Алексей М

Буду признателен за ссылочку. Потому как лазил по форуму и по тексту искал- пока не нашел. Спасибо!

Я тоже грешу на поплавок. А заправки.. ну не настолько же? Возможно там и остаётся те самые неучтённые 15 литров, но, как проверить? Не выкатывать же до остановки? Так и остаток бензонасоса уложить недолго. Лазил по другим форумам- вопрос подобный видел, но, ответа на него так и не нашёл. Последний вариант- вскрытие. Но, вскрытие хочется провести уже имея хоть какую-то информацию, дабы запастись хоть минимально необходимым.

Суть вопроса- От заливки "под пробку" до непрерывного горения лампочки предельного уровня топлива (соответственно и стрелка уже лежит под последним делением) реально расходуется 30-32 литра. Во всех мануалах написано, что объём бензобака 45 литров. Подскажите- а где остальной объём? Или это брехня указателя уровня? Если так- что делать?

Две недели назад поменял масло у партнёров клубного сервиса со снятием поддона и мойкой сетки. За всё (включая масло) отдал 2000 рупий. Расходники все в наличии. Время- 2 часа. Из них час- машина просто остывала с поднятым капотом. Просто для меня это "дешевле", чем где-то мотаться по базарам, искать хер знает что и какого качества и думать "сколько там вытеснилось, а сколько заменилось"? Ребята, я не олигарх))) Обычный мастер управляющей компании с зарплатой 28 тыров... Думаю, что в каждом городе есть свой клуб, свои рекомендации "нормальных" мастеров. По моему скромному мнению АКПП уже далеко не тот АВТО-ТАЗ, который мы привыкли в гараже курочить ключами и молотками (если конечно это не доставляет сексуальное наслаждение))) а обслуживание АКПП тем более далеко не срочнообсирочнообморочное мероприятие, для которого в полевых условиях необходимы "глубокие познания матчасти". Один хрен- если что-то случится- "галстук" или эвакуатор. Кстати, что бы этого не произошло- рекомендация мастера по срокам замены- 40.000 км.-отлично, 50.000 ещё можно, 60.000- это уж если Вы фаталист и верите в судьбу)))

Пишу скорее всего с опозданием, но, думаю, будет полезно. Мне меняли оба сайлентблока задней балки. Правда- на подъемнике. Ничего никто не снимал полностью. Открутили сквозные болты (сразу с обеих сторон), Проушины с сайлентблоками повисли, выскочив из своих мест. Выбили оправкой старые и аккуратно вбили новые, предварительно перед разборкой замеряв и отметив посадочные направления и расстояния. вся процедура со всеми геморроями заняла 1 час на подъёмнике.

"liqui molly" 10W30 полусинтетика. 1100-1200 за канистру 4 л. Лью в жёнин РИО-1 и в свой "Акцент" по совету мастеров, ездящих на таких же машинах, у которых и обслуживаюсь. По их мнению- одно из немногих масел, которые ещё не бодяжат в Ростове-на-Дону и пока не делают на территории России.Недавно меняли у супруги на РИО-1 прокладку крышки головки- мастера открыли и не нарадовались- всё чистенько, всё блястить... Ни я, ни супруга агрессивным стилем вождения не отличаемся. И, кстати, о компенсаторах. У обеих машинок- (РИО и Акцент) это особенность- на холодную цокотят компесаторы клапанов. При прогреве двигателя звук исчезает полностью. Посоветовали наплевать и забыть. Меняю масло каждый год или 6-7 000. Не жду 8-10.000 пробега. При теперешних пробках пробег и ресурс масла совсем не соответствует. Машина много молотит в пробках на холостых. По сему при активной пробочно- городской езде ресурс сокращается тысяч до 6-7. Я не супер-специалист, но, логику улавливаю.

Друзья, кто не успел позаботиться о местах отдыха на 9-майские праздники- есть неплохая гостиница. Построилась наша хозяйка, к которой я езжу уже кучу лет. 2-х местный номер со всеми уд. (+ раскладное для ребёнка) 1500 в сутки. 4-х местный номер со всеми уд. 500 руб. с человека. Гостиница в пос. Каменномостском, рядом с Хаджохской тесниной. Хозяйка- Валентина Гавриловна. тел. 8-928-469-0257. Звоните. Скажете от Алексея из Ростова.

