RioMan

Через 15000 оно будет почти черным. Но это нормально

А зачем? Клапана не жаль?

Думаете не стоит?

Заменил масло в коробке. Слилось 3.5 литра из коробки и редуктора. Через тыров 10 повторю процедуру. Как сказали в одном месте - SP-III и Dexron-III смешивать нельзя. Залил Mitsubishi Diamond ATF SP-III. 220рэ за литр. ЗЫ. Кто-бы подсказал номер фильтра коробки для Экзиста? Не нашел рядом чейнджер. Пришлось так.

Не. Вспомнил. Втулки меняются с откручиванием подрамника. Но не со снятием. Там еще геморрой - надо откручивать рулевую рейку. А тяги меняются на ура просто так.

Точно. Газель обойдется дешевле чем ремонт Рио

Интересный сервис... Я менял втулки резиновые стабилизатора. Никакого подрамника снимать не надо.

Кнопкой обогрев заднего стекла.

Эстетично. Во всяком случае смотрится как нечто почти законченное решение.

Очень понравилось - ..завелась с пятого раза, стояла сутки... А тут хоть неделю простоит, заведется с первого раза.

Насколько помнится, у Рио только сход делается. Без развала.

Если в гараже минус то домой. Если плюс (сколько там?) то можно и по второму варианту.

Чем больше крутишь тем быстрее сломается.

Я тоже старше сорока. :dash2:

Где блок предохранителей под рулем, там и разъем.

Дает. (и к бензину, и к маслу...) Вот помню "восьмерочка" у меня была давным-давно. Ездила нормально. И черт меня дернул эту хрень залить. (ну да, машинка то старая была.) И тут как началось. После того как клапана и седла клапанов очистились масло потекло рекой в глушак - шлейф сизого дыма как у СУ-27 ))) Во, мля!

Я бы дальше пошел. Свой светодиод в каждой двери. Да еще моргает гад и пищит.

Ну, типа все же теперь гонщяги :D F1 отдыхает.

Извращенцы, мля! :D

Нет уж, дудки. Вся жизнь она из компромиссов.

Сначала чистим присадками (льем в бак) со старыми свечами. Все это дерьмо будет выходить и машина соответственно дергаться. Потом меняем свечи и заливаем хороший бензолий.А если поменять свечи до того, то их уже пора опять менять будет.

http://www.goodfuel.ru/map/node http://benzin.golosmsk.ru/worse/ Купите новые свечи. Поменять можете сами. Свечной ключ на 16 (свечи тоньше жигулевских.)Если муж с руками поменяет сам без труда.Один раз залейте очиститель топливной системы и все. Инжектор мыть не надо - машина новая. Да! И.....лучше go to the ВР Клапана еще не прогорели от 98го? Ну ничего. Скоро уже.

Да. Идеальных не бывает. Я не знаю как корейцы собирают для других рынков, хотя догадываюсь, но, для нас они "погнали волну." Причем хреновую. И мне кажется, что не без подачи наших.

Супруге понравился Гранд Витара. Где денег взять? :dash2: Может поэтому она до сих пор еще как новая? :g:

У меня машина одна из первых привезенных в Россию. Качество отменное. (тьфу!-тьфу!). Может быть от того что делали для Европы а попала сюда Но не в этом суть. Сейчас же при замене я уже совсем не уверен в том, что мне достанется такая же. Это так сказать во первых. Во вторых - это нынешние FLки. Если собрать все огрехи на которые жалуются одноклубники, то возникает уверенное чуЙство, что нынешние машины чем дальше, тем дальше от качества. (тут кто-то возразит, мол, у меня все супер-пупер). Да. Бывает и так. Но в этой "лотерее" все больше без выигрышных билетов. В третьих. Есть вещи которые просто могут не нравиться. Типа нет стрелки указателя температуры и прочие переделки. Во четвертых. Меня очень удручают такие факты как непрокрас, непромаз, недоложили, недостелили итд. (про ЭУРы и амморты писать не буду) Даже на обивке багажника стали экономить. Я конечно понимаю, что все это по большому придирки. Но факт езмъ факт. Мы то деньгами платим. И немалыми. Есть люди которые на все "забили". Есть "кулибины". Есть кто в этом ни хера не шарит и думает что все так и надо. Мне же хочется отдать денег за вменяемый авто и не иметь геморроя. Вот как-то так.