Михаил Rio 2010

Не соглашусь...иногда это спасает! Сигнализация - это время оттянуть угон...она работает лишь на время, которое может сыграть на пользу владельцу! У меня есть опыт. Пытались угнать коммерческий ниссан... Несколько месяцев у него просто срабатывал брелок с обратной связью, что кто -то бъет по машине...выглядывает в окно-никого...и так всё продолжалось и продолжалось... потом в одну прекрасную ночь...у него жена случайно ночью проснулась и решила с ходить в туалет...хотя ночью никогда не имела привычки ходить...случайность...проходила мимо брелка и он в этот момент пискнул...она о5 же ненароком взглянула на него спросони...случайно...а там на нем написано, что машина разблокирована (снята с сигналки). Она к окну, а там в машине уже двое чухонцев сидит и орудуют во всю с фонариками...3-4 часа ночи...она мужа поднимать, они включили сирену на сигналки, машина орать начала, а эти двое рванули и убежали...естественно их не нашли....На следующий день они поехали в специализированный салон и поставили спутниковую систему, прописали вин на всех стеклах, и ещё пару примочек скрытых поставили...там же им сказали, что у них на штатной сигналке (шерхане, по -моему) не все каналы заняты и видимо злоумышленники воспользовались свободным каналом, что конечно за гранью понимания, т.к. для прописки в канал необходимо при программировании иметь все ключи у машины. Но после этого случая, штатная сигналка, продолжала давать какие-то сбои, то по ней бьют, то она просто пищать начинала. Поехали в салон, где штатную сигналку ставили, салон ниссана. Поругались с ними, что они два канала записали, а третий пустой оставили, и отдали на диагностику...После диагностиик, им сказали, что блок сигнализации сгорел, поменяли на новый...теперь всё ОК. И никто и никогда с тех пор не беспокоил... Всё на случайностях, но машину спасли. Вывод: Надо заставить время работать на нас! =)))

Новая Серато комфорт= Новое Рио Люкс, а цена Серато комфорт на 100 рэ больше. Отличие лишь в движке, ну и внешности.

Я думаю всё дело в том, что Рио FL - это абсолютно новая модель 2010 года. Расхватывают её, как уже писалось выше, как пирожки. Мы сами, как рынок спроса, создаем такие ситуации. Серато и Сид - это машинки старого модельного года. Ведь посмотрите что твориться... Сколько на сид всяких предложений и подарков??? Да потому что её никто не берет и не покупает. Про серато я вообще не говорю, т.к. вообще Серато должна показывать себя как Рио бизнес класса, а в итоге поставили мотор на 30 лошадей больше, и цену на 100 штук больше.

Я смотрю теперь http://ugona.net пользуется популярностью, в клубе... ))

Нюра, посмотри здесь, если ты с Питера http://www.unionsystems.ru/signals/. Поставь город у себя в настройках, а то даже непонятно кого тебе советовать... У меня моей десятке все лампочки и датчики светились тогда когда надо! Надо просто ухаживать за техникой! И всё будет ОК! =) Могу сказать, что наверное, почти на всех иномарках сейчас нету датчика омывателя, даже на бизнесс классе!

заболел я, как потеплело... не до этого стало...

Привет, Нюрка! =) Мы это уже обсуждали здесь http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...amp;#entry26722 ... Почитай, разберешься!

Да, совершенно верно. Можно просто себе распечатать карточку с сайта http://www.kia.ru/service/help/, и возить её собой, что бы были телефоны или переписать их. Единственное что у Вас не будет, это оборотной стороны, на которой будут описаны правила программы, но Вам их спокойно объяснят по телефону.

