Legandr

ну тут уж до смешного - еще референдум не прошел, а Госдура уже закон о присоединении Крыма разглядывает. . Видать результат референдума хорошо известен заранее либо решение за обитателей Крыма уже принято

Бог его знает, чего там в экзисте ( никогда не пользовался ), но там и при взгляде под капот всё достаточно очевидно. И втулок действительно 2, причем они разные - верхняя проходная, нижняя глухая ( это если мне память не изменяет). Мне проще при заказе в магазине на ихнем компе в картинку тыкнуть - во! это!. З.Ы Эти втулки по виду до чертиков похожи на втулки маятникового рычага от жигулей -классики .

Да чтоб о русском народе внутри страны так заботились, как в Крыму .....

Сцепление меняется комплектом - корзина, диск, выжимной подшипник. Работа там стоит больше запчастей, так что лишний раз лазить - себе дороже. Важно - проверь, не разбиты ли капроновые втулки в колоколе сцепления ( рычаг пошатай). В них поворачивается ось рычага, за который трос сцепления закреплен. Менять их - коробку снимать, а тут такой случай.. И по магазинам их нет нигде и никогда, только под заказ ( я в Кореане на Кунцевском рынке заказывал и ждал недели полторы). З.Ы. Эта машина периодически требует замены масла в коробке, проверено на личном горьком опыте....

В любом случае чистка дросселя и РХХ операция безвредная, а польза ... а вдруг будет?

На заглушенном двигателе включи первую и крутани стартер. Завелся-поехал - сцепление или его привод ( не вьедь в чего-нибудь, чтоб остановиться - глуши), не поехал - коробка..По сцеплению первым делом проверь трос - не оборван ли и цел ли силуминовый упор его оболочки в кронштейн педали ( это под торпеду раком лезть).

Вчера приходит СМС "от сбербанка" - ваша карта заблокирована, подробности по тел +7 964 970 92 73 Отправитель - 8 800 900 09 00. ????????????? Что за моп твою ять? Во- первых, что за мобильный адресат 964 ? Во-вторых, воскресенье и сбербанк спать должен. Не стал никуда звонить. Сегодня пошел - ничего не заблокировано, девочка при банкомате так и сказала - мошенники Интересно вот что - откуда такой отправитель СМС ?

Не вентилятор. Вой меняется при нажатии педали газа, вентилятор тут явно ни при чем, он бы на одной ноте завывал.

АП

У моей РИО двигатель прилично слышен, а с включенным кондиционером вообще воет (то ли двигатель, то ли компрессор).

Кошек еще много, а машина одна .Да и мера эта для злостных рецидивистов. Солнечная сторона крытой стоянки - эт сильно!

Не уверен в действенности валерьянки, вроде она только на мужские особи распространяется. А тупо дырки заделать, чтоб кошка не пролезала? З.Ы. В сети есть варианты чем их отравить, поиск рулит.

"Раскоксовать маслосьемные колпачки"...впервые в жизни про такое слышу. Если уж материал колпачков потерял свои свойства - тогда менять их, чудес не бывает. Описанный расход масла тянет на реальный пробег не 106, а все 306 тысяч или перегрев движка. , У меня с пробегом за 200 такого нет, может литр - полтора на 10 000 с учетом, что сливная пробка чуть сочится.

А чем больше кто-то должен, тем больше о нем пекутся. Надеются, что может отдаст когда-нибудь...А если ты никому ничего не должен, так и на что ты сдался?!.

"Охотник на зомби" - свежий гнусный трэш по худшим образцам из 1980-х.

Не надо лить в масло всякую разрекламированную гадость. В лучшем случае она не причинит вреда, в худшем ---- ИМХО. Лучше хорошее масло заливать.

Заводим путем прикуривания и проверяем напряжение бортовой сети. Есть примерно 14,5 в - гут, нет - подозреваем генератора. Есть, а аккум наутро опять сел - ищем козу или неотключенного потребителя ( у меня так лампочка в багажнике не желала гаснуть, вынул её и забил. Видимо концевик пятой двери, т. к. сигналка на неё сроду не срабатывала). Или аккумулятору кирдык - говорят кальциевые полную разрядку терпеть не могут, мрут.

Сцепление тросовое?. Если да, то: откручиваешь хобот воздухозаборника и прям не снимая с гофры отводишь в сторону. Открывается вид на хвост троса сцепления, заправленный в вилку, там еще такая резиновая хрень на него одета. На хвосте троса накручена гайка под ключ 10. Надо её закручивать, пока сцепление не будет нормально работать. Совсем в 0 затягивать не надо, небольшой люфт нужен. З.Ы. 10 - 15 см???? Там весь ход педали столько. А сцепление-то вообще работает, или трос лопнул.?

Так, а откуда дорестайл-то вылез?.У меня так рестайл, сарай калининградской сборки. Видать подпись в профиле неочевидная..

"Пуля" - 2014г. Опять Д. Трэхо в гл. роли, но " и всё хорошо, да что-то не так". Легкости какой-то нехватает или куража, что ли.... "Игры киллеров" (2011 ) - Ван Дамм still alive... До Румынии добрался в поисках жертв... Мне понравилось. "Тор 2 " - сказка. Зрелищно, но больше и сказать нечего.... ..

Не вьехал - какая такая другая конструкция? Рычаг одним концом к торцу лонжерона болтом прикручен через сайлент-блок, в другой его конец шаровая запрессована и клеммой её палец зажат. У него 2004г. рестайл, у меня 2003 - по-моему, они одинаковые... я с этой богом проклятой клеммой на поворотном кулаке, что зажимает палец шаровой, сколько раз мучался, даже кулак менял из-за неё.То недотянуто, то болт сорвешь....

А в сторону задней подвески и подшипников не думали? Да и передняя - поддомкратить и пошатать - колесо не болтается? . У меня подобное было, когда или передний подшипник в хлам, или клемма пальца шаровой раздолбана - не затянута, или нижний рычаг к лонжерону плохо прикручен, там болт очень любит срываться.

Опыт Праги - это хорошо. Только там населения в 10 раз меньше, чем в Москве.....В Казани может пражский опыт и пригодится, народу примерно столько же. Но для того, чтоб автобус-троллейбус-трамвай ехал - либо строй новые дороги ( дорого и часто негде), либо любыми средствами убирай автомобили с существующих ( и заодно постриги автовладельцев). Выбор наших властей очевиден - взье.....ть и обчистить народ для его же "блага"

Не будет народ пересаживаться на общественный транспорт, пока автомобиль не прижмут рублем по самые помидоры. И популяризация трамваев тут не поможет. Менталитет не тот, для нашего народа авто всё ещё символ богатства и престижа. "как это я любимый в автобусе буду толкаться со всяким быдлом вместе"...примерно так. И каждый такой чел будет держаться за руль до последнего и уповать, что в метро будет ездить кто-то другой. А московское метро и так перегружено, если еще 2-3 млн.вместо авто в него полезут - кирдык. Народонаселение уменьшать надо, а не с пробками бороться. Убрать из Москвы и подмосковья 5-6 млн гастарбайтеров - сразу легче будет.

"Супер - акула" . Минздрав предупреждает - недостаточное количество алкоголя перед просмотром способно напрочь испортить впечатление от фильма.