doroshev

Пробег 96000. Решил поменять аморты, так как начались пробои в передней подвеске. Поставил оригинал Скас и заодно опорники с подшипниками SKF VKDA85401T. В ходовой снова тихо)

Тоже дело было пару лет назад. Выбежал из дома, куда-то спешил. Сел в машину, вспомнил, что забыл дома телефон, вышел, захлопнул дверь и сигналка тут же встала на охрану. Ключ остался внутри (второй тоже там, в обходчике, у меня автозапуск). Я домой за вторым брелком, но и он не сработал. Грёбанный томогавк!!! Времени было в обрез, в машине рабочие документы, которые любым способом нужно было достать и ехать на встречу. Опять домой, в интернет, смотрю какое стекло подешевле. На автодоке оригинал с разбегом 750-850 рублей за любое из боковых. Ну, думаю, не страшно. Достал из кладовки подаренную мне друзьями бейсбольную биту (хоть на что-то сгодилась), и пошёл бить. Решил переднее пассажирское. С третьего не шибко сильного удара стекло сдалось (и всё-таки крепкое оно у нас) и рассыпалось на мелкие кусочки. На следующий день я съездил перепрошил брелки сигналки, а через три дня я уже поставил новое стекло. Итог - 820 рублей. Больше подобного не происходило.

Хочу поменять магнитолу на 2DIN. Нужен номер облицовочной панели под неё. Каталоги выдают 847401G000 и 847401G200. И под металлик 847401G050PH, 847401G250PH. Но картинок нет. Гуглил, но не помогает, там картинки с этими номерами есть и 1DIN и 2DIN. Какие из них всё-таки под 2DIN? Заранее спасибо!

Господа одноклубники, подскажите, где в приволжском федеральном округе есть разборы? Нужна кузовщина - левое крыло и левая дверь на JB. По фотографиям с авито не хочу определять состояние. Хочу сам доехать до места, чтобы посмотреть/пощупать.

@Сохатый, приветствуем в нашем клубе! Вопросы по JB можно задать здесь - http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=13.

@Leha84, спасибо конечно, но их цены совсем не устраивают. Лучше на авито.

@LEKS, спасибо за наводку. Что-то вообще об авито не подумал.

@slon-75, Извиняюсь, машинка у него не JB, а FL. Он ещё слабо разбирается в отличиях, и поэтому сказал мне что такая же. Вчера ездил на неё смотреть. Так, что зеркало надо на FL.

На правах апа! Уважаемый, в первом посте вы пишите про новую накладку на зеркало. А не подскажите где можно такую приобрести? Так как, по всем известным мне местам, она не поставляется на Россию.

Нужна накладка на правую сторону. Либо целиком правое зеркало с электроприводом за вменяемые деньги. С отправкой в город Самара.

Уважаемые самарские риоводы. Друг у меня на днях купил себе FL. У него отсутствует пластиковая накладка на правом зеркале заднего вида. На экзисте глянул- накладка отдельно не поставляется. Только зеркало в сборе брать. У нас есть вообще разборы по рио? Нужна либо эта накладка либо целиком правое зеркало с электроприводом за вменяемые деньги.

@Котяра, Ну тебя же не заставляли снимать у них бензонасос. Сделал диагностику, тебе сказали причину и дальше едешь делать сам. Но раз уж нет гаража, чтобы провести все процедуры самому, то и нечего эххххать. Я вот по весне полезу менять топливный фильтр. Заодно потом проверю давление бензонасоса. Странно, что 750 за сканирование взяли. У меня и за спортаж и за рио по 500 берут. Самое главное- чек то у тебя погас???

Ну а я бы не стал гадать на бензине. От себя могу посоветовать съездить на диагностику в Универсал-авто-сервис, на Авроры 148а, и обратиться надо именно в СТО-2. Там есть два мастера Илья и Владимир. Ребята толковые. Денег не дерут. На киа специализируются. Я у них обоих корейцев обслуживаю. Сканирование у них стоит 500 рублей. Сделаешь, и все болячки из-за которых загорелся чек, вылезут. Предварительно лучше позвонить и записаться. Народу там всегда много. 270-55-55. Работают с 9 до 18.