Брал по зимней компании, брал в Газпромбанке. Расплатится могу досрочно в любой момент, начиная со дня выдачи кредита, и без штрафных санкций (всё прописано в договоре). Скидка эта реальная! Сам проверял и пересчитывал. Дали со скидкой и проценты получились, как в Сбере были на тот момент (получилось даже так, что в сбере больше переплата!). Так что никакой это не подвох, бери не бойся. Договор тебе заранее никто почитать не даст, даже типовой, только на подписании. Могу порекомендовать полезный сайт (неофициальный сайт Сбербанка), на котором можно посчитать кредит по калькулятору (калькулятор очень близок к калькулятору сбербанка, заложены его комиссии, а остальное сам забиваешь и получаешь распечатку по месяцам!!!) и это можешь сравнить с другими банками. http://sberbank.biz/credcalc.html Пользуйтесь! Кстати, после покупки Рио, буквально за неделю на расхват продал свою десятку! =)

Естественно к замерзанию. Покупал дорогие на -20 и -25, в фирменных канистрах в специализированных магазинах и советовался с продавцами. Потратил 500 рэ. Замерли обе, при температуре, близкой к -20. У друга куплена на -30 в захудалом магазине за 120 рублей в пластиковой бутылке! Не замерзла при температуре, близкой к -30!!! Я купил её же... Всё ОК. Так что на цену и фирму внимания обращать не следует...только практика...

Да, что бы уже точку поставить. На АКПП расход выше, чем на механике, но не намного. У меня: механика, заправляю 95. Да...и через 2 года 1 месяц 22 дня мы может тоже уже будем потреблять 12,3 л/100км... ))

Да я понимаю, что незамерзайка не та залита, я это и не отрицаю. И на неудачно расположенный бачок не грешу. Я пишу всего лишь о том, что в наших машинах, его хоть можно разморозить, покатавшись на машине, отогреть! Это ответ на сообщение выше. А здесь такое не прокатит по перечисленным мною причинам...

Полностью согласен с тобой, Аня! Свою процедуру уже где-то описывал, и она, я считаю, идеальная, нежели Вы тут фигней страдаете и пугаетесь за свой расход. И если Вы и подключаете какой-то внешний прибор по замеру расхода к системе машины, то он должен правильно быть настроен...я более 500 проезжаю на своем баке... Вот нашел: " Рио, как вы знаете, бортового компьютера нету, поэтому как вы считаете я не знаю, а вот как считаю я: заправляемся до полного бака 45 литров, обнуляем один из одометров, например А. Катаемся до тех пор, пока не останется литров 5-7 скажем (загорится красная лампочка). Заправляемся опять до полного бака и смотрим, по чеку, сколько литров сожрала и одновременно переписываем число с одометра. И наконец в конце нетрудная арифметика: литров сожрала*100/пробег (одометр А). Будет смешанный цикл+пробки+прогревы+перегазовки и ещё всякой фигни и всё учтено!!! В первые недели 2 я посчитал и получилось 7,5 литров на 100 км, это ещё без прогреваний особых и отопления (получилось где-то на 500 км она всего 38 литров съела!!!)...сейчас 8,5 выходит... если не верите просто сами сделайте. Может написал слишком подробно как считать, но я люблю детали...к тому же девушкам понятнее будет, если им интересно! Да и плюс ко всему я стараюсь всё таки следовать советам системы экономии топлива Рио и переключать передачи когда она велит!!! " Точнее этой процедуры, думаю не найдете, т.к. в ней участвуют всего лишь два высокоточных прибора - 1. Ваш одометр на машине, 2. Литромер заправки. Если кто грешит на заправку, то смените! И проверьте заново. Они их калибруют периодически, поэтому достаточно точны!

Откуда все такой расход берут, просто поражаюсь, каждый раз читая в разных форумах... У меня ну более 8,5 л/100 км, за всё время не вылезало... Уже более 3000 км проехал. Самый минимальный зафиксировал 7,12 л/100 км - где-то так. Подсчитываю его каждую неделю на выходных, т.к. ровно одного бака мне хватает на неделю. Мне кажется большая часть из вас считает его на глаз по стрелочкам уровня топлива, в котором огромная погрешность, особенно определяя где же эта стрелочка сейчас находится, между какими рисками... что полная глупость...считайте по одометру и по чеку, полученному на заправке! Уверен, что когда посчитаете правильно, расход не будет более 10 л/100км.

