mks

Вопрос знатокам, так что лучше лить 0w40 или 5w30 например из линйки шелла, планирую сменить на следующй неделе.

100% пыль от тормозных колодок, они стираются при торможении, а если заднии тормоза барабаны то там такого налета не будет совсем

для информации, нехватило материала на шумку задних стоек, под руку попались материалы фирмы Викар, купил лист вибры м2 и сплена 2 листа. Так вот качество вибры разочаровало, фольга нежная, мастику поначала попытался по старинке прогреть, как результат измазался ею, очень пластичная текучая становится. Потом доклеивал уже без какого то не было прогрева. Сплен обычный, претензий нет.

попробуй для начала сам, купи что то типа антицарапина, либо хорошую полироль, читаешь инструкцию, и пробуешь. Думаю что то получится, время думаю потратишь, заодно и руки подкачаешь. Когда машину полирую руки после этого отваливаются. Если не получится то уже будешь искать механическую полировку. Так то в любую мастерскую по покраске авто обратись у них полироли и инструмент, сделают без проблем.

я именно на KIA не акцентировал внимание, просто так совпало в очередной раз очередная история, что бы люди не имели иллюзий, прохождение ТО у официалов еще не гарантирует того что вам все будут САМИ ОФИЦИАЛЫ делать по гарантии

Вообщем у друга Соренто в предыдущем кузове. На 2 ТО он жаловался на гул в заднем мосту, ему что то там сделали, толи масло поменяли толи подшибники толи все вместе. ТО 2 он делал в Перьми у оф диллеров, т.е. все чики чики, у официалов вообщем. Подошло время очередного ТО, его он уже поехал проходить у себя дома т.е. у нас в Ебурге. Пожаловался на тот же гул. Выясняется что задний мост под замену (порядка 150 000). Вот тут началось. У инжинера по горантии, куча претензий к другу, а почему вы проходили ТО там, а не у нас, почему Вам эту жидкость залили, а почему такие подшибники поставили. Вообщем всячески пытался открутится от признания гарантийного случая. Пришлось вести с собой адвоката, звонить в Москву. После этого дело сдвинулось. Вообщем старая история, вы проходите ТО платите немалые деньги но вслучае чего Вам надо еще доказать и обосновать что бы Вам что то сделали по гарантии.

Привет, месяц назад участок дороги Кыштым-Карабаш частично ремонтировался возле г. Касли. Объезд через лес (направо если едешь из Еката) очень длинный и качество дороги полная Ж. Если объезд через город не знаю, знаю что можно объехать через город с выездом на Увильды, но крюк будет приличный.

аналогично позаклеивал "заглушки" - технологические отверстия, ибо думаю ими никто и никогда не пользуется (зачем), и не воспользуется.

открываешь бачек, смотришь цвет жидкости которая у тебя залита, покупаешь такого же цвета и доливаешь т.е. главное здесь цвет жидкости

практически с смаого начала супруга катается на 95, вначале два бака примено откатала на 92, по совету менеджера с салона, в один момент на заправке не было 92, пришлось ей залить 95. Ну и она сразу сказала что машина едет лучше, да и расход упал на 1 литр по сравнению с 92.

не скажи, на улице хоть ветерок, да и от машин подале, а в машине конкретно воздухозаборник к выхлопной и так далее, и концентрация газов думаю поболее в салоне получается Кстати про поездку в Европу. За три недели, Германия, Бельгия, Франция, Голландия. Ни одной аварии. Дороги идеальные. Чисто (ток в Париже грязновато и то по сравнению с Германией), туфли ни разу не протер от пыли. На дороге все соблюдают знаки, скоростной режим. Шли по автобану 200 км, обгоняет бентли, невдалеке ограничение светится 130 км.ч. мы и он одновременно сбрасываем скорость, т.е. не важно сколько у тебя бабок все равны. Заплатки на дорогах есть, их видно но пятой точкой не чувствуется. В зависимости от цены на нефть и цена на бензин. Нефть на мировым рынке подешевела, практически в тот же день цена упала с 1,59 до 1,52 евро (вот бы нам такую скорость реакции). Немного сумбурно написал. Вообщем море впечатлений. Социализм. p.s. рассказывать можно долго, эмоций и впечатлений море.

аналогично, нах наши пробки, пока погода сухая лучше пешочком и для здоровия полезно

радиостанция, на вышку можно слазить, нехилые вышечки деды поставили

как вариант прокатиться-пройтись по окресным дворам со сникерсом и лимонадом в руках

каках ненаблюдал, так прокатится успели уже :60dance: , поздувало наверно, а вот проводку не успел проверить, надо было везти меня быстрее, опаздывали

сам в раздумье, мож мышата какие нибудь

лень читать всю ветку, непойму о чем спор от того что зальешь в фильтр масло хуже будет - НЕТ. следовательно не проблема потратить пару сек и залить туда масло все чего спорить и обсуждать

по прилету, пошел на стоянку, решил на всяк случай капот открыть, смотрю, а на аккумуляторе травы сухой дохрена, похоже за месячное отсутсвие какая то живность решили себе гнездо устроить

в сторону Тюмени ни разу не гонял а там между Курганом и границей, ничего, более мение, местами ремонтировали

просто переодически ганяю в ту сторону между Курганом и Петропавлоском - Казахстанским, недоезжая границы есть указатель на Омск (наодном из перекрестков), туда фуры постоянно уходят и авто с 55 регионом. Можно и через КЗ но думаю время на границе потеряешь.

Вихтор - почему в Новосибирск через Курган не поехали?

сдается мне чем выше скорость тем выше разница, возможно и ошибаюсь

супруга РИО разгоняла до 160, все ок, но дороги наши......... 180 если по спидометру будет ниже 170 по GPS шины после покупки сразу поменял на мишлены (на зиму тоже их)

если ехать по трасе не выше 110 км/ч, обороты не выше 3000, при условии отсутсвия частых притормаживаний и резкого педалирования при разгоне, то расход очень легко удерживать ниже 6 л

Пиши, ждем, интересует то направление, пару раз в год в ту сторону мотаемся, что там нового?