Подскажите- кто знает!!!! После снятия щитка приборов (с отсоединенем фишек) и замены лампочек,лампочка уровня бензина (её я не трогал, кстати) после включения габаритов и фар через некоторое время загорается едва заметным светом (как будто подсвечивается изнутри), но, продолжает работать- при снижении уровня топлива в баке просто загорается полным светом. При выключенном двигателе и включённых габаритах- гаснет. Ни на что вроде бы это не влияет, только на нервы немного действует... Что с этим делать? Или "забить"? Пусть подсвечивается себе?

Армен, привет! Рад видеть здесь! Я на Акцент-форуме "Алексей-65". Здесь по причине того, что у супруги Рио-1, но, ремонтом и обслугой всё равно занимаюсь, как ты понимаешь-я))))))

Неделю назад купил себе "Акцент". Блин.. сборка "Тагаз", в мелочах явно видно, что "дёшево" по сравнению с жёниной РИО, но, шума в салоне на порядок меньше... Двигатель слышно только на больших оборотах. Кстати, сегодня забрал машину (РИО) с профилактики движка- топливной, зажигания- промыли форсунки, заменили свечи- всё-таки стал работать потише и вибрация на порядок меньше.

Замечательный репортаж! С удовольствием почитал и посмотрел снимки))). Спасибо!

@Arni, )))) Понятно, что снимать дружескую вечеринку в РАВе.. как-то не стоит, наверное))) А РАВ взял в привычку. Часто бывет, что старые работы пересматриваешь и видишь по-новому. А редактированный ДЖИПЕГ оччччень сложно ещё "доламывать". РАВы сбрасываю на доп. жёсткий диск, как "негативы". Очень жалко- сейчас нахожу "перетянутые", перешарпленные кадры старых съёмок.. Хотелось бы переделать, да уж фигушки))) И не говорю уже о моих эмоциях, когда "рассыпался" мой жёсткий диск на старом компе.... Буквально за пару дней до этого сбросил в очередной раз всё на ДВД-болванки. Опосля сей трагедии не пожопился- купил выносной винт на 250 Гб.

За исключением РАВ. Я уже давно не снимаю в ДЖИПЕГе... Хотя.. вынужден согласиться- РАВ тоже у всех разный))) Но, всё-таки не такой "навязанный", как ДЖИПЕГ.

@7-up, Понятно. С точки зрения именно техники съёмки- в принципе- всё ПРАВИЛЬНО. Резкость есть там, где должна быть и отсутствует, там, где её быть не должно. Глубина позволяет оценить сам предмет съемки. Но, отсутствие обработки не позволяет понять КАК Вы видите и чувствуете то, что снимаете. Может Вы радуетесь ярким цветам, или наоборот- немножко в миноре от монохромности пейзажа и стремитесь это подчеркнуть. Понимаю, задача у Вас сейчас не та. Но, вряд ли я смогу понять ЧТО хотите показать Вы и что хотел бы увидеть Ваш гуру. В принципе- современные камеры не умеют снимать "неправильно". Матрица бездушна и беспристрастна, а TTL экспозамер ошибается редко))) Извините, возможно я не совсем понимаю суть вопроса.

@7-up, В фотоЖопе CS5 при выборе "Монохром" вываливаются полозки настройки цветовой гаммы в ЧБ варианте. Чаще всего очень влияют на контраст и общий вид картинки красные и жёлтые. Но, и с остальными стоит "подвигаться".

@7-up, Да, действительно- выглядит, как просто бытовой снимок для семейного альбома. С монетками вообще "плоско" и однотонно...Последняя бабочка- вроде бы уже лчучше, но, что-то не нравится ... Кстати.. насчёт монеток... попробуй например сделать фоном- газетный лист. Пусть это будет какой-нибудь "Вечерний...." Или "Правда"... Даже самому стало интересно.. завтра попробую сам!!!! А почему именно "Предметное" фото? Хочешь имеено его? А что-нибудь например такое: Или так...

@Arni, Насчёт фотошопа- согласен. Но и его не всегда применяют к месту. У них мне нравится. ИМХО. А начёт "Леек"... ну хватает народу- и здорово. Только зачем же такие дорогие?))) Хотя.. на вкус и цвет все фломастеры разные)))) Следующее повышение творческих амбиций и купят себе "Хассельблад"...))) @7-up, Где посмотреть можно то, что уже есть? Дай ссылочку, или поставь здесь.

