noiprox

@Драгнир, Понятно. Да про пробег где то было, вроде ТО-5 вы проходили. Я забыл уже просто.

@Драгнир, Дядь Ром, а какой у тебя пробег что ты уже меняешь тормозные диски?

Пробовал выделенные, прошли 45 тык. Диски практически нетронутые (на глаз) ни разу не плыли, все было нормально. Единственный минус забиваются канавки и колодки начинают шуметь. Сейчас попробовал Hankook Frixa FPK01N пока все нормально. Посмотрим что будет через 42 тык.

Спортсмен БублГам

Даже если и отправили, ведь когда машину продаешь, часть денег возвращают, которые оказались неиспользованными. Так что перепишут или просто деньги вернут если вообще раздумаете брать.

@VitaliyRUS, Страховки спокойно переписываются, договориться со страховой можно. Это ваше право брать машину или нет. Страховку брали там же в автосалоне? Если да, то насчет переоформления страховки узнавай те не в салоне, а позвоните в нормальный офис. Автосалон не выполняет своих обязательств, мне кажется что что сделают вам подарки и на этом дело закроется.

@VitaliyRUS, Акт приема - передачи подписан уже? Если нет, то смело говорите что это дефект, поэтому либо устраняйте, либо делайте скидку на сумму ремонта - минимум, а лучше просить больше.

Вот именно что ТИПА. Где то год назад примерно. спорил с одним товарищем по этому же поводу. Он мне утверждал что задние колодки у нас подводятся автоматом, но не дорабатывает эта система на наших машинах. Почитай эту темку, http://kiarioclub.ru...0%B8%D0%BA&st=0 спорил с одним товарищем, так и не доказал, механизм чистил, мазал, проверял. Все работет, ничего не закисло, а тормоза через какое то время все равно становятся хуже.

@Анвар, А чек у вас не загорался? При пропусках зажигания точно загорается джеки чан.

@serg36, Даже и не думай, менять если только есть большое желание, я на 100 тык. поменял, и то только потому что так захотелось, колодки прошли бы еще не меньше 30 тык. Сними барабаны и подведи колодки механизмом. Они у тебя еще столько же пройдут. А из салона та только троса вытянул до предела и все, я вообще ни разу не трогал в салоне трос, а подтягивал снимая барабаны. Один раз в полгода, потому что люблю когда тормоза как с новья были.

Невозможное возможно.

@Клякса, У меня тоже аллигатор, но у меня точно не показывает разряд аккума, только разряд собственной батарейки.

Если начинает щелкать реле, а двигатель не крутит - это ноль уже или не совсем? Если да то отвечая Сержу, уже было так намного более двух раз, и ничего до сих пор ходит аккумулятор. (правда сажал музыкой). @Клякса, Наверное просто на брелке садятся батарейки, так как брелок по моему не покажет степень заряженности аккума на машине.

@GamaGama, Ну да, не обратил внимания, скорее поправлять.)))

@serg36, Что значит в ноль? И сколько уже аккумов ухадокано?

@GamaGama, http://kiarioclub.ru...ndpost&p=412564 Не читаешь тему, Антон или читаешь, но не внимательно.

@ELe№a, Мне когда рейку меняли по гарантии меняли вообще не взяли денег ни за диагностику, ни за С/У защиты. Странно почему с вас взяли вообще какие то деньги.

Махорка

@sereno, Ведомое колесо, то которое ведут, а ведущее то которое само ведет, вот вся разница.)))

МУсоропроизводитель

@васаби, Такое было в прошлом году летом. На машине залез в грязь (глубина была на четверть колесного диска), пришлось немного побуксовать. В общем поехал на мойку, а там сердобольный мойщик увидев грязь на внутренней стороне дисков решил их помыть через отверстия в дисках, потом ему это наскучило ну он и бросил. Мать моя женщина, я думал что у меня все колеса враз открутились, но что самое интересное до 80-ти км/ч ничего не ощущалось, а вот выше - это был капец. Скорее всего у тебя лед на дисках неравномерно отскочил. Мойка может и не помочь, потому что может получиться как у меня. Тут надо или снимать и вычищать, или ехать в теплое место. (еще вариант пролить диски горячей водой).

@sereno, Да, Сергей ты все правильно написал, только колесо которому легче круттиться становиться ведущим, а не более ведомым. А по поводу сноса - это все нормально, просто надо быть к этому готовым. У меня на Рио тоже сносит. Спрашивал на сервисе, говорят это происходит из-за разной длины полуосей, а сделано вроде специально, потому что у нас правостороннее движение, соответственно при пробуксовке и сносе тебя сталкивает на обочину, а не на встречку.

В карате найдется любой прием

@N1cks0N, Не буду спорить, так как сам не знаю почему, но, знакомый уже третий год на машине ездит в Финку с Е3, ни разу говорит не проверили. Даже вопросов не задавали. Это все просто к информации, а не предложение ехать.

О, я-я.