В самарской области 95го бензина нет. Всё, что продают под видом 95го, это 92й+присадки. Я бы такой 95й лить не стал. Практически все заправки у нас работают по франшизе: ТНК (бывшие витязи), Башнефть (бывшие 25 часов, а до этого бывшие ЮКОС), итд. Сам заправляюсь всегда на башнефти. Они возят нефтепродукты из Суходола. Всегда лью 92й. Всё нравится. Заводится, едет как положено. Что касается расхода, то тут уж кто как ездит. Один мой знакомый моторист показывал мне клапана снятые разных моделей десятого семейства автоваза. Владельцы этих машин заправлялись на разных заправках- кто на роснефти, кто на апельсине. Так вот к чему я- клапана ни чем не отличались. Были чёрные как сажа, с точечным прогаром. Это говорит о том, что до хорошего бензина нам ещё далеко. И как кто-то тут сказал, что менял свечи и не обнаружил разницы между новыми и старыми, свечи - это не показатель. Надо копать глубже, чтобы понять качество бензина. Про роснефть промолчу вовсе.

Доживёт, куда же она денется))) И не такие ещё доживали. Корса 1,2 до сих пор ездит и новый хозяин доволен машиной. Если жена весной получит права, то машина достанется ей. Я думаю это самый отличный вариант. Хотя всё может быть... Может продадим и купим ей что-нибудь другое. Хотя рио мне нравится. Для города самое то и пока о продаже даже не думаю. 26 января поеду попробую её в дрифте (хотя затея слегка дурацкая). Ссылка на событие, может кто из самарской ветки захочет поехать: http://samvoditel.ru/news/2108/.

К счастью переворота не состоялось и рияха устояла. Полный бак всё же 45 л, а уж если по горлышко запихать можно все 50 - проверенно! Но на 45л сейчас моя проезжает максимум 210 км. Езжу как уже написал активно. Моя бмв 2.7 жрёт 15-16. Так что размышлять можно долго. Общался с друзьями, владельцами других иномарок, по поводу расхода. У всех активная езда. Но двигатели на 200 кубиков больше. Мазда-3, двиг. 1.6, автомат, 2011 - расход под 20. Опель Астра, двиг. 1.6, автомат, 2008 - расход 16. WV Golf V, двиг. 1.6, автомат, 2007 - расход 14-18. Так что глуповатое у нас получается сочетание - 1.4 с автоматом. Хотя мазду я на старте объезжаю, а вот после 100 км.ч уже он меня. Уважаемый Алексей, если модераторы смогут перенести мою тему в раздел блогов, то я буду очень признателен, потому что изначально планировалось писать о расходе топлива. А после просто понесло... Выбирать между ездой и бензином как-то даже не собирался. Это же лишь наблюдения, а не протест против огромного расхода. Да нет машинка то хорошая с шикарным лучшим шасси в своём классе. Вот всякие ситроены и опели это шлак. Совершенно не приспособленные для наших дорог. А корейцы всё же знают толк в машиностроении, и заранее подстраиваются под российский рынок. А что касается расхода, то если посмотрите на комментарии некоторых участников, то не у всех он под 20. Есть те, кто укладываются в 15, и даже те, кто за 10 не вылазиет. Так что у всех свой стиль езды. И у каждого свой расход. Простите, у вас механика видимо??? Разговор идёт о автомате. Поменять стиль езды- это всё равно что перестать делать что-то привычное, что делаешь всю жизнь. Хотя пробовал как-то. Ехать не более 3000об. очень быстро надоедает. К тому же я вырос с старенькими автомобилями марки БМВ. Это с открытыми окнами. В августе жара, а с кондеем она едет максимум 150. Так что пришлось прохладой жертвовать, в пользу скорости. Кстати, в Казань пришлось ехать на спортаже. Снегу навалило слишком много, и рисковать не стал. Накатали 780 км по маршруту Самара-Казань-Самара. Мелекесский район Ульяновской области - БУДЬ ТЫ ПРОКЛЯТ Отвратительная трасса. 40 км.ч на протяжении 50 км. пути. В татарии дороги шикарные, шёл 140 без проблем. А в самой столице Татарстана дороги уже успели убить. Яма на яме. За 780 км. пути дизилёк съел всего лишь бак, с небольшим, соляры, то есть около 65-70л.

