Azazel

Это с чего бы у рио слабый свет фар? Понятно что не сравним с колхозным ксеноном, но он намного лучше оного у вазов. Классика так вообще слепая.

Зато на заднем дворнике нет прерывистого режима. Как на таврии.

Странно когда я покупал меня водили на стоянку. Белых машин там было не меньше чем всех прочих.

Антон а вы, случаем не из Одессы родом? А то может и фамилия Кац?

Ну и что об авариях все всё знают. И когда садятся за руль имеют это ввиду. А когда ты идёшь в метро ты думаешь о том что тебя могут взорвать? Не надо сравнивать это.

Аварии дело привычное и они случаются. А вот попасть под раздачу в жестяной коробке под землёй... Ну уж нет.

Ноги моей никогда больше в метро не будет. Уж лучше в пробках стоять, зато живым. У меня вроде тьфу тьфу тьфу всё в порядке. Соболезную тем у кого что-то случилось с близкими или друзьями.

Вылет 39 НА ШТАТНОЙ ШТАМПОВКЕ ШИРИНОЙ 5 дюймов! Для литья шириной 5.5 штатный вылет 46!

А какой смысл в иммобилайзере на бюджетной машине? Дилетанта отпугнёт и обычная хорошо установленая сигналка с автономной сиреной, а от профессионала штатный имообилайзер никак не защитит. да и не угоняет никто такие машины... нафиг они никому не нужны

У меня стуков нет.

Ну а мне до белой дачи неудобно по мкаду тащится. Там пробки постоянно. И чтож теперь делать? Всегда недовольные будут. А чей белый хэтч? Свято место пусто не бывает. )

Он тебе и ответил. По дискам тема очень скользкая. Обычно на это смотрят сквозь пальцы, если более ли менее уложиться в заводские параметры колёс. А есть проставки или нет - не имеет значения. Они важны для правильной центровки колеса. Никто вас за это с гарантии не снимет.

Я кормлю 95м до то1 как минимум. А дальше видно будет.

Акцент хорошая машина, но не за те деньги, что за неё просят. Стоит бы акцент тысяч на 50-60 дешевле, тогда да, а сейчас... На мой вкус совсем не конкурент Рио. Рио намного современнее и внутри и снаружи. У Рио больше опций (в акценте нет климата, нет родной магнитолы, нет подогрева сидений итд), Рио безопасней при аварии, Рио просторнее по салону. Да практически по любому аспекту Рио лучше. Акцент конечно помягче по подвеске, да и двигатель у него, хоть и устаревший, но вполне бойкий и 92ой кушает уже с завода. Впрочем 92ой можно лить и в Рио. По проблемам... Хм я думаю после 41ого москвича какие-то стуки в подвеске у Рио вы просто не заметите. А вот по хэтчбеку... Всё же багажник у него маловат. Пара сумок, мангал, ведёрко с шашлыком вот и нет багажника. В плане грузоподъёмности седан предпочтительнее.

На следующей неделе буду переобуваться. Суд по яндексу и гисметео у нас стабильный плюс. Да и снег уже весь растаял.

У меня на хэтчбеке стоит партроник, так что парковаться на нём совершенно не проблема. Главное в зеркала смотреть боковые. Но тем не менее на седанах парковаться легче. Допускаю что это индивидуально, но всё же.

54.1 у нас

Пофигу. Мне не мешает.

Есть такое! Пользуюсь иногда. Раздражают уроды которые с задними противотуманками ездят ночью. Слепит же, зараза. Хочется монтировкой по стеклу уе...

кромка багажника лучше показывает задний габарит

просто рио

Планирую ставить 56.1 без колец. Поидее 1мм зазор не так уж и важен.

У меня белая. Оно того стоит.

Парковаться проще на седане.

Ну во всяком случае выглядит он как дедушка.