Legandr

Думаю на заводе, косяки так ровно не работают..

Не надо диоды вместо штатных ламп... Я еще на девятке с ними экспериментировал и в итоге получал пятнистую подсветку. И малопонятный цвет диодов вместо теплого лампового...Бо лампа дает равномерную засветку, диод - направленный пучок. З.Ы Помнится у меня без зажигания только габариты включались, но машина была рестайл..В хонде помимо зажигания всё включается.

К такой лодке должен прилагаться или участок земли на берегу с сараем для хранения и гарантией сохранности или хотя бы прицеп для перевозки и гараж для хранения...Плюс авто соответствующего класса с возможностью заехать колесами в воду при спуске-вытаскивании и не застрять, даже в случае дождя. Для меня как жителя мегаполиса сей вариант решительно неприемлем. Поэтому для выездов на рыбалку имею в наличии "комплект эгоиста" - ПВХ лодка НДНД ( надувное дно) "Групер - 330" размером 3,3 м ( будь дело чуть позже, взял бы Групер - 340) и к ней мотор 9,8 л/с. Сии параметры коллективным разумом признаны оптимальными для одного вот почему: мотор имеет 27 кило веса, одному еще можно унести, и вплотную. подлазит к рубежу 10 л/с, выше которого требуется регистрация, обучение на права и периодический техосмотр.( закон Ф-36 от апреля 2012г). Возможен вариант 9,9 с последующим раздушиванием в 15л/с, но это уже килограмм 35 +. (Вес дан по двухтактникам, четырехтактники еще намного увесистее). Лодка соответствует мотору, по размеру одному в самый раз, вдвоём терпимо. НДНД значительно удобнее пайольной в сборке - разборке. Первый комплект был - "Хантер - 290" + мотор 5л/с, по прошествии сезона понял что тесно, медленно и при сборке пайолов пальцы вывихнешь.. З.Ы По выбору и конкретным маркам на форуме всея Руси "Русфишинг" материалы можно год читать и не осилить..

Напоминаю. С 14 по 17 сентября на ВВЦ пройдет очередная выставка "Охота и рыбалка на Руси", павильоны как всегда 75 и 69 .

Оно самое...База там очень неудачна по расположению, а место хорошее. В выходные конечно с палаткой не особо приткнешься, приезжать надо в будни и место занимать. З.Ы Из грибов пока только лисички видел и лопал жареными..

Скатались тут деньков на несколько в Терехово, с лодкой и палатками... Это не рыбалка была, а издевательство. Плещет эта хвостатая братия у тебя на глазах весь день, порой как выскочит в паре метров, а клевать не желает ни на что и никак..Плюс сидит в траве, на полметровой глубине, попробуй достань её оттуда. То ли жара, то ли еще что..В общем, из рыболовно-кулинарных достижений уха пару раз да копченой немножко. Но зато я чудно погрелся на солнце..

На память не подскажу, наверное надо снять клавиши и приборку и взять перегоревшие для образца. По фасону там безцокольные лампы, в торпеде побольше, в клавишах совсем мелкие. Приборку снять - короткой крестовой отверткой выкручиваешь три самореза под верхним краем козырька и дергаешь его на себя. Потом саму приборку снимаешь с четырех саморезов, наклоняешь на себя, запускаешь за неё руку и наощупь ищещь патроны ламп подсветки - кругляки размером с монету, их там три не то четыре... Можно совсем приборку снять, но надо отсоединять три разьема с проводами, нажав на язычок-защелку в середине разьема. Поворачиваешь патрон и вынимаешь с лампой вместе. И у этих ламп есть пренеприятная особенность - они покрыты резиновым колпачком, который очень трудно снять не порвав. Я вместо колпачков красил новые лампы обычной аптечной зеленкой.. Клавиши аварийки и противотуманок вроде бы просто выдергиваются из торпеды, они на пластиковых защелках..

Присоединяюсь к поздравлениям! Здоровья. денег побольше и терпения ко всем к нам.

Подставляй нос http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=22370 Правда не совсем твоя машина, предыдущее поколение.

Дизель не знаю, знаю что ставили 1,6 от Киа-Спектры, поищи по форуму.. Двигатель немного более мощный и его легче найти.

Ну хоть помечтать-то можно?...

С какого перепугу они станут "ушивать свои карманы", имея перед глазами пример старших коллег?.. Совесть что ли проснется?.. ИМХО таких надо мотивировать китайским способом - смертная казнь за взятку..

Нет. Разбито посадочное отверстие в кулаке под палец шаровой. Разве что попробовать его немного подправить, сделать прорезь в клемме пошире и стянуть. Но сервис скорее всего откажется это делать, им шаг в сторону от стандарта смерти подобен. З.Ы Ремонт кажется был связан с рассверливанием отверстия в кулаке и изготовлением нового пальца шаровой, потолще. Выше было.

Частота стука зависит от скорости? Если зависит - что-то связанное с вращающимися деталями.

Чудно написано... Суть укладывается в три слова классика: "применительно к подлости"..

Коробка автомат или механика? Если автомат - сменить жидкость, хуже точно не станет...

Похоже на сцепление. Пробегу сколько? З.Ы Течь антифриза убирать, но думаю сцепление менять все равно придется. Потому как это ИМХО две разные беды, которые не пересекаются.

Для средней полосы поздновато, Ахтуба или дельта Волги м.б. Хотя были на Ахтубе в это время в 2015г. - рыбалка в общем никакая оказалась даже с участием местных егерей..

.. А давайте! Поздравляю от всей души! Горько!

А почитать? http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5556

Svetlana13 Первое что я бы посоветовал - сменить мастера..Троение это скорее всего зажигание - свеча, провод, катушка..Можно попробовать их пробрызгать спец. аэрозолем для вытеснения влаги или хотя бы ВД-40, свечи выкрутить и проверить. Как самый крайний вариант - неисправность форсунки в одном из цилиндров, но по картине не очень похоже. З.Ы. Свеча в масле при нормальной компрессии - запросто. Залегло маслосьемное кольцо цилиндра, а компрессионные в норме.

Где ж нормально... От водительской двери стеклоподьемники должны работать всегда, независимо от положения кнопки блокировки.. А кнопка эта и предназначена чтоб при её нажатии остальные кнопки не работали. Вроде так.

При торможении тоже стучит? Если нет - возможно это колодка..

Ну уж к новому-то году наверное..

Удачи в ремонте..