Евгений26

сегодня снимал передние каябы для установки универсальных пыльников. Поменять то я поменял, да есть сомнения по поводу длинны новых пыльников. На родных стойках есть надпись сакс, киа, хендай и маде ин корея. Но на двух наклейках написано хендай и 210 на конце.

А как по другому? Это только на вазе - иначе.

Стуки и шумы в Киа являются нормальным явлением не мешающим эксплуатации авто и его безопасности. Так что если пока не отвалилось - то норма. Вообще, мудро все это расписано в сервисной книжке. Рекомендую почитать осмысленно и применительно к своему случаю. А что имеется ввиду, под "шатается"? Просто дергаете стойку стабилизатора и она болтается? Поясните попонятливей.

заканчивая этот офф, напишу про жадность и наглость од чеховавто. При покупке спросил, мол привожу свой блокиратор рулевого вала гарант, сколько стоит поставить? Ответ - 12 тыс. Говорю, там 4 болта привернуть, 5 мин работы, откуда 12? Ответ - ставьте сами, но если будут проблемы с рулевой, ремонт за ваш счет. Приехал на то-0. Спрашиваю, сколько поставить. Ответ - 6 тыс. Подешевело, подумал я и поставил сам за 5 мин. А про развод с модулем обхода иммобилайзера, которого нет... Бодался полчаса, пока не пошел к начальнику. Тот сделал глупо-невинное лицо и сказал, ладно, нет так нет. А вы говорите гарантия и стойки...

тогда киа была, скажем, входящей на рынок. Входили, давая надёжное качество по разумной цене. Сейчас - максимальное удешевление для количества продаж. А вот с Венгой, я не понял, вообще. Ее цена немцев догнала... А аммо и самим поменять не сложно. Имея огромный опыт ремонта десяток, был поражен, насколько проще подвеска рио.

до то2 желательно быть на гарантии. До этого времени вылезет все, что можно. Дальше - я тоже думаю, что смысла нет. Ибо также могут найти сноску, что шуршащая помпа или ступичный подшипник норма для киа.

то есть, вы готовы принять мое авто на то2? Интересно было бы сравнить работу дилеров. Гарантии у меня уже судя по всему нет, так как сам менял аммо, установил блокиратор руля, бортовой комп и поменял магнитолу с антенной? Остались нетронутыми кузов и двигатель.

Денис, я к сожалению, для себя, не могу воспользоваться вашими услугами по 2ум причинам: 1. Живу в Подольске, до вас дальше, чем до Чехова. 2. Все косяки (4 аммо, непривернутый двигатель, отвалившийся крепеж регулировки рулевой колонки) устранил сам. Приятно, что судя отзывам, ваша фирма отличается мастерством. Не будет секретом сказать, что люди приезжают на ТО лишь для того, чтобы можно было по гарантии решить вопросы. А когда их посылают читать про стуки, доказывая, что это НОРМА ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ, у клиента вопрос, нужна ли такая гарантия? Посмотрите фото вскрытого заднего амортизатора - износ поршня. Да, со стуком, но работает. А когда стучат 4е (!), это не гарантийный случай? Так вот, чисто по человечески? Да вы и сами знаете, что мне обьяснять...

Ну не принимайте так все близко к сердцу. Возможно, вы отменный профи, а скорей всего, так и есть и вы грамотно отшиваете народ со стуками, причем ссылаясь на то, что читали невнимательно... Насчет обзывания. Где? Обезьяны? А разве не так работают ремонтники при ТО? Например, где я обслуживался на ТО, грамотный спец, из всех, что довелось пообщаться - установщик сигнализаций, который знает в авто не только провода. Рядовой рабочий ремзоны, научен менять масло, тормозуху и колодки. Шаг в сторону, и все, ступор, не знаю... Тем не менее ваша позиция ясна. Спасибо за прямоту, и сорри, если как то вас обидел, честно.

пыльник о шток не может стучать физически. Сзади стучит не пыльник. Там поршень внутри виноват.

вот из-за таких, сулящих издержки, отношение к ОД, как к обезъянам, которых научили менять масло и отворачивать защиту в тридорого. Как только вопрос гарантии (особенно, когда нужна замена), всё, дилер прикидывается невинным, мол всё пушисто и розово, а стук 4х (!) аммо сразу им не обнаружен. Денис, я как вас просил написать, что думает киараша про стуки. Вы не ответили. Думается, вам (од), дали цу не показывать виду, что есть проблема. Как говорится, какая машина, такой и сервис.

так то, правда! Есть одно НО - пыльник в составе подвески, из за него стук, а покуда он болтается, то шток подвержен износу. Готовы стребовать с них письменный отказ?

На передних не написано. На задних - да.

Пробег какой? Вылезет при пробеге в 20 тыс км. У меня так было. Причем, только на левой передней. Хотя, кто знает...

Здесь челу уже меняли на модернизированные. Когда болит горло, туда, где солнце не светит, лезть не нужно! Перевожу - не помогло это. Почему? Если видели выложенные мной фотки клапанов и поршня задних родных аммо - тогда поймете. Не поймете - так и будете к ОД ездить. Герметик держит около месяца. Дело в том, что родной передний пыльник из скользкой платмассы, а верхняя чашка, куда упирается отбойник оцинкован. Ни на том, ни на другом герметик не держится. Мне 28 декабря приклеивал ОД. В начале марта менял передние стойки на каябы. Снял стойки, а пыльники естественно, отклеились. Собрал абы как, с родными, сегодня получать универсальные 10206 - http://www.mru.ru/pilnik.htm В выходные буду менять. Делов на пару часов во дворе дома.

десяточный...

на заведенном двигателе, для чистоты эксперимента, ога... :37bj:

Две штуки с 4мя окнами, одна - с 2мя. Доводчик стоит 800-1000 рублей.

Он не откликнется. У него все хорошо, а морозы только в конце года придут...

хорошая цена! Я же брал в русь-трейд ее же в 185/65/14 и диски скад пантера. Вышло 20600, дали скидку и монтаж бесплатно. В итоге, с 12 гайками и секретками 19 штук.

это в стоке то мягкая? Уважаемый, в стоке подвеска очень жесткая, зажатая аммо изза хода спереди в 10см. На вазе - 20. Вы что то попутали.

а какие свечи стоят с завода? На 21112 брал свечи Бриск. Менял раз в год. Что даст иридий, если на родных свечах в эту зиму запускался двигун без проблем?

в моем случае стало ОЧЕНЬ МЯГКО, ДО ПРОБОЕВ. Был бы выбор, менял на что нибудь среднее между стоком и каябой.

Плохо видимо читали Совет. Тем кто будет менять на каябы передок от Верны - будет мягко. И если дороги, где будете передвигаться, отличаются от Москвы, настоятельно подумайте.

В сравнении с чем другой? Менял на Каябы от Верны, так там все различие, что гайки под меньший ключ. Но если хочется 100% идентичности - поставьте родные. Еще раз - все до мм идентично. Отличается только в сторону мягкости аммо.