Wonted

Блин ну вот надо же было так лохануться все таки в первый раз сорваться на встречу свалить с работы успеть до отъезда всех в кафе и потеряться и пропустить много чего интересного(((((

Блин приехал к оби а на пути к кафе потерялся(((

Все банально педалью газа никогда не задумывался? или переключением селектора вверх в низ?? даже на автомате можно самому переключаться...

можно попробывать махнуться)))

не буду спорить но помоему эта прокладка ничего не дает=))) и где вы видели даьчики по 600 оублей?? покупал в руси по 150р фирмы прошпрот были и дороже только толку? =))

Катался и по бездорожью и по бордюрам разной высоты чиркал брызговиками и не только брызговики бампера и прочее висит как и висело.

проверь может там все замасленно тоже может пробивать а так однозначно замена

пока на это могу ответить лиш одно нет ничего невозможного есть нежелание придумывать и эксперементировать))

Поддерживаю однозначно Мобил)))

переключаюсь постоянно на 4000 иногда конечно и до 6500 раскручиваю, расход в стреднем 7 литров по городу))

эти датчики очень хрупкие и если на него надовить даже не очень сильно то он выходит из строя и пищит тут только замена.

ставил неоригинал разницы мало стоят около 1200, оригинал 4к, так же пробывал провода от прошпрота аля спорт от цивика, понравились больше всего, щас опять не ориджинал

очень реально так как там только блок управления датчик температуры на руже и датчик света и все, единственное что может вызвать трудности то это регулировка температуры она тросиковая а на климате электроника так что придеться колхозить

=)) смысл покупать есть потомучто хочу поставить климат вместо кандея))) вопрос где дешевле))

А номер каталожный никто не подскажет этого блока??

Я за только я все выходные в этом месяце работаю((

И тебе привет! Работаю тама)))

Да штатные динамики в jb звучат хреново ставил герцы 16 см встали через проставки не охото было резать дверь))) но это все из за посадочного диаметра динамика...

Глушитель в норме да и техническое состояние авто пока в норме время покажет зря или нет. Ставить его вам решайте сами.

Это вы зря тут ахинею несете даже +3 л.с. уже что то а звук реально забойный и никакой не истошный много кто интересуеться что за монстр под капотом кто то говорит что это прямоток. те кто говорят про истошный звук наверное только на тазах занимались тюнингом и тот заключался в писалках и елочке на зеркале. без обид...

Толк от нулевика есть! Машина дышит полегче и обороты стала набирать пошустрее ну и звук от двишка стал более огрессивным на стоковом моторе!

Проывал обычным средством для чистки карбов (вещь ядерная) да со снятием но можно и без просто много заморочек если без снятия и надо искать средство скажем так на разлив (залил средство в канистру сунул туда бензонасос снял с топливной рейки обратку пустил в бутылку и завелся! а я промывал просто снял форсунки слепил переходник из подручныз средств с тоненького шланжика на деаметр форсунки подключил к ней 2 провода и лил туда средство подавая на форсунку ток тем самым открывая ее и закрывая

Ултьрозвуком мыть категорически не советую может иглу повредить в тазовом сервисе почему бы и нет технология одна и таже вопрос в том знают ли мастера как снять форсунки (потому что мне в диллере всем сервисом думали как поменять радиатор) мыл на своей в том году при прбеге в 60 т. расход упал примерно на 1-2 литра и порезвее стала на второй машине промыл сам на днях ни каких проблем все в норме..

Купить наверное нет =(( а вот сделать самому можно постораться если руки нормально растут

Коль пошла такая пьянка не подскажете где стоит концевик на пятой двери jbшки?? а подсветка классно сделана