Перейти к публикации

xLINe

Начинающие риоводы
  • Публикации

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя xLINe

  1. xLINe

    Тонировка ЗА и ПРОТИВ

    Тонировка тонировке рознь. У меня знакомый 2 дня назад затонировал новую машину. Приехал ко мне. Время 22-00. Внешне вид отличный. Но когда я сел внутрь, я не то что бы не мог что-то увидеть в боковом зеркале, я само зеркало-то с трудом разглядел. (без преувеличения!!!) Я у него спросил, он сам-то видит? Говорит: "Нет, но привыкну". Я ПРОТИВ ТАКОЙ тонировки!
  2. xLINe

    Тонировка ЗА и ПРОТИВ

    Все верно. Салонное для чайников. Боковые, в принципе, тоже. Тормоза - вообще для лохов.
  3. xLINe

    Скидки для нашего клуба

    Для Вас необходимости в жесткой персонализации карт может и нет. Уникальность карт может потребоваться нашим партнерам. Если мы хотим успешного сотрудничества, то надо не только о себе думать. Проблем с этим не будет никаких. Пропечатывать пин на каждой карте вовсе не нужно, т.к. связано с доп. затратами. На начальном уровне достаточно в шаблоне карты в углу сделать белое окошко, в которое, при выдаче карты человеку, будет вписываться пометка (номер, г/н а/м и т.д. как договоримся).
  4. 2loran_ Не передергивайте. Коврики в моей машине... опустим разговор про них. Считаете это не вмешательство? Зачем Вам НПА, ссылки на госты и тем более углы рассеивания? Веслом Вы машете правильно, только гребете не в ту сторону. Вы запрыгиваете в середину, не поняв сути. Приведу пример со страховой компанией (просто для понимания). У Вас КАСКО. Вы выходите из дома и видите мятое крыло. Думаете у Вас страховой случай? Хрен! У Вас событие имеющее признаки страхового. Разницу улавливаете? Случай страховым станет только когда Вы принесете кучу справок в страховую и они, возможно, составят акт, а возможно Вас "разведут" по какому-нибудь пункту договора, потому что Вы его даже не читали. Ну это так, отступление. Теперь про ДРЛ. Повторяю вопрос - Вы знаете для чего нужны госты??? Вот цитата из "Вашего". Статья первая, которую Вы, наверно, прочитали. Дальше читать не имеет смысла. Вы свое творение сертифицировать собираетесь? Нет? Тогда никакие пучки света с нужными или ненужными углами Вам не нужны. Даже если вы не "наколхозите", а реально соберете по ГОСТу (не купите!) свою ДРЛ, даже тогда это не будет ДРЛ-кой до тех пор пока вы ее не сертифицируете!!! А в ПДД будет написано ДРЛ или ближний свет.
  5. xLINe

    Скидки для нашего клуба

    Идея отличная , начало положено, но оформление пока поверхностно и не продумано для будущего. начнем :laugh1: Здесь через какое-то время найти что-либо полезное будет проблематично, т.к. на одно полезное название фирмы будет приходиться несколько сообщений не несущих в себе никакой смысловой нагрузки. (типа "круто", "отлично" и т.п. ). Короче, зафлеймят тему и все. Направление правильное, но присутствует фанатизм. (особенно с "типо рекламой") Представьте, что партнеров уже 25. Тогда на обратной стороне к названию фирмы, ее адресу, ее лейблу можно приляпать фотки директоров соответствующих фирм. А делать такую карточку придется на формате А1 (возможно, с последующим переходом на А0) Вот мое мнение, как это должно выглядеть. Рассмотрю вопросы "в общем" без особой детализации пока (так сказать концепция) писать буду сразу про будущее возможное (при развитии темы)... 1. Дисконтная карта должна быть размером с обычную визитку. 2. Дисконтная карта должна быть уникальна (т.е на ней должен быть номер, фамилия владельца, номер а/м и пр. на выбор) 3. На карте не должно быть пометок (лейбл, название) ни одного из партнеров 4. Название всех фирм-партнеров с указанием адреса и размера скидки должны быть в отдельной теме (ни в этой) в первом сообщении 5. Должен быть 1 (2) человек который может редактировать тему и добавлять в нее новых партнеров 6. При проведении переговоров с более менее приличными фирмами необходимо приглашать их на форум (здесь они могли бы компетентно отвечать на вопросы касающиеся их деятельности - от этого выиграют все: и форум, и фирма, и мы с вами ) Как-то так :c0518: Пинайте
  6. То, что фантазия разыгралась - это я вижу :laugh1: Человек выкрутил лампочки из мебели и поставил в машину, а Вы мне госты цитируете :laugh1: Вы этот ГОСТ сами нашли и прочитали, или кто-то ссылкой поделился? Что ж вы читаете с середины? Прежде чем цитировать 6-ю статью госта, прочитайте первую. Вы думаете, что сие творение приравнивается к ходовым огням? Вы ошибаетесь! Это больше подходит к вмешательству в конструкцию автомобиля.
  7. xLINe

