znuric

ок. а мне надо, чтобы +12 при зажигании появлялось. ближайший провод.

ну не пить же ее!!! ))))))))))))))

на рисунке - 5 болтов. 200-500 - это 40-100р за закручивание одного болта. шоб я так жил.

каталоги говорят, что у нас 1.1, не?

нокиан хакка Р 185/70/14 - 13500 за 4 штуки с доставкой... (14 за 185/65 и около 11 за 175/70...) 10 за каму... что-то я в этой жизни не понимаю...

именно постоянный? или при зажигании?

Тоже прикупил комплект фриксы. впрок. как сангсин сотрется, поставлю. через 16тыс от сангсинов "осталась половина колодок" со слов механика. на ТО-4 (через месяц макс) посмотрим, и если надо сразу поменяем. родные отходили чуть больше 40тыс, сангсины стоЯт с тех пор.

на самом деле опрос скорее отражает не кто "лучше" в плане качества работ (так как все по идее молодцы, и за свое имя держатся, и для нас стараются - и как следствие кто где был, за того и голосовал), а к кому чаще ездят. популярность, то бишь.

за 100 (80) этот крокодил из двух мам, папы и куска провода. а такие же розетки, как у тебя, Серег, я по 20 в ЮП покупал. все никак не выведу их в салон (регистратор и РД запитать с упр от зажигания)... руки не доходят. кстати, где проще взять +12 при включении зажигания? неохота в замок лезть...

реле с управлением от ЗЗ - и никаких проблем или еще проще - выключатель. надо - включил, попользовался - выключил.

самый правильный способ напрямую к аккумулятору через предохранитель.

Дорого топливный фильтр. я за 500 взял оригинал.

Фото. Темной улицы не нашел, только с редкими фонарями. Делайте скидку на исцарапанные летящим песком фары и неправильный баланс белого (снято на мобильник). ближний дальний общий вид. здесь получились такие, как есть на самом деле. на желтой стене. ближний. галки четкие. дальний фото в сухую погоду были тут: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=585&view=findpost&p=202205

С днем Р!

Купил ik16 по 380р за штуку. на ТО-4 поставлю, посмотрю, что как

со встречами у меня тяжко. по выходным я в Калуге. так что лучше вы к нам. а если посмотреть на свет - то фото выкладывал в соответствующей теме. так у меня не у одного такие. еще был народ с такими же. по личным ощущениям скажу так: на мокром асфальте видно так же плохо, как и с желтыми, на чистом - лучше. при взвеси на дороге - всегда видно, куда еду. со штатными был караул. но и на филипс хп, который стоял до них, в этой ситуации я не жалуюсь. у них отличительная особенность - цветовая температура. чисто "белые". попробую вечером сфоткать, выложу фото завтра.

а я последний месяц просто кайфую на хакапеллите Р. тихо, мягко, воду отводит не хуже летней, на клин не попадал даже на 120 в глубокой луже (больше 30мм глубины было). зато фонтаны зачетные. мокрый асфальт (который пока что встречается этой зимой в 99,9% случаев) - ее стихия. торможение, разгон, управляемость - все на высоте. из минусов также валкость небольшая при резких перестроениях, но списываю на профиль (185/70/14). накачал нахолодную 2,4/2,2 и валкость пропала.

да все уж и так знают Большую часть времени, а именно рабочее - м.Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, д.5стр.1а. Вечером - г. Жуковский. Кроме выходных. В пятницу (каждую) вечером еду по маршруту Авиамоторная - Теплый Стан. Могу завезти, если крюк небольшой. Звоните, договоримся.

Собсно сабж. уже писал в теме выбора ламп. но там не так заметно. В общем с наработкой около 250 моточасов отдам комплект за 500р. Писать сюда, в личку, на имейл znuric@rambler.ru и звонить +79175750821. Коробка выглядит вот так: Партнамбер P0754W

я так понимаю, человек имеет в виду, что в регистратор какой-то раз[твердый знак]ем, а с другого конца - рса.

и у меня на dvr-007 есть хдми

тема медленно, но верно переползла в обсуждение расходов. на этот счет есть тема http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1965 закрыто, как дубль.

не. я тоже.

Калужка утром сегодня совсем злая была от Троицка. Ведерки совсем обнаглели. Обочина как всегда функционирует. только для меня ямы великоваты стали. Наверно, в след раз по Киевке поеду. Киевка стояла последние 10 км до Мск.

@Овсянка, дело не в клубе. сам лично видел, как там обращались с клиентами далеко не из клуба - ничуть не менее вежливо и навстречу, чем с нами... но там общался Денис лично. думаю дело в том, что надо было звать Дениса.