mks

улыбнула ваша переписка, это как масло не классифицировать по индексам, а просто масло маслом называть.

ток вернулись с Челябинска (точнее были за Челябинском еще +70 км). По трассе вентилятор на 0, печку на макс тепло, направлени в ноги, у нас просто кондер не климат. Окна не зятягивает.

на сайте асуса драйвер есть http://dlcdnet.asus.com/pub/ASUS/nb/Drivers/LAN/LAN_Athros_Win7_64_10018.zip вот ссылка на сайт http://support.asus.com.tw/download/download.aspx?SLanguage=ru-ru

аналогично было заганяют в угол

оффициалы-дорого-непрофессионально-разводилово есть синонимы в современной Российской действительности

правильно делаешь, во первых безопасность, а во вторых примерно 500 км новые шины надо обкатывать, т.е. небольшая скорость и без резких ускорений торможений.

расход упадет

сдается мне если нет вибрации и биения на руль кузо, а просто звуковой дискомфорт то это просто связано с рисунком и шипами зимних шин, плюс щас тепло еще, с приходом настоящих морозов звук тональность уменьшатся, не может быть такого количества брака в шинах иммено в нашем городе и именно на рио

вот отзывы по твоей шине Gislaved Nord Frost 5 « : 08 Ноября 2007, 13:59:43 » Кто поставил шиповынные шины Gislaved Nord Frost 5, откликнитесь. Стоит низкочастотный гул на всех скоростях, меняется только тон. Это нормально или брак шины? Звук сильнее, чем шелест шипов. Руль не бьёт, балансировку проверил. Может в Нижнем кто есть, хочу послушать как у других. http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=2434.0 может ты просто себе накручиваешь? это же зимняя шипованая, ощущения будут отличатся по любому от летней резины

что на шине то и написал, в ледущий раз буду переводить

т.е. только звук? на руле и на кузове нет вибрации? шина марка какая?

на каркаме ИК фильтр включается рычажком, т.е. механически.

видел уже пару раз на форумах, прикольная картинка

слушай, подтяни ремень генератора, у супруги такая же проблема была после смены всех ремней, на холодную при повороте руля свист был, думал ремень усилителя, оказалось генератора, я его подтянул и ок. Там легко всего два болта, один ослабляешь второй натяг, и первый опять фиксируеш

седня переобул у супруги авто РИО, снял летнюю Энержисевер, три лета откатала, хм похоже еще два лета в легкую отъездит. made in united kingdom дата производства 3508

переобулся да будет снег

так у нас задняя ось не регулируется, только перед и только схождение

уже писал как то, супруга заливала после того как забрали авто с салона 92-й, по рекомендации менеджера. Заливала 92, но как то 92-го не оказалось на лукойле, она залила 95-й, и после пары км сказала что авто едет по другому, пошустрее-динамчнее, и расход по замеру упал на 1 литр, с тех пор, а прошло уже 3-и года, все ок, льем только 95-й, так что тут на любителя, кому что.............

Затупить не вариант, и на 92 также будешь терять, тут стиль езды важен. При обгоне скажется 92, секунды важнее.................

при вывернутом колесе видно кончик рычага, а в нем резинка круглая такая, запресованна в рычаг, у меня резина начала отслаиватся, посоветовали поменять, говорят когда рвется полностью издает стук, ну я и решил сразу на левой и на правой стороне поменять Александр - так же решил, делал не у оффициалов, те залечили за один сайлентблок 1500 р, + снятие зашиты 450 р. А тут ребята сделали по 1000 и оказалось что защиту снимать и не надо.

заменил вчера сайлентболки переднего рычага передние, требовал замены левый решил сразу сменить и правый. Все ок, полет нормальный.

Мужик обосрался ночью. Жена смотрит на него квадратными глазами. - Сон приснился жутко страшный. я на нашей РИО 220 км/ч, по нашей дороге..... Начинает пересказывать свой сон жене. - Я бы умерла от страха. - Ну я же мужик!

поправлю, на JB 175/70 родной

мда, поучительно, из фокуса одним ударом сделали SMART

думаю с ним электронные примочку злую шутку сыграли, а шины тут не причем