Kolenval, я в свое время искал моторизированную в плафон, или врезную (т.к. какая бы камера не была и где бы она не стояла, но если само "всевидящее око" постоянно на улице - то засераются все грязью одинаково).....но не нашел подходящую по габаритам.....а было бы очень неплохо.....

да....кронштейн у камеры не детский....я даже не знаю куда такой приспособить на Рио можно......если только юбку нижнюю прорезать и вставить туда......

@Guru Ken, кстати о стойках стабилизатора: когда менял первый и второй разы (27 тык и 43 тык, - в обоих случаях умирала левая стойка, но менял парой) - заказывал оригинал, в котором потом нашел огромный минус (даже два) - а) пластиковый корпус шарнира, б) открытый шарнир набивающийся грязью...... как итог - заказал теперь CRT: корпус - металл, шарнир закрытый.....думаю проходят гораздо дольше стоковых , или хотя бы будут железно выхаживать по 25 тык без всяких сюрпризов....

@Fen, люди ставят, отзывы разнятся......в основном машина "выше", но едет "тяжелее"....но вроде ничего не цепляет.....я хотел сам поставить такие, но решил все-таки остаться на высоте 55 (хотя 60 дешевле почти на треть)....

долго искал что же у меня брякает спереди слева: звук как будто и в салоне и не в салоне (который при холодах появляется, в теплое время - исчезает, но иногда все же присутствует), - т.н. эффект "стиральной доски"..... думал и на подвеску, и на ЭУР, и на панель, и на трос, и на что только еще не думал и куда только еще не лазил/проклеивал/подтягивал/смазывал и т.д. и т.п. сегодня возможно нашел источник: в металлической планке в салоне болтался диагностический разъем...снял, проклеил металл маделином, - пока дребезга больше нет....тьфу-тьфу надеюсь что это было оно.......

@Fen, а на какую машину? - по профилю - Вы пешеход......

ну так это же Лук, ничего другого от него ожидать не приходится

а у меня лопата есть, но еще не разу не копал машину - сегодня, например, на работе двор не чищенный - люди на ВАЗах не полезли, а я - да нормал, снег правда по порог, но ничего - Мишлен рулит !!!!

Вот сегодняшнее утро......звук из соображений этики я вырезал, — эмоциям не было предела… 1. зеркала? а зачем они? http://www.youtube.com/watch?v=JlbRtzPFhIQ 2. бегущие кавказские пенсионеры… http://www.youtube.com/watch?v=g5kTb_UkEdM и как тут оставаться равнодушным…

пока доехал до работы сначала еле увернулся от удара в бок а потом чуть не прокатил на капоте бегущего через дорогу кавказского мужичка.....жесть.....

ткань конечно не очень....ни на ЖБ ни на ФЛ.....наверное 100%-й результат даст только перетяжка, но вот цена....

@sichevvv, интересно, чем не угодила? вроде не какой-то шлак, сама Хакка R.......

последний снег .....такого я думаю уже не будет.......

тогда в чем разница пассивной антенны от активной? активный колебательный контур вроде и подразумевает усиление уровня принимаемого сигнала, или ни так? и если она пассивная, то нафига ей питание? чтобы ремоут к нему цеплять? не совсем понятно...... а вообще, будет время (и раз туда все-таки как-то попадает питание) - надо будет попробовать плавник......

@sereno, ну, значит усь не на что не влияет, т.к. у меня он не подключен и ничего не изменилось

@sereno, получается по схеме что +12 тогда поступает не с маги, а при вкл АСС, минуя голову....

у меня его нет .....только фидер.....ничего лишнего.....

@sereno, а где оно идет? в магу приходит стандартный кабель......отдельного хвоста я в правой стойке тоже не видел , где протянуто питание??? и как оно организовано??? ведь питание должно подаваться на антенну только при включенной маге, а на моем Пионе эти хвосты отцеплены от разъема (так что если нет отдельной неизвестной мне цепи - усю сигнала просто не от чего питаться) и никаких изменений в работе антенны я не замечал ....

@Apel, давай, удачи.....

не соглашусь, у меня со штатной антенной все о.к., поет и под и над землей.....я думаю что тем у кого подозрение именно на антенну (а не на магнитолу) было бы неплохо слазить под потолок и посмотреть на то, насколько вообще присутствует контакт "масса" в месте установки самой антенны.... ведь контур есть контур, а так как антенна у нас пассивная - никаких чуде в принципе быть не может ... ну, конечно с 2-х метровым активным штырем ее не сравнить, но в целом - меня вполне устраивает.....

@Anna Y, ну чего там? какие продвижения? победа или фиаско?, - интересно же.......