mks

Сайлентблоки заменены в сервисе, работа 1,5 часа, по деньгам 1000 за каждый, решил заменить сразу пару. Рычаги сняли без съема защиты двигателя. Выпресовывали прессом.

просто в том году кажется проходила информация про партию старлайнов у нас в городе, у них был глюк на жаре, при высокой температуре они переставали реагировать на брелки, до тех пор пока в тень машины не отгоняли либо к вечеру с приходом прохлады

да нет, сдухи мягче на проядок чем в нашей рио 2008 г.в., это заметила первой супруга, а у нее вес меньше моего в два раза

Вопервых какая модель сигнаки у Вас? Во вторых думаю кто то перехватывал коды с Ваших сигналок, т.е. где то рядо работали угонщики. Чет даже уверен в этом.

посидел вчера в новой РИО, чет сидушки мягкие, через чур мягкие

копирнул с одного форума сообщение. "....Купил 2 шины, оказались — говно! Пинзнец. РОИССЯ-ВПЕРДЕ! Приехал в монтажку, смонтировали Нокию, начали балансировать, и о боже! Шины оказались восьмёркой и ставить их нельзя. разобьют ступицы. Биение видно невооруженным глазом миллиметра 3-4 как в детстве, на велосипеде Кама. Начинается эпопея с возвратом. Позвонил сказали возьмут без БЭ обратно. Мэйд ин Раша НЕ БЕРИТЕ НИКОГДА, лишь тогда мы задавим отечественного производителя. з.ы. за такую КОНСКУЮ цену вы купите практически ЛЮБОЙ БРЭНД зимних шин данного размера!..... как говорится нежданчик

давайте к нам в ветку, проще будет, растояние то час полета

Тагииииииииииииииииииииллл

уже не раз проходила информация о данной проблеме в связи с глюком прошивке, правда для 2005-2009 г.в. Попробуйте обратится по смене прошивки, можно договорится если не поможет вернут назад вашу прошивку и деньги.

Ролик обводной ремня ГРМ 24810-26020 Ролик натяжной ремня зубчатого 24410-26000 Пружина натяжителя ремня ГРМ 24422-24000 ну и сам ремень, менять рекомендуется ну а дальше вы действуете на свой страх и риск. p.s. коды приведены для моего авто, для вашего лучше перепроверить по VINу, удивительно, что у вас нет кожуха на ГРМ.

Вихтор ты не единственный с таким косяком, диллеру пофиг на все, потому об этом надо беспокоится хозяину авто. Сам напоролся на это.

@Вихтор, сточены с внутренней стороны? если да, то это болезень РИО поставленых в Россию или собраных у нас. У самого такое было, съело с внутренней стороны, из за схождения оказалось. Ни какой предпродажной подготовки нет. Как я у же писал на форуме после того как забрали авто из салона проверяем давление, у меня было более 3-х атмосфер, делаем сход развал (и это было не только у меня). Сход-развал я делаю у оф. диллера, так как не нашел у нас нормальный стенд что бы в базе компа была наша машина.

просто место очень хорошо освещенное, и с нашими пробками бывало по 30 мин ждал, так что времени для наблюдения было умотатся, да и интересно стало.

одно время супруга забирала меня на РИО с одного интересного перекрестка, выезд от магазина относительно небольшой подъем метров 20 и сфетофор в верхней точке, стою жду ее наблюдаю (метров с 5) за светофором ну и дорогой, подъезжают машины на липучках, красный, останавливаются. Зеленый попытка тронутся, ну и ничего. Видно было чо не помогают электронные примочки, ток полный привод. Машины задом в низ ну и сразгона. Перед перекрестком накатали-наскальзили что твой каток. После таких наблюдений специально попросил супругу тормознуть перед сфетофором. Ну и тронулись без проблем. С той зимы решил, нафиг эксперименты. Уж лучше шум от шипов чем комфорт с вероятностью такой стуации. При том что город чистят как попало. Опять же это мое мнение и наблюдение. Предвидя возражение про резгий газ, пробусовку и прочее, ну не может быть такое большо кол-во людей которые не знаю про правила педалированияв подобных условиях. p.s. друзья знакомы ездят кто на "липучках" кто на "шипах" соотношение примерно 50на50, споров нет ни каких ,какждый при своем мнении.

@Glory,позвони в автокор, ссылку выше приводил, у них расходники на киа как правило в наличии, брал у них пару раз

извените исправил, но суть та же

был в Германии, на земле с гористой местностью, рассказывали мне как местные автовладельцы на липучках с приходом морозов и снегов, в городе на подъемах-спусках катаются боком-раком и по всякому и все благодаря тому что шипы запрещены. p.s. извените за офф

полностью согласен, потому и перешел на угольный, плотнее на порядок, фильтрация лучше

думаю Пенза от Екатеринбурга не сильно отличается в этом плане. Привезли, ты проверил на месте, оплатил и все. Что то не понравилось, досвидание.

Michelin X-Ice North пойдет четвертая зима, все ок. После первой зимы все шипы были на месте, после второй чуток потеряли, после третей еще чуток. Так что все ок. Думаю еще пару зим в легкую отходит.

фильтр салона оригинал 97133-2E210, я последние два года пользуюсь TSN 9.7.115 угольный, првда требует небольшой дороботки (концелярский нож, и салфетка - пдрезать, подсунуть что бы плотнее) заказывю в exist. Либо неплохой вариант у нас в городе http://www.avtokor.com/

я не Олег, но менял и не раз, официалы не замечали ибо им пофиг было

купил 54584-1G000 оригиналы за 173 р., позвонил официалам, за тот же сайлентблок мне озвучили цену 1190р. Официалы кто больше!!!???

привыкать надо так просто информация, прикупил сайлентблоки передних рычагов передние, в егзисте, оригиналы за 173 р. Решил ради интереса узнать почем же они у оффициалов, позвонил в отдел запчастей и о чудо мне озвучили цыфр за теже сайлентблоки (по коду) 1190 р. т.е. я понимаю что официалы наркучивают сверху но пля не настолько же наглеть, что бы на кусок резины накидывать сверху 1000 р.

86372-1G001 Накладка двери правая верхняя 86373-1G001 Накладка двери правая проверь на всякий случай