noiprox

Намного больше нагрузка на шестерни при движении. так что как кто хочет так и ставит.

@Admin, На рамблере почта, но орет так же как и у всех.

@alexeiRio, В бытность свою автослесарем видел как мойщик "мстил" особо наглым торговым агентам (они работали в этой же компании и мылись бесплатно), после мойки в мороз, он поливал задние колеса 11-ых моделей жигулей кипятком, после выгонял на мороз и ставил на ручник. Весело было смотреть как по прошествии часа или двух торговый ездил по площадке пытаясь разтормозить заднюю ось своего автомобиля. Делал он так не всем, а особо привередливым водителям, которые мыться лезли без очереди да еще и выпендривались.

Я о продаже через ни разу не написал, пробег у меня подходит к 100 тык и проблем нет даже с моим отношением к маслу, а к ОД ехать с этим вопросом смысла нет, они только скажут что просто очень хорошее масло раз так вымывает всю грязь. И масло я меняю через 10 тык, а не через 15 как у нас по регламенту. Знаю что лью хорошее масло поэтому не заморачиваюсь. У ОД есть по любому сертификат на масло. А поводу цвета они могут просто сказать что обращайтесь при наличии проблемы, а у вас есть проблема? ЗЫ: А требовать то что у ОД - замены масла масла бесплатно или двигателя из за грязного масла?

бутик ГИБДД

@serg36, Если меняешь масло раз в 10 тык и льешь нормальное масло купленное не на рынке (или на рынке, но у проверенного продавца), а в магазине с сертификатом, то можно и не заморачиваться со цветом масла. Или меняешь у ОД, вообще тогда не стоит смотреть на цвет. Я открываю капот раз в неделю, что бы проверить уровень масла, на цвет не смотрю. При возникновении проблем с двигателем возьму с собой сертификат на масло и поеду к ОД с претензиями.

@alexeiRio, Просто у ручного тормоза при использовании зимой есть вероятность замерзания, пример: После поездки в которой ты активно пользовался тормозами, вследствии этого барабаны нагрелись. Ты ставишь машину на ручник и уходишь. А барабан остывая прихватывает колодки (такое возможно после долгой поездки в мороз). И, вуаля, необходимо как то растормаживать автомобиль. Поэтому не советуют пользоваться ручным тормозом. PS. Я ручником пользуюсь круглый год, вроде пока проблем на возникало.

Сочувствую, но как правильно все сказали главное что ты жива и без повреждений (нервы не в счет), а железо заменят, так что все будет хорошо.

@Dimaone, Попробуй со снятием барабанов, на дольше должно хватить, сам делаю два раза в года и то когда на пятом щелчке перестает держать.

@KickAss, Реклама?

Прынцесса Нури

Во как тему подняли, а то было всего два сообщения. Вы пишите-пишите, а мы посмотрим и подумаем.

@Vetalt382mv, Знаешь аналогию проводить с автомобилем другой марки конечно не дело, но в бытность свою завгаром сталкивался с подобной проблемой, на автомобиле ивеко, прохудился рессивер(он там стоит как дополнительный усилитель тормозов, т.е между двигателем и ВУТ), так вот проблема была в том что при нажатии на тормоза педаль тормоза плавно уходила в пол, и автомобиль начинал тормозить при положении педали практически в пол. На одном автомобиле проблема была с новья, ОД так и не определили проблему, а на второй машине проявилась позже. После замены рессивера на обоих машинах тормоза стали такими же как и на остальных машинах. Вывод можно сделать следующий за неимением рессивера, на который можно было бы грешить, неисправен ВУТ 70%.

@rescuer, Если не ошибаюсь, то не положено. а допустимо. @Dimaone, Как подтягивал, из салона, или снимал тормозные барабаны?

@voffka1983, Думаю что не страшно, но лучше наверное посмотреть как подключено на других машинах.

@RIOmanka, Аня, поздравляю тебя с приобретением.

@GamaGama, Как это зачем, нам же интересно как машины себя ведут, может тоже надумаем такие автомобили.

@Diezz, У себя когда искал причину скрипа стеклоочистителя, снимал крышку(под дворниками), у нас оттуда виден радиатор печки на нем было много мусора, начиная от пуха тополиного заканчивая мелкой шелухой от листьев, почистил радиатор (без фанатизма), стало получше, а с новым фильтром стало вообще хорошо. Тебе бы выложить фото своей печки с видом из под бардачка, раз никто из владеющих такой же машиной в тему не зашел что бы подсказать. Может по фото определимся где там фильтр стоит.

Чудовище

@awox, Ситуация была такая же как и у тебя, только на машине сам ездил с самого начала. На 47 тык примерно по гарантии была заменена рулевая рейка. Добивайся, обязательно должны заменить по гарантии. если найду где я это писал сброшу ссылку. @awox, http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=989&view=findpost&p=260303 вот ссылка, почитай всю тему, должно помочь, если что пиши, постараюсь помочь. ОД у меня "У сервис +" на шоссейной (не реклама)

Россия Матушка!!!

@АндрейМ, А в какой ты теме отписался?

@Драгнир, Ну вот, я как обычно опоздал. Хотел все лавры себе забрать.)))

@voffka1983, Во первых не тот вин, а во вторых спасибо более опытному товарищу пришел и все уже подсказал. Так как у меня МКПП не смог нормально подсказать. Все таки великое дело - форум

@znuric, Согласен на 100%