    Встреча № 4

    Я приеду, если буду в Самаре.
  8. А можно узнать, для чего вы ЭТО сделали?
  9. дело не в номерах и не в только гайцах! Вы, господа, себя в расчет не берете? Если водитель, когда его останавливают, способен только мычать да головой кивать - для него везде гаишники злые будут. Даже гаишник-новичок, увидев такого водителя, захочет срубить с него бабла.... и ведь срубит с легкостью. А в том же Татарстане в прошлом году у меня такая ситуация была, что не все верят, что я отделался 350 р. на руки. Я не хвалюсь, т.к. действительно нарушил несколько пунктов ПДД - а это есть нехорошо. Есть одно отличное выражение: "Незнание законов не освобождает от ответственности, а знание - запросто!" Так что гайцы везде одинаковые. Есть хорошие и есть плохие
  10. xLINe

    Разгон до 200

    С удовольствием потренировался бы в вождении на спец. треке. Вот только нет таких в Самаре.
  11. что ж вы уперлись-то в этот кефир... Не пили - не пили, а теперь что ты , кефиру попить нельзя!!! Проблема не в том, что кто-то с кефиром обломится, а в том, что для некоторых людей малое количество алкоголя в организме - это нормальное состояние (биологически) при этом они не пили ни глотка спиртного. Так же есть люди которые употребляют лекарства на которые может "среагировать" алкотестр. Вот в чем проблема то!!! А поющие военные песни про кефир - просто переживают, что попадуться не успев проспаться с утра
  12. xLINe

    Работа! Кругом наши!

    Обращайся, поможем. Хочешь - советом поможем, хочешь - построим.
  13. xLINe

    Работа! Кругом наши!

    У меня бригады отделочников. Самому строить у меня просто физически времени не хватает
  14. споры с ментами как были, так и будут. думаю, что не стоит этого бояться.
  15. Вы не поняли, о чем я написал. Я не сомневаюсь, что ПТФ вместо ДХО использовать нельзя. На наших машинах ДХО нет, поэтому закон разрешает двигаться с ближним светом. А вместо ближнего я могу использовать ПТФ+габариты. Поэтому, если я буду ездить с ПТФ и без ближнего света закона я не нарушу. А ДХО мне вообще по барабану - у меня не предусмотрено конструкцией это.
  16. xLINe

    Смешивание зимней и летней омывайки

    Ни кому не в обиду. Просто прочитал тему и не удержался. :laugh1:
  17. xLINe

    Обо всем

    Спасибо за такое разъяснение. Меня хоть и не касается, но знать полезно
  18. xLINe

    Смешивание зимней и летней омывайки

    Воду наливал дома из под крана... теперь вода заканчивается. Можно ли долить воды из крана на работе или до дома терпеть?
  19. xLINe

    Работа! Кругом наши!

    Занимаюсь отделочными, ремонтными и строительными работами. Квартиры, коттеджи, дачи и т.д. Ломать я тоже умею, но чаще строю
  20. почему нет??? либо ближний свет, либо ходовые огни. ПТФ + габариты вместо ходовых огней может и нельзя, а вместо ближнего можно. Получается в итоге ответ "да"!
  21. xLINe

    кто где моется?

    Согласен. Только бесконтактная мойка. Тряпкой эту машину не мыл ни разу. Мне хватило протирания ручек прошлой весной - водительская ручка в мелких царапках.
  22. КоАП ст. 12.15.3 - от 1000 р. до 1500 р.
  23. xLINe

    Тонировка ЗА и ПРОТИВ

    Vezan Что за погрешность видимости и как ее надо учитывать? Я тоже за тонировку, но качественной пленкой, а не дешевкой искажающей все вокруг и в ноль, что нихрена не видно
  24. xLINe

    О машине

    2wibber: Налог один и тот же за 1 лошадиную силу. А умножается он на количество лошадиных сил, поэтому 71лс и 97 лс - это разница примерно в 350 р. Налог придет как за 97 лс, не переживайте
×
×
  • Создать...