Sciff

C 12-го... Номера за тонировку разрешат снимать с 2012-го года. До устранения нарушения. Платишь штраф, снимаешь тонировку передней полусферы, приезжаешь, демонстрируешь, получаешь номера обратно. Кстати, по теме, синий свет у нас похоже не любят. Пока никто с таким цветом не отметился. А в общей голосовалке по цвету синий один из самых популярных.

Имхо, это не все. Главный, я считаю, это комфортная на плохих дорогах подвеска. Еще забыли просторный салон. Спинка задняя, конечно плоская и жесткая как доска, но трое сидят свободно. Более того втроем (если конечно люди средней комплекции) сзади в Логане более комфортно, чем вдвоем, так как не ерзаешь в поворотах. Вот именно, что ощущение, а потом появляются у них посты о замене рулевых наконечников и ступичных подшипников на 20-30 тыс. пробега. Подвеска комфортная, но отнюдь не джиповская для езды по ямам на скоростях.

В описании написано, что длина видеоклипа записи 2 минуты. Потом он что делает? Создает новый клип и породолжает писать или...? Сколько времени теряется при переходе от записи одного клипа к другому?

А призом будет повторная тонировка ободранных передних стекол?

Имхо, больной. Надеюсь, что его лишат прав. На ролике, где он бъет Теану, по пешеходному переходу, на который выскакивает в результате удара Теана идет девушка. Будь она чуток побыстрее и оказалась бы под колесами. Учитель нашелся. С таким же успехом можно купить видеорегистратор и нащелкать случаев с маршрутками.

Продают, причем в обоих кузовах и называется...Verna/

Ехалось терпимо. Все же машина позволяет с комфортом передвигаться на более высоких скоростях, НО антирадара у меня нет, зоркостью орла не наделен, а поэтому больше чем на 20 км/ч по спидометру никогда не превышаю. Так что лишние 50 км/ч (тогда ехал 100) на меня навешивать не надо. :116nono:Кстати в этом году уже успел прокатиться по тому маршруту, о котором оставил свой пост начиная эту тему. К удивлению, латки в основном держатся, но ямы образуются в новых местах. Это кариес...кариес поразил Российские дороги и нет от него спасения, кроме радикальных мер. В родном квартале все стало хуже некуда, даже "джипы" перестали носиться по прямой и в некоторых местах начинают петлять не хуже обычных седанов.

Мои варианты. 1. К названию равнодушен. При выборе машины названия не учитываю. 2. Склоняюсь к мысли, что у нас будет китайский вариант, возможно более удешевленный. Американец нравится больше. 3. За хетч не беспокоюсь. Пока машина одна в семье, на хетч в В классе не взгляну, за двумя исключениями, но РИО хетч не среди них. Подождите кидаться помидорами... Вот, каску и плащ одел, теперь можно! :D

В общем делаем ставки дамы и господа! :48bt: Голосуем и даем комментарии при желании! :popcorm1:

Что пока что для Китая- это да, но что не будет для нас- не факт. Мы уже знаем два варианта кузовов на новом шасси. Делать отдельно третий специально для нас нецелесообразно. Вспомните все эти декларации о специальном авто для России от Фолькса и Хундая и что? Обе эти специальные для России модели также продаются и в других странах, причем тоже скорее всего под лозунгом "Только для вас". Крупные компании наоборот стремятся создавать глобальные модели. Имхо, у нас будет одна из двух, разве что чуток удешевленная. Могут БК выкинуть, подушки боковые, линейку моторов сократить, фары передние сделать проще и т.п. Но внешне точно будет одна из них. К Солярису по внутреннему дизайну ближе китайский вариант, если вспомнить что Верна и Рио вообще были внутри как близнецы и что народный седан Киа будет собираться там же где Солярис, то у К2 становится больше шансов появиться у нас в продаже.

В чем колхоз? Машина получилась удачной. У хетча передний бампер гипертрофирован. Здесь все более пропорционально. Вами перечисленный набор можно и на мерс прицепить, а можно и на "шахе" без всех этих "финтифлюшек" передвигаться. Мысль, в общем, неясна.