На рио, как и на большинстве новых иномарок, как я заметил, бачок омывателя стоит у днища, у правого переднего колеса. Мне кажется логично предположить, что такую конструкцию очень тяжело нагреть от движка, ибо теплый воздух под капотом: 1. поднимается вверх, 2. там где бачок очень хорошо всё проветривается из под днища морозным воздухом, 3. он огорожен от двигателя кузовным железом авто. Так что думаю, такое как у нас на Вазах, в том числе на моей 10-ке было, легко разморозить покатавшись на авто, т.к. бачок омывателя находился наверху и ничем не закрыт, здеся не прокатит... Очень неудачно всё...не для наших краев...

то же посмотрел у себя... она просто там лежит себе спокойно...немного зажата...а так пальцем надавил и она вниз ушла...палец убрал обратно поднялась...ровная, волн нету... как будто для красоты, от дождя она точно не защитит...думаю для рейлингов там отдельные заглушки под ней...хотя на рио я даже не знаю как рейлинги устанавливаются...

хм...

П О З Д Р А В Л Я Ю ! ! ! =)

Делается легко и просто...заезжаешь на подземную парковку у какого-нибудь супермаркета. Оставляешь машину на день. Вечером приходишь, купив перед этим жидкость на -35 (ибо пишут на -35, значит на -25 потянуть должна), сливаешь старую спокойно и заливаешь новую....И больше не мучаешься...и прочищать ничего не надо... ))

По поводу ОД в Москве читай там же...ТАМ ЕСТЬ ВСЁ!

это ещё во многом от страховой зависит...какая у тебя страховая? Да и мне ради интереса тоже немаловажно узнать...а то сдёрнуть его очень легко можно, так что может неоднократно придется ставить..и так каждый раз в страховую? Хочется самому узнать как его надевать! К тому же тема создана для будущего лечения этой проблемы. Не думаю, что я один такой красавец буду!

Поздравляю с приобретением, а теперь заходи и читай про свои стуки! http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1956 Там есть ВСЁ!

Каско есть, даже ментов вызывать не надо, т.к. не думаю что будет больше 300 баксов...могу и без вызова... Вопрос в том, что я потрачу 1500 рэ (если всё цело), а страховая в следующем году не сделает скидку и буду платить так же , а возможно съэкономил бы штук 5! И к тому же неохота эта канетель со страховой...бумажки, беготня...и т.д. пока зима, особо ничего и не посмотреть...гаража нету....а всё замерзшее...придется только лета ждать....чтоб прощупать....где защелкнул, а где ещё болтается...и надеятся, что он по дороге не отвалится ненароком...

Ну в общем вроде в форуме ещё такой открытой темы не нашел... Я, как маленький и неопытный мальчик, наехал на сугроб передним бампером...естественно всё это примерзло на морозце, начав сдавать задом вырвал черную решетку радиатора на своей новой Киа Рио 2010. Она держится на защелках. Короче съездил в мойку, т.к. было всё во льду и ничего обратно вообще вставить не удалось.... после мойки я смог обратно защелкнуть всё, что спереди... но вот остались невидимые защелки снизу, т.к. решетка радиатора вроде стоит ровно, но стоит её снизу потянуть на себя, все защелки опять вылетают... Когда ездил к ОД спросил у них. Они сказали, что есть ещё защелки, которые можно закрепить только сняв бампер. Это всё хорошо будет, если они целые... Кто-нибудь сталкивался и разруливал этот вопрос. Стоимость услуги по снятию и установке бампера 1500 рэ. У меня просто вопрос в том, что мне сейчас через страховую всё это оформлять, т.к. есть вероятность того, что защелки снизу сломаны, или у Вас такое было и защелки целы и просто можно снять бампер и всё решить...я тогда и в страховую обращаться не буду, что бы коэффициент пониже был, и сам заплачу 1,5 штуки в сервисе??? Пока без фотографий, возможно, потом выставлю...

Вопрос очень философский.... )) смотря какие дороги, смотря какая манера езды, смотря какая погода, и т.д., и т.д., и т.д.............. А в 250 км ты найдешь защиту картера, которая подойдет? Если найдешь, то аккуратной ездой дотянешь...