mks

да, крышечку выдергиваешь и вот он

пусть проверят сход-развал на задней оси, бывает что на нерегулируемых задних колесах, уже с завода идет смещение от нормы

где то видел схему настройки трех струйных форсунок, правая и левая кажись настраиваются не симметрично, если найду выложу

спасибо за правку орфографии

думаю ракировка будет полюбому

За Айфона Бадминтоновича точно не буду, монополия это плохо, в очередной раз доказали это.

шумил все кроме панели единственый разъем который знаю в салоне это то что указано в цитате в посте выше "...стоит слева от руля, под маленькой крышкой...." через который прошивали машину

при каждой мойке зимой обрабатываю силиконом, не примерзает, это как крем для рук, не обязателен но полезен

На избирательном участке: - Бюллетени чем-то натерты! Ручка не пишет! - Не может быть! Ну-ка, попробуйте вот здесь крестик поставить, напротив Единой России..

два раза было такое, один раз при легком морозе -15 после полутора суток стоянки, другой раз по осени +2+3, не схватывает и все, завел с помощью педали газа. Для себя сделал такой вывод, что не заводится в том случае если машина подостыла, её завожу особо не прогревая, перегоняю метров на 10 и глушу, и вуаля токой эффект на лицо. Причем в последний новый год простояла на морозе две недели при -25 и все ок завелась с первого раза.

а что, тема

не, не страшно, с таким баблом на кармане, вернее на счетах, не страшно в случае чего уже вся технология отработана, дорога на Лондон проторена, а там уже ни кого ни каму не выдадут

на нашей стоит датчик температуры, это уже на последующих убрали и сделали лампочку по поводу компа бортового есть тема на форуме, я не стал замарачиватся, так как он на функционал не влияет

На счет продавцов ответ предсказуем, это не секрет, я не ссылался на мнения продавцов, а указал на то что производитель из за возможности таких глюков делали бы отметки на упаковках либо на самих винтах но такова нет, так же как и предписания продавцам при продаже предупрежэдать покупателей. На счет преславутой надежности рейд винтов спорить не буду, все равно переубеждать и доказывать бесполезно. Просто у меня и друзей такие винты и проблем нет, так же как и глюков. Пошел сплошной офф. Тема думаю исчерпана давно. Закрыто

при покупке в винтов RE в магазине ни разу ни один продавец не предупреждал что кроме рейда ни ни, если они "летят" при установке в не REIDa продавцов бы уже давно напрягли бы сервесники да и сами представители WD, но такого не происходит, при том что гарантия на них не один год

хм, "ты, дружище," подскажи что мне теперь с рабочим винтом то делать, выкидывать? (иммею ввиду WD с данной технологией). И сколь лично у Вас трупов этих моделей? в свое время при покупке поначалу испугался данного описания, но решил попробовать, все ок, все чисто. Сдается мне просто маркетинг, у других производителей с подобной технологией не встречал таких жестких ограничений.

а вот тут может как с бензом получится, хоть нефть и дешевеет но цены на бенз не падают

повеселил с утра

автор точно указал что ос стоять на данном диске не будет, значит к быстродействие требований нет, можно и медленые 5400, так что ирония не уместна

как вариант либо уже стоит более 4 гиг либо планируется так то одобряю выбор 64-х

по случаю прикупил в Казахстане китайские дворники по цене восемьдесят р. за пару, первая пара отходила в легкую пол года p.s. прикольно ввожу сумму восемьдесят р. цифрой вылазиет смайл 80 р. , глюк?!

вы не указали нужный интерфейс IDE, SATA 2, SATA3 Жесткий диск SATA-II 500Gb Western Digital 7200rpm RE4 [WD5003ABYX] Cache 64MB Raid edition - повышенная надежность, так как серия рейд ...... Жесткий диск SATA-3 500Gb Western Digital 7200rpm [WD5002AALX] Cache 32MB - сата 3 ide - в современый комп думаю не актуально p.s. цены на диски покрайней мере у нас взлетели нереально

Ульяновскую чиновницу пригласили в подвалы Идею занять кресло чиновника простому горожанину (известному в ульяновской блогосфере под ником saboteur_2) высказала в своем блоге заместитель председателя регионального правительства Светлана Опенышева. Свое решение она объяснила так: "У меня в комментах Saboteur_2 написал: "Светлана Владимировна, в отличие от вас, у меня заработная плата всего-навсего 6500 - 7000 рублей в месяц, и мне волей-неволей приходится задумываться о деньгах и о хлебе насущном, в отличие от слуг наших государевых... Пойдете работать за мою зарплату?". Махнуться заработной платой - это как-то по-детски. Предлагаю: я выхожу на его место работы, а он на мое. Однодневный заработок отдам". Опенышева уточнила, что ее рабочий день начинается в 7.30, а заканчивается "как получится". "Загружать сильно не буду. Проведет 4 совещания, рассмотрит почту, проверит контрольные поручения губернатора, выйдет на предприятие и на выезд в ближайший район на встречу с населением. Можно организовать встречу с молодежью, например в МИФИ в Димитровграде. Предупреждаю: работа без обеда", - пояснила зампредседателя правительства. Блогер, который работает в одном из городских коммунальных предприятий, в ответ выдвинул встречное предложение: "Один день вы со мной по подвалам полазаете, блох покормите, крыс погоняете, по квартирам походите, с жильцами попробуете поговорить, которые вовсе не граждане и товарищи, а клиенты, и которые всегда правы и которые думают, что в нашем мире все и всё обязаны им сделать бесплатно. А я на следующий день на ваше место... Согласны?". Опенышева согласилась. Saboteur_2 пообещал поговорить со своим начальством.

земляки, ничего себе Вас занесло

как то в тестах незамерзайки журнала ЗР победил именно "Автобанщик", вот вам и журнал