@Arni, У меня на 2-х ресурсах в друзьях есть фотографы- Питерцы. Люди совершенно разноплановые и по возрасту и по мировосприятию. Один- мальчишка (для меня)))) с радикальными взглядами и чёрно- белыми суждениями, воторой- Борис- чуть старше меня, философ, возможно побывавший в МЛС (не уверен), но, их объединяет любовь к своему городу о очень своеобразное восприятие в фотографиях... Я очень хорошо знаю Питер, но в их работах он снова открылся для меня уже совсем в другом восприятии. Алексей, если интересно- загляни к ним. http://www.lifeisphoto.ru/nnemo это Борис (постарше) А это- http://fotki.yandex.ru/users/denora/album/128295/ ник "Буратино"))) Тот, который помладше))). У обоих своеобразные обработки работ, но в них очень чувствуется настроение, ощущение "города", его артерий, судьбы, задворок и парадных интерьеров. А по поводу "с собой"...))) Знаешь, стараюсь всё-таки цеплять кофр... Иногда злюсь, конечно, когда за прогулку ни одного выстрела)))

@Драгнир, Думаю всё-таки с того момента, когда начинаешь не только смотреть, но и "видеть". Когда останавливаясь взглядом на потенциальном сюжете с сожалением думаешь о том, что не взял камеру. И ещё симптом- при сборах в поездку на самом видном месте лежит кофр с фотоаппаратом. Можно забыть зубную щётку, но камеру.... НИКОГДА!

@Arni, Про стаж не для того, что бы щегольнуть))) Сам иногда целые серии снмков отправляю в корзину и по носу на формуах получаю за откровенное говно... Просто прошёл от "Смены-8м" до профи-камеры и неоднократно сталкивался с проблемой выбора. Особенно, когда покупал свою первую зеркалку- Никон Д3000. Мучения, ползания по различным форумам, сбор отзывов.. а потом посмотрел ролик, похожий на тот, который рекомендую и просто пошёл в магазин. Подержал в руках несколько камер и Никон просто "лёг в руку". Впоследствии на многих фото-сайтах не раз восхищался работами, сделанными на разных аппаратах. Кстати в т.ч. и на компактах))). Видел и говно, снятое на 3D Mark 2 и потрясающие кадры на "копеечном" Кэноне 1000Д с КИтовым объективом. Сам я не зарабатываю деньги фотографией, профессия иная и знаю, что расти ещё и расти...))) Просто рад тому, что есть чему и у кого учиться, и что на своём уровне могу помочь тому, кому мои советы могут оказаться полезнымии)))

Как фотограф с 25 летним стажем советую посмотреть вот этот ролик.http://www.youtube.com/watch?v=KRObsQaHfYM&feature=relmfu И все вопросы сразу станут на свои места. Сам снимаю Никоном Д300, но не считаю его САМЫМ лучшим. Просто привык, знаю и он мне нравится. ИМХО. Единомышленников приглашаю в гости на свою страничку http://www.lifeisphoto.ru/alexis6510

Зиму отъездил на "Близзаке" липучке 185-80-14. Это была первая Ростовская зима на липе. До этого были только шипы. Учитывая, что с ними купили- попробовал.. На фиг... Больше никогда. Только шипы! Для Ростовских зимних дорог с округлыми ледяными продольными валками липучка- для меня лёгкое сжимание в некоторых местах, а для жены- ваще истерика. На лето: Учитывая мои интересы- горы, грунтовки (не всегда совсем сухие), трава, гравийки- по старой памяти поставил "Кама-евро" всесезонку 175-70-13. Машина "помягчела", не так отдаёт в подвеску всё вышеописанное говно. Да и рисунок протектора позволяет свободнее чувствовать себя в неожиденной грязи. До 120 км-ч "ловить" на трассе машину не приходится. Быстрее- не езжу из принципа (кроме обгонов). Во-первых- на наших дорогах опасно, а во-вторых- дорого! ГИБДД в южном регионе (особенно на М-4) оченно злая!!! На 2109 на такой же резине отъездил 3 сезона и продал с ещё отличной глубиной протектора и без шишек.

@Любитель Рио, И не только у Вас, Андрей. Я тоже после приобретения долго параноил на эту тему. А потом послушал у приятеля в салоне (РИО 2004, но, тоже с 1.5). Видимо, это особенность. Кстати, штатной шумоизоляции у наших Рюшек почти нет. Каждая песчинка, отлетающая от колеса в арку слышна как рядом.

@DYnAMiTe, Понял. Спасибо!!!!!