Размышление №1: Машина куплена 31 июля 2012. Пробег на момент покупки: 63800 км. Весь август ездил с кондиционером по городу, с легкими выездами за город (не дальше 50 км.). Расход варьировался в пределах 12-15 на сотню. Езда активная, выкручивал до 5-6 тыс. оборотов. Резкие старты и торможения. Итог: С расходом согласен. Размышление №2: Осень 2012. Рияхе предстояла долгая дорога. Ездили 15 сентября из Самары в Новотроицк (Оренбургской обл.). Поездка туда-обратно, уложиться надо было за сутки. Трое человек, почти пустой багажник. Маршрут был таким: Самара-Нефтегорск-Бузулук-Оренбург (Р-224), Оренбург-Новотроицк (Р-336). Километраж 700 км. в одну сторону. Итого 1400 км. Состояние трасы на четверочку. Хотя последние 50 км. пути дорогой назвать сложно. Чуть не вылетели с трассы, совершив прыжок на совершенно незаметном трамплине. Время в пути - 6,5 часов (в один конец). Ехали 150-170кмч. Бензина на всю поездку ушло 135 литров. Учитывая то, что меньше 150кмч мы не ехали, и то, что двигатель 1.4 на автомате после 150 начинает жрать, получается, что расход 10 на сотню также справедлив. Итог: С расходом согласен. Особые отметки: Трассу пробежала как заправский болид формулы 1. Шла как приклеенная к дороге. Обгоны замечательно выполняла. Ни малейшей поломки. Размышление №3: На подходе зима. Решил 1 ноября подготовиться: Замена масла в ДВС + масляный фильтр Замена ремня ГРМ, роликов ГРМ, приводных ремней (генератора и ГУРа) Замена воздушного фильтра Замена свечей зажигания Замена салонного фильтра Через 500км. регулировка приводных ремней Настали декабрьские морозы. Начинаю активно пользоваться автозапуском. Ежедневный утренний прогрев по 10 минут (за день происходит 2-3 прогрева). Всё также активная езда, с резкими стартами и торможениями. Расход дополз до отметки 20 на сотню. Бака хватает ровно на 200 км и загорается лампочка. Итог: Не думал, что эта дрянь будет есть больше моей 28-летней БМВ с двигателем 2,7))) Особые отметки: Долго прогревается салон. Стекла задних пассажиров так и остаются замерзшими. Передние стекла дико потеют. В остальном машинка отлично переносит зиму. Видимо всё что остаётся делать, так это ждать тепла. И вновь вернемся к привычным 14 литрам. Пы.Сы. 19 января едем в Казань на пару дней, на представление цирка Дю Солей. Расстояние от Самары 370 км. Посмотрим чего новенького она выкинет))) Фотографиями её не балую (хотя фотограф - это одна из моих деятельностей, но я как-то всё же больше по части людей)))), так что вот из того что есть. Жена за рулем С женой Сюрприз жене на свадьбу Даже да такого доходило. Видео с регистратора на трассе Р-336. На 26ой секунде чуть не вылетели . Но рияшка устояла. http://www.youtube.com/watch?v=7MDCjdm2-ik

Остаётся только замки на капот ставить. Не эстетично, зато капот кроме тебя никто не откроет.

Присоединяюсь к предыдущему оратору!!! Жжёте не то слово))) Я смотрю мы оказывается все такие одинаковые))) На днях полез под капот менять лапму габарита, и дабы облегчить себе труд - также отцепил тросик. Закончив дело я приспокойно захллопнул капот и поехал дальше. Сегодня пошли дожди, и надо было долить воды в бачок омывайки. Дёргаю ручку и... не тут то было. Так как я уже сталкивался к такими казусами (на БМВ у меня два раза закрывался таким образом капот, но там я его открывал за пару минут), подумал, что вроде уже опытный и ясно дело, что пару болтов открути и замок сам отвалится. С этими мыслями я и направился к капоту. Потанцевав с бубном минут 10 я так и не понял как же там подлезть. Всё закрыто пластиком, и ни черта не видно болтов. Спасибо товарищу "Becks-Dark" за совет, завтра пойду откручивать по его рецепту. Ну вот, 10 минут ковыряния 10ым ключиком и ларчик открылся. Если бы ключ был подлиннее, то можно справиться и за 5 минут.

@Летчик, Окей. Тогда закажу. Спасибо за наводку

@Snaky, А в Самаре у одноклубней купить нельзя? Просто с почтой не люблю иметь никаких дел.

Люди, а у кого можно клубные рамки и наклейки приобрести?

К Вам можно?! А 989 ВЕ 163 тёмно серый хэтч doroshev

День добрый всем форумчанам! Неделю назад купил себе третий авто. Решил что это будет рио. А выбор был большой: фабия, пежо 307, ситроен с4, лансер. Нужен был авто для города на автомате с кондеем. Рио приглянулся, наверное в первую очередь из-за того что это КИА. Поскольку уже есть спортаж и им я доволен полностью, но эта машина для других условий. Что касается рио. Машинёшка доставляет удовольствие. Хоть это 1,4, но едет бодро (просто тут надо уметь педалировать автоматом). В городе лезет в любую дыру. На трассе 160-180 идёт как вкопанная. Ходовка жёсткая и живая, отрабатывает все неровности дороги. По расходу у меня получается литров 12-13 (таков уж стиль езды). Буду на рио учить жену. А то три машины, а водитель один Народ, какие подводные камни есть у рио на 60-70 тыс. км? Стоит в неё уже куда-нибудь лезть и смотреть?