Похоже, ты прав. Посмотрел сейчас салоны авто КИА. Больше всего смахивает на салон Соренто. Однако ввели журналюги в заблуждение.

Поиск по официальному сайту kia.ru привел вот к этой фотографии Цитата оттуда Теперь сравните панели в версиях представленных в Китае и Америке...Обратите внимание на расположение центральных воздуховодов (отличается от обеих моделей) и ручек управления магнитолой (также отличается от обеих моделей). Вертушек кондера две и они подозрительно похожи на ныне имеющийся у нас климат опять таки отличаясь от обоих представленных вариантов. Интрига, однако. >:-(

Тоже согласен. У нас собирать будут то, что подешевле. Китайский вариант скорее всего подешевле американского. С названиями загадка. Либо для седана будет собственное, какое-нибудь "Мазутис", либо оставят Рио и будет действительно как у фольксвагена: Поло хетч настоящий немец для немцев, а Поло седан уже не так понятно кто, но точно подешевле и не для немцев.

Как говорится, не надо ля-ля. При сравнении сопоставимых по классу квартир (тип дома, этажность, удобства, ремонт) разница есть и поболее сотни. Другое дело, что можно найти и 3-ку дешевле некоторых 2-шек, ну так это никто не заставляет. Хотя это оффтоп. Конечно найдет, другое дело станет ли регистрироваться или просто почитает. Ради любопытства сейчас вышел на главную страницу форума. Посетителей: 66 человек, из них гостей: 33. То есть половина просто читает форум. Регистрируются те, у кого есть вопросы, кто хочет общаться, а это, как подметила Mashanova, дело добровольное.

Переезжаешь из 3-шки в 2-шку вот тебе и деньги. Опять же благодарные и обеспеченные дети... По поводу очень много, не сказал бы так. В основном молодых и средних лет наблюдаю за рулем Рюшек.

Седан, имхо, симпатичнее хетча получился. Жаль , что линия крыши сходна с Солярисом, сзади значит потолок будет низкий. Мощность движка 1.4 все же вытянули за 100 лошадок. По цене прогнозы слишком оптимистичные. Имхо, скорее всего к началу выпуска Рио-седана цены на Солярис чуток подрастут и в лучшем случае седан с 1.4 будет по цене аналогичного нынешнего, может даже и по цене без скидки. Очень порадует если в российской версии оставят стрелочные датчики топлива и температуры и БК (хотя бы как опцию в дорогих комплектациях). Необычно смотрится управление кондером с двумя совмещенными круглыми ручками (взяли идею с Венги?)

Смысл в голосовании? Выдадим результаты как последнюю истину и заставим arc-en-ciel поступить в соответствии с ними?

Может стоит обратить внимание и на Фиесту? Новая не нравится, а вот в старом кузове достойный агрегат.

То есть пройдя обе акции останется только найти тех кто проверит мотор и коробку и считай прошел ТО без смены расходников бесплатно. :37bj:

Алексей Волжский вроде же 23-го предлагал? По поводу завтра... есть определенные планы, если успею все сделать, то готов подскочить к 15-00. Кто еще?

Тоже поддерживаю. Природа с шашлыками это здорово. но со временем по выходным сейчас напряг. А к Диаманту может получиться подскочить. Единственное, там же стоянка, можно потеряться. Нужно тогда договориться об том что бы кто-нить из первых был с опознавательным знаком, например флажком на боковом стекле или на антене.

Так вы создайте аналогичную у себя. Будет интересно сравнить предпочтения и понять разнятся ли они в регионах или нет. В принципе, могу и сам, но вдруг прогоните?

А у них негде, вот они к нам и потянулись.

:g: Об этом я не подумал... Тема то действительно общая. Вечная студентка, но надеюсь в теме "Где была куплена и обслуживается ваша машина" вы сдержали свой порыв к голосованию? А то если все москвичи выберут вариант "В другом городе" картинка будет еще та. Волгоградцы, что скажете? Не будем жадничать в этой теме или все же добавить в название темы "только для региона" и попросить A2k обнулить счетчики?