Pomaн

Немного не согласен, чем выше температура, тем и выше сопротивление резистора (из физики 7 класс), и что будет со скоростью? Правильно! Молодцы! Она упадёт. Куда от этого поползёт температура? Правильно! В верх. А сопротивление резистора всё будет расти и расти. Так видимо и собирали на автоВАЗе первые образцы. А на самом деле, если есть этот резистор, то, он выполняет не функцию термодатчика (это легко понять по схеме включения), а роль баласта. Это конечно не лучший вариант снизить скорость, но зато экономически выгоден. Скоростью управляют два реле. При подтягивании RAD FAN RELAY, питание на вентилятор поступает через баласт RESISTOR, и скорость его вращения менее 100%, при появлении высокого уровня на 23pin блока ECM подтянется реле COND FAN RELAY, и зашунтирует баласт группой замкнутых контактов, вентилятор будет вращаться на 100%. Вот и всё. Всё ещё не ясно как решать проблему?

Попробуйте убрать LO - приём, объёмного звука не появится, но приём чуть получше будет. Делается через сервисное меню (удерживание 1 и 6 кнопки) подробно где-то в FAQ написано, теперь даже на "Маяк" подсел

Тут и сказке конец А кто слушал :40bm: :53ck: .........

Если действительно хочется автомата, то включите вторую передачу в городе, и ездийте на ней. За городом пятая передача будем вам автоматом

Главное, чтобы при таком перегреве не появилось микроотслаивание колодки от основания. В противном случае при сильном торможении колодочку может сорвать :8ai:

Судя по схеме, резистор интегрирован в корпус вентилятора, если это так, то к нему должно подходить 3 провода. Ну а дальше дело техники. Прозвонить красный с зелёным проводом, обрыва быть не должно, а должно показывать сопротивление в пределах 5 Ом, если так, то это не в резисторе дело, а в реле RAD FAN RELAY или COND FAN RELАY в моторном отсеке.

Так! Ну а теперь ответ эксперта Гаснет: магнитола, прикуриватель, головной свет, из-за того, что разрывается в замке зажигания эта цепь в положении "стартер". Предполагаю, что это сделано для защиты нагрузки. Зимой при запуске двигателя наблюдал посадку напряжения до 7 вольт. Некоторые схемы от экстремально низкого питания могут не только не заработать. но и выйти из строя (например для нормального открытия Мосфет-транзистора требуется напряжение от 3 до 15..18 вольт, в полуоткрытом транзисторе происходит необратимое разрушение кристалла из-за перегрева, и выход его из строя). Это двухсекундное пропадание питания немного раздражает. Мне из всего этого не нравится, что при подключенной зарядке к навигатору последний начинает ругаться что пропало питание, учитывая, что он говорит голосом Жириновского попадать под раздачу каждый раз как заводишь не хочется. Да и не полезно это для китайского навигатора. Проблему решил следующим путём: в разрыв плюса питания зарядки включил диод и накопительный конденсатор, который и питает зарядку эти 2 секунды, а диод не даёт току обратно пойти в цепи автомобиля. Такой нехитрый бесперебойничек можно поставить и на магнитолу, только ёмкость конденсатора увеличить до 100000 мкф (5х 22000мкф 16В). Но лень меня пересиливает, чем желание сделать это. Таварищъ недавно обратился с вопросом, почему после замены аккумулятора на его Ниве при запуске двигателя не гаснет магнитола как это было раньше? Видимо, на автовазе решили, что необязательно отключать лишнюю нагрузку при запуске двигателя. А его новый аккумулятор не просаживается до экстремально низкого напряжения, поэтому и перестала перезагружаться магнитола.

Может ЗДЕСЬ найдёте часть ответов. А если действительно надо короче, свежее, интереснее, то вот как вариант:

А не обращали внимания, в радиусе 5км не было ли водоёма?

Вот ещё хороший сайт, давно его юзаю

А вы с какой целью интересуетесь? :48bt:

Вчера вечером по Маяку обсуждали Солярис. Запомнил, что у него отличная коробка (быстрый разгон) и никакая задняя подвеска, типа мотает зад как на классике, и типа надо срочно с этим что-то делать, пружины, аммортизаторы. P.S. Вот, кстати, СЦЫЛКО на аудиофайл той передачи, где-то со второй минуты. Предупреждение!!! много флуда, нетерпеливым не слушать ))

Ага, согласен )) Только бежать с фотиком не обязательно. Многие знают фотошоп, и можно нарисовать любой номер :g:

Наверное это сможет сделать любой человек с форума, кто ставил сам. Потребуется единственная врезка в провод с датчика уровня топлива, ну может и ещё один провод для физического замка зажигания. И воткнуть разъём БК в колодку предохранительного отсека (это и вы можете сделать)

Тоже знаю двоих, которые в прошлом году отдохнули нормально, и без ограблений, про цены говорят как в Адлере, ничего дешёвого нет. Но как-то верится в эту историю и правильно многое написано. Если местные бедные, нет работы, как они смотрят на богатых туристов? В общем собирались заехать туда в этом году, теперь расхотелось. P.S. писал на Абхазия.ком с просьбой прокомментировать данную статью, за 2 месяца так и не ответили. Хотя могли бы хотя бы из приличия сказать, что это ложь, но нет, видимо было дело

Для тех, кто собирается в Абхазию, вот статейка, недавно попалась на глаза. Думаю, за несколько лет менталитет её жителей не изменился

Надеюсь, у Вас есть лицензия на выполнение таких работ? Или: "зачем она нужна, там ничего сложного в установке нет" ?

Ничего с ним не случится. Зимой в мороз неделю не заводил, и не разряжался особо. Мне лень померить ток потребления в дежурном режиме, чтобы сказать сколько дней машина простоит без запуска двигателя. Но месяц точно!

Кто-то писал, что в горловину входит 8 литров, всё обсуждали как этот столб давит на бак. Я больше склоняюсь к версии, что 50 входит, судя по поездке в другой город и обратно. Может в теме про бензин писали про вместимость :123pleasantry:

Короче, однозначного ответа нет.

А на Матизе значит была молочно-мутная?

Что-то я не пойму, как новая колба осталась или молочно-мутная?

Кто-то выше про это писал, вот и запомнил, что 52. Знаю только одно, что не мог потратить 20литров на 400 км трассы и 50 города. Ладно, скоро опять поеду, засеку тогда уже по БК

Лично не проверял, сложновато однако. Но, заправив по горло, проехал 400км по трассе и 50 по городу, по приезду стрелка дозиметра показала чуть более половины бака. (БК тогда у меня не было) На свою заправку не грешу, как поставил БК все с чеком цифры сходятся. А 42, это в сухой бак входит?

Кто форум читал, тот знает, что вместе с горловиной входит 